Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Motos que han dejado su huella hasta inicios de los '80

Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor conghos el Lun Mar 16, 2015 8:40 pm desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Algunos cambios en mi KZ650SR del 81 (52300km).

- Manubrio Clubman. (Ace Clubman low drop bars handlebars -UK-)
- Espejo. (Napoleon Bar End Mirror chrome finish -Japan-)
- Puños. (Road race grip -Italy)
- Fuelles. (33mm 34mm 35mm 36mm fork gator gaiter fork cover -Japan)

- Cable de bujías. (Packard 440 Copper Core 7 mm Spark Plug Wire 10' of wire only -USA-)
- Bujias. (Denso 3093 W22ES-U Nickel Spark Plug -Japan-)
- Capuchones Bujias sin resistencia. (NGK Plug Cap SKU: #LZFH -Japan-)

- Amortiguadores traseros. (Hagon Road Shocks 13" (330mm) Eye to Eye Shock Absorbers -UK-)

Cadena, corona y piñon conversión de 630 a 530
- JT Front Sprocket, 16 Tooth #JTF51316 (USA)
- JT Rear Sprocket, 40 Tooth #JTR48840 (USA)
- RK 530XSOZ1 X-Ring Chain, 530 x 104 #530XSOZ1104 (Japan)
- RK 530XSOZ1 Clip Connecting Link #530XSOZ1CL (Japan)

Cubiertas
Delantera Metzeler Perfect ME11 (Brasil)
Trasera Metzeler Perfect ME77 (Brasil)

- Canilla de nafta OEM #51023-1029 (Japan)
- Sensor de nivel de combustible OEM #27010-1012 (Japan)
- Cable de tacómetro OEM #54018-1003 (Japan)

Próximos cambios.
- Pedalines atrasados Tarozzi.
- Asiento del estilo café racer pero todo de espuma.
- Pintura de tanque, cachas y guardabarros estilo KZ1000A4
- Pintura de llantas, la parte negra, en dorado.
- Llanta de 18" trasera de KZ750E.
- Radiador de aceite y cubre carter de GPZ750.
- Tal vez multiple 4 a 1.

Saludos y buenas rutas...!

WP_20150125_20_02_59_ProA.jpg


WP_20150228_10_53_57_Pro.jpg
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conghos
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor Zeque el Mar Mar 17, 2015 12:47 pm desde Tigre, Buenos Aires, Argentina

Está buenisimaaaa !!! te felicito, sobria y con pequeños detalles.
Zeque
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor Soycachote el Mar Mar 17, 2015 2:12 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

Muy linda te quedó

No comparto el color dorado para las llantas y me parece raro la trasera de 18".
Pero quiero ver fotos para ver como queda :D

52k nada mas? estaba en una vitrina? aproveche a meterle kms ahora!!!!
MARCOS
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor conghos el Mar Mar 17, 2015 6:23 pm desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Gracias Zeque, es la idea, que quede sobria. Todas las modificaciones hechas están pensadas para volverla a su estado original, salvo los amortiguadores originales que los vendí, lo demás lo tengo todo guardado.

Gracias Soycachote, el tema de la llanta de 16" que traían (al igual que la CSR y las LTD), según lo que he leído era para "competir" de alguna manera con las "custom" de la época en USA y no tiene punto de comparación con la maniobrabilidad y docilidad de la combinación 19" adelante / 18" atrás. Si te fijas la KZ650-F2 (81) trae 18" atrás y es la misma moto, lamentablemente esta viene con freno a cinta atrás por lo que estoy buscando una llanta de KZ750E del 81 que coinciden todos los números de partes salvo el caliper (trasero).

El tema de la llanta dorada... solamente dorado donde esta la pintura negra, toda la llanta dorada tampoco me gusta.

52000km, estuvo parada mucho tiempo, andada poco, encendida cada tanto, el mecánico estuvo luchando varias veces con el tema tanque, carburadores, canilla, basuritas, etc. La pintura esta original, el tanque adentro ahora esta limpio y solo con la canilla original y el filtro asociado funciona perfectamente. El motor nunca fue abierto, solo se le registraron las válvulas. Si se desarmo y saco el arranque para repararlo porque en algún punto empezó a patinar. Después los mantenimientos normales, fluidos, cables, pastillas. VTV hasta fin del 2015.

Jugando con Photoshop y robando alguna imagen de asiento esta es la idea del asiento.
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor Zeque el Lun Mar 23, 2015 8:22 pm desde Tigre, Buenos Aires, Argentina

Tengo la KZ 650 C3 modelo 1979, viene la llanta con 18" atras y le puse 16" y le queda mucho mejor (mi moto no esta cortada pero es una mezcla de Brat y Street Tracker), me imagino que la SR Cafe Racer puede andar con la 18", pero si el estilo es Bratstyle no dudaria en dejarle una 16".
Zeque
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Notapor conghos el Mar Mar 24, 2015 12:57 am desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Zeque interesante...! No vi ninguna foto de como la dejaste... Si esa llanta de18" esta a la venta me interesa!!!
conghos
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor Zeque el Mar Mar 24, 2015 7:17 pm desde Tigre, Buenos Aires, Argentina

No la tengo la llanta la vendi al toque; tengo que subir fotos de mi moto, en breve me pongo con eso, sino enviame tu email por privado y te paso mas facil. suerte !
Zeque
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor Mario Z el Mié Mar 25, 2015 2:17 pm desde Martinez, Buenos Aires, Argentina

No sé como estará la pintura, pero me dá "cosa" siendo la original que la cambies....habrá que esperar y ver. :roll: :roll:
Mario

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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor conghos el Mié Abr 29, 2015 6:29 pm desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Cambio realizado, ahora con llanta trasera de 18" (de KZ550/KZ750 del 81 compatible 100%) y cubiertas Metzeler Lasertec (adelante también). Veremos como se comporta en la ruta.

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WP_20150429_18_03_16_Pro.jpg
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor bochatoro el Jue Abr 30, 2015 5:29 pm desde San Juan, Argentina

Muy linda!
Pero una consulta media boluda de mi parte, el sentido de giro de la cubierta delantera, es el correcto? Por el dibujo digo...fijate y comparalo con el de la cubierta trasera. Tuve unas Metzeler y el dibujo era en V hacia adelante digamos, para evacuar liquidos.
Too old to go slow.
bochatoro
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Notapor conghos el Vie May 01, 2015 12:47 am desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Gracias y si Bocha es el sentido correcto. La cubierta tiene una flecha que indica el mismo...!
conghos
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor aakd18 el Mié May 06, 2015 9:32 pm desde Rosario, Santa Fe, Argentina

ese asiento no va!!! armate uno como el que photoshopeaste.

sacale la caja filtrera

las cachas vuelan...

ni hablar de la agarradera para el pasajero.... vuela tambien!!

te queda tremenda moto!!!

yo tengo un 79 y todavia no me decido si cafetearla o original....
Andrés
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor conghos el Jue May 07, 2015 10:44 pm desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Ese asiento no va aakd18.. sin duda...!!!

Estoy en eso con el asiento, la agarradera va la de la SR que tenes vos, es útil, tengo que conseguir dos. Lo de la caja filtrera la dejo, según los "expertos" es la mejor opción. Estoy viendo de traerme unos pedalines para retrasar la posición de los pies... Tarozzi.

La idea es que sea reversible, no mas cambios que esos... por ahora, aunque alguien me dijo que empezar a reformar es solo un camino de ida, jajaja
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor aakd18 el Dom May 10, 2015 11:35 am desde Rosario, Santa Fe, Argentina

Yo estoy en la misma!!! tengo una D2 1979 y esta bastate fea esteticamente y con faltantes..... así que no se que hacer, si gastarme un dineral en dejarla original o gastar poca guita y cafetearla...
Andrés
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Re: Kz650sr (d4) Cambios Y Vendran Más.

Notapor conghos el Vie Ago 21, 2015 8:27 pm desde Bahia Blanca, Buenos Aires, Argentina

Pedalines Tarozzi instalados.

http://www.fastfromthepast.com/03-0042
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