tractor650 escribió:cesar esa valvula q nombras que nombre tiene y cual es el funcionamiento y donde se consigue? muchas gracias
Es una modificacion que hizo un usuario yanqui en su moto y parece que a varios les dio resultado y muchos la adaptaron para sus klr.
Tecnicamente se comenta que el movimiento del piston genera bastante variacion de presiones dentro del carte, esto aumenta el venteo y limita tambien la subida del piston
Hay varios post al respecto.
Yo adapte por comentarios aca una valvula de venteo del ford taunus, que vale 15$ y tiene la misma medida que la manguera del carter del klr.
no te puedo decir que ves la diferencia porque justo con ese cambio puse un piñon de 16 y la moto viajaba mejor en alta
pero es poca plata para hacerse problemas sino funciona