No es una restauración ni una reparación
pero les puede servir.
Tanto en mi KLR 250 como en la 650 de mi viejo la retroiluminación del tablero era una desgracia, apenas se veian los números de noche y de día ni hablemos
Reemplacé las lámparas incandescentes por LEDs blancos (en la retroiluminación) y de los colores correspondientes en los indicadores de giro, luz alta, neutral, etc.
Los LEDs a utilizar son los siguientes:
Van a ver en las fotos que para los indicadores quedan muy intensos (aunque la foto exagera el efecto). Ahí pueden colocar lámparas de 1 LED y listo. En los indicadores utilicen LEDs del color correspondiente al indicador (azul en luz alta por ej) sino se altera mucho el color del indicador. Como nota final, en la 250 se pueden reemplazar todas las lámparas, en la 650 todas menos la de los guiñes (como invierte la polaridad en uno de los sentidos de guiñada el led solo enciende en una dirección, entonces hay que conservar el foco incandescente).
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