LEONCIOKLX escribió:ACA PONGO ALGUNAS MAS, MAS O MENOS LE ESTOY TOMANDO LA MANO....JEJEJE
SALUDOS
LEONCIO
Que buena foto la ultima, esta como debe estar
Congratuletion!
LEONCIOKLX escribió:ACA PONGO ALGUNAS MAS, MAS O MENOS LE ESTOY TOMANDO LA MANO....JEJEJE
SALUDOS
LEONCIO
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javierklx escribió:leoncioKLX, QUE BUENA QUE ESTÁ!!!! FELICITACIONES LOCO...
Una pregunta, donde conseguiste el protector del motor? tengo una igual, bah, no taaan buena je,je,je 94 roja, con el cuadro lila, y ando con ganas de armarla más apta para viajar, parabrisas etc.
Javier
PD: Che, a ver si armamos alguna salida para algún fin de semana, aunque sea por caminos alternativos, cerca, como para ir conociéndonos y poder programar algo más interesante, digo no?
SAludos
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seidokaikan escribió:Después de leer este comentario sobre la Klx me queda la duda de si comprar una Klr o Klx,dado que la quiero usar para pasear y viajar. Espero alguien me dé una ayudita con esta decisión
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pitdog escribió:seidokaikan escribió:Después de leer este comentario sobre la Klx me queda la duda de si comprar una Klr o Klx,dado que la quiero usar para pasear y viajar. Espero alguien me dé una ayudita con esta decisión
No hay duda, KLR toda la vida.
Estuve cerca de comprar un KLX muy nuevo por su edad, pero no hay en plaza los mismos repuestos que para el tradicional KLR.
La contra mas importante del KLX es la autonomía el tanque es pequeño en relación al del KLR.
El tanque acerbis para KLX de mas capacidad no se consigue, nuevo no se fabrica más.
Tene presente lo siguiente, el KLX no se fabrica mas el KLR se fabrica hace 20 años.
Mi decisión la base en esos parámetros, y hoy a un mes de tener la moto no me arrepiento. es modelo 93 y no le encuentro ninguna contra.
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Volver a KLR y el mundo del off-road
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