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ROBERTODANIEL escribió:yo tengo una ER6N con 34000 km ( la compré con 4000 km) y lo unico que le hice cambie una vez la transmisión, una vez el filtro de aire ( es lavable) y aceite y filtro de aceite cada 7000 km( uso castrol sintético). Recien por manual a los 40000 km control de válvulas.
Cesar escribió:Yo tengo la verys nueva..lo unico que me preocupa el la bomba de nafta.
Como es una bomba sumergible, la unica prevencion que puedo hacer es tratar de no andar con la reserva y verificar que el venteo del tanque no este obstruido.
no creo que me dure mucho tiempo la versys, como para que me aparezca problemas de bomba...en tal caso, si tengo mala suerte y aparace, le pongo una mikuni externa y nunca mas
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juangpz escribió:Cesar no sé porqué dudas que la bomba sumergida sea más débil que la externa. En los autos viene así al igual que en las motos modernas. La BM traía ese mismo sistema y ojo que no es solo la bomba, el medidor de combustible también está integrado en esta. La única precaución interna o externa de una bomba es que no se quede sin nafta, si trabaja "en seco" se quema, después mucho más secreto no hay.
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Cesar escribió:Si se daña, hay videos en youtube, tenes que desarmar media moto, para cambiarla
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osacarlp escribió:Yo tengo la modelo anterior 2010 no te vas a arrepentir lo de la bomba de nafta, nunca escuche que pasara algo si en una BMW, yo le acabo de cambiar el aceite y el filtro, lleva semi sintético, le puse Castrol actebo 10w 40 semi = 130 el litro lleva 2400. el filtro de aceite pague el importado 150 pesos, hace 15 días cambie piñón cadena y corona, un kit japones con cadena Dib con orring piñón de acero y corona de aluminio de competición, que viene todo en caja cerrada para Versys = 2.400, pesos, ahí tenes los datos.
asclepios escribió:El finde pasado cambie las bujías y el filtro de aire, también tuve que desarmar media moto...
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osacarlp escribió:con respecto a las bujías la mía trajo de fabrica, (Japón) de iridiun, el mecánico me recomendó que ni se me ocurra cambiarlas, son eternas, bueno digamos pasando los 60.000 km.
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