Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250-

Trabajos importantes, restauraciones y grandes reparaciones de motos. El material con fotos siempre es bienvenido.

Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mié Jul 11, 2018 11:59 am desde Mendoza, Argentina

ENTRAMADO continuación

Nótese la distancia del abocardado, esto permite una buena soldadura.
En este tubo que se anexa ámpliamente abocardado, hubo bastante soldadura, más de la que parecía inicialmente.
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El basculante adopta múltiples posturas para ir logrando cada cordón.
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Esta es la estampa que va tomando este basculante. El peso se mantiene aún contenido lo que es muy positivo. La facilidad para moverlo da una idea de la facilidad que tendrá para trabajar (directamente relacionado con el aplomo).
Imagen
En buena calidad here:
https://farm2.staticflickr.com/1781/424 ... 6a_o_d.jpg
Por supuesto que para ello hay que contribuir con el aligeramiento de la mayor cantidad de partes móviles (peso no suspendido), entre ellas esta pesada pieza de unos 2.5kg!!
Que es donde se ancla el plato
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Relevamiento para posterior... rediseño y adaptación del plato requerido:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Jul 12, 2018 10:18 am desde Mendoza, Argentina

Ingenieria de Proceso

Parte I

Rueda Original
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Rueda Nueva
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Pieza a medida original de nueva llanta 2.5 Kg
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Rediseño agujeros, ángulos para lograr simetría
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Desbastes para nueva corona, y alivianar y estética (peso -765 grs!!!):
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Jul 12, 2018 10:29 am desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

Como te quiero. Clara muestra de pensamiento lateral. Lo lógico a mi me resultaba rellenarlos... pero convertirlos en "weight reduction" es una solución perfecta! Y estéticamente va a quedar hermoso.
El biselado también es demasiado genial... esa pieza va a quedar perfecta!!! ::em
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Jul 12, 2018 11:00 am desde Mendoza, Argentina

Si Jhon! la pense un rato y como vi que la distancia de la cadena a la cubierta era adecuada, esta es la mejor solución de todas! Y vale decir que la más económica :wink:

Parte II

Porta-corona original (no sirve más..)
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Consideraciones antes de meter mano... conclusión: meter mano a esta solución.
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Próximo paso, poner cotas en un plano y a mecanizar :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Jul 12, 2018 1:58 pm desde Mendoza, Argentina

Ahora si, esta es la medida ideal!

150-90-15

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Lun Jul 16, 2018 1:55 pm desde Mendoza, Argentina

+ IP!

Estos dibujos son simplemente una idea de todo lo que se va considerando antes de meter cuchillo.

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mié Ago 01, 2018 12:46 pm desde Mendoza, Argentina

"Todo esto he visto, y hubo un aplicar* mi corazón a toda obra que se ha hecho bajo el sol,
[durante] el tiempo que el hombre ha dominado al hombre para perjuicio suyo."
Ec 8:9


MANDOS!

Efectivamente hay mandos que no han sido diseñados para ciertos fines, en nuestra caso intentaremos hacer unos mandos ante todo efectivos, muy cómodos, casi sin juegos y de diseño minimalista, sobrios, incorporados al mismo chasis aprovechando que es toda una moto a medida. El diseño final deberá resultar exquisito :D

Hay muchos croquis, este es uno de ellos, con un perfil "casi" definitivo.
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Partiendo de un masivo tubo de acero Siemens Martin sin costura de alto calibre (bastante difícil de conseguir con su onerosidad asociada, pero con las medidas requeridas) se procede a cortar en varios trozos para los sucesivos torneados que sufrirá

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Lamentablemente el diseño exige tornear uno de los cortes muchísima longitud en el interior respecto a la capacidad de las herramientas, por lo que a continuación debo preparar la herramienta necesaria:
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Los nervios se incrementan mientras pasa el tiempo y pareciera que no se avanza.
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Una vez logrado todo y que se introduzca en la pieza la mala noticia llega... :?
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Vibra!!
Si bien ya se avanzo algo con todo el piecerío, este tramo largo no logro tornearlo a pesar de varias pasadas culpa de la vibración de una herramienta tan larga y fina.
Por lo que en otro momento deberé aumentar la rigidez (ya vere cómo) para poder avanzar. Aún probando con menos longitud y atacando de ambos lados.
Así son estas cosas hasta algo que parece sencillo frustra cuando pasa el tiempo sin el resultado esperado.
"La expectación pospuesta enferma el corazón, pero la cosa deseada es árbol de vida cuando sí viene." [url]https://wol.jw.org/es/wol/b/r4/lp-s/Rbi8/S/1987/20/13#study=discover&v=20:13:12]Prov13:12[/url]
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Ago 02, 2018 4:23 pm desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

Acá ya me perdí.... ja jaj aja
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Ago 02, 2018 4:34 pm desde Mendoza, Argentina

Ya va a tomar forma! Pero viene constante y parejo! :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Ago 02, 2018 4:47 pm desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

No lo dudo, pero es en estos momentos en los que entra la Fe... ja ja :lol:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Dic 18, 2018 2:06 pm desde Mendoza, Argentina

Avances, con retraso!
Esto ya sucedió (obviamente...) pero antes de lo normal :lol: :lol:

Parte I.. de varias

Llegó la fantabuloza cubierta
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Se sacó la vieja, se puso pico nuevo
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Y se colocó la nueva:
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La nueva estampa!
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Dic 18, 2018 2:13 pm desde Mendoza, Argentina

SUBCHASIS

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Curva y contracurva extendida
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Todo para esquivar a los amortiguadores y lograr la cintura, requisito de alta prioridad (No Juan? :D )
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Mas caños y curvados!
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Abocardados... llevan su tiempo, es ajuste tras ajuste, ir y venir, ir y venir
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Primeras soldaduras (luego serán debidamente completadas y terminadas). Alineación.. tras alineación. Control de movimientos...
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Tubería larga en forma deliberada, necesario para las alineaciones aunque se tire material.
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Plantillas para el siguiente paso:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Dic 18, 2018 2:22 pm desde Mendoza, Argentina

SIGUIENTE PASO!

Subchasis segunda parte:


Cortes
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Realmente, estamos trabajando a muy baja altura :wink:
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Comparativa de alturas con una Mondial HD254
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Y entonces... ese odioso espesor de planchuela con concavidad.... que feos cortes implica!
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Y las montañas de limadura comienzan:
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Lo que no se llega con el disco, se hace con la sierra:
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De lo plano, a lo cóncavo. El diseño está en los pequeños detalles...
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A emparejar....
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Les gusta el extractor de humos que fabriqué? Sirve un poco para este caso también:
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Separando las piezas:
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Esto no termina aquí! Ahora combinamos con otro espesor:
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Más cortes y más cortes... que manera de consumir discos!!! Y paciencia.
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El agua usada para enfriar, hierve!
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Sigue tomando forma la pieza en cuestión:
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Y empieza a formar familia con las ya fabricadas:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Dic 18, 2018 2:43 pm desde Mendoza, Argentina

Subchasis tercera parte

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Solo presentación:
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Precalentado para asegurar una buena soldadura de entrada
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Ufff... lo que le continua:
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Luego de un grueso desbaste:
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Lijas:
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Y sigue llegando familia:
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Solo presentación:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Dic 18, 2018 2:48 pm desde Mendoza, Argentina

Volvemos a los mandos!

+ contingencia :(

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Por cierto, no compren nunca este disco.. es malísimo... yo pensé que por la marca iba a salir bueno y todo lo contrario... encima lo vine a descubrir con los planchuelones del subchasis... no tienen buena resistencia, se comparan a cualquier disco barato...
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Y la catástrofe, se me partió un rodamiento del torno grande... nada grave pero si que trunca muchas cosas.
Ya buscaré momento para la reparación:
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