Cesar escribió:Tal vez el mecanico se referia a que no se rebalse la cuba del carburador ya que al anular el diafragma, puede pasar con tanque lleno que haya mas presion de los que se banca el punzua. Tanque de 21 litros, librado a un solo sistema de contención no es confiable.
En ese caso lo que haría es tirar nafta por el desborde de la cuba y no ahogar la moto, pero te puedo asegurar que no pasa nada ya que yo mismo en la mía tengo puesta una canilla común y corriente, el tema es más por seguridad que otra cosa, por ejemplo si te caes y queda la moto tirada el flotador de la cuba no sube y queda perdiendo nafta, puede pasar si también que quede alguna basurita que no deje cerrar bien el punzua y quede perdiendo, pero no es muy frecuente y basta con dejar el pase cerrado.
Más vale que es mejor que funcione, pero mientras te llega el kit de reparación de la canilla, etc, podés simplemente anularlo que no pasa nada.