Proton Electronica

Reviews, criticas, experiencias y comentarios de empresas, talleres o especialistas que brindan algun servicio relacionado con las motos.
Notas de interes
Este espacio tiene como unico objetivo mantenernos informados de las mejores opciones para cuidar nuestras motos. No se tolerara la falta de respeto o difamacion. Los comentarios deben ser de experiencias propias o fundamentadas.

CDI KLR 650

Notapor Guille el Dom Jun 07, 2009 9:55 pm desde Capital Federal, Argentina

Protón repara CDIs. Muy decente y confiable. :wink:
Guille
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Notapor juanra15 el Lun Jun 08, 2009 11:14 am desde Maldonado Uruguay

Compre una Pietcard me duro 5 cuadras y se me quemo :evil: :evil:

Proton despues del arroz con leche, es lo mas grande que hay.
Desde que le compre el CDI, 0 problema y no hace contra explocion al arranque

como dicen en los programas de ventas x TV, mi vida a cambiado :lol:
Tu con esas curvas.. y yo sin frenos!!!
juanra15
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lss

Notapor Pablo Vulcan el Lun Mar 15, 2010 10:33 am desde Villa Ballester, Capital Federal, Argentina

Proton te la va a ver la moto a tu casa sin compromiso: Ricardo 15 6555 1251
Pablo Vulcan
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KLR 600, CDI Pietcard o cual otro??

Notapor Fede el kaelerrero el Lun Jul 05, 2010 1:23 pm desde Villa Gesell

Al Tengai cada día le costaba mas arrancar, durante un mes no supe que hacer, consulte en el foro y Proton me tiro una punta. La llevé al meca, y era exactamente lo que que me habia dicho Proton, las bobinas de baja.
Impresionante.
Fede el kaelerrero
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Re: KLR 600, CDI Pietcard o cual otro??

Notapor Pablo Vulcan el Lun Jul 05, 2010 2:46 pm desde Villa Ballester, Capital Federal, Argentina

Ese CDI pietcard en mi klr 650 duró muy poco, Proton me lo cambió, lo que sea te lo soluciona
Pablo Vulcan
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problemon de arranque (electrico)zxr 250 2000

Notapor zeux_dar el Jue Ago 26, 2010 11:36 am desde Capital Federal, Argentina

Proton cumple la norma de las 3 B "BBB" (Bueno bonito barato)

Saludos!
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ZeuX_daR
KAWASAKI
Kawasaki.. Ninja.. 250.. nice!
4 cil 16 valves.. PRICELESS
zeux_dar
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Al fin...KLR 600 en la ruta!!!!

Notapor FranciscoLeg el Jue Sep 30, 2010 10:01 pm desde Berisso

Estimados kaeleerreros!!!!!...les escribo para comunicarles que al fin pude, hoy, sacar la moto a la calle!!!...el motivo principal era el BURRO que estaba hecho pelota y que todos los electricos de aca, La Plata, ignoraban....GRACIAS a PROTON MOTOS el burrito quedo 0KM...son unos grandes!!!!...y demas esta decir, mil gracias a todos los muchachos del KAWA que me brindaron sus conocimientos, consejos y opiniones totalmente sin esperar nada a cambio..solo por el amor a las Kawa y motos en general...
Mil gracias de nuevo...
ya voy a publicar fotos de la maquina!!!!!!!!! los mantengo al tanto!!!!
Abrazo a todos, y cuenten conmigo para lo que necesiten!!!!...
Francisco.
FranciscoLeg
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GERMAN

Notapor Camel el Lun Nov 29, 2010 12:06 pm desde San Martin, Buenos Aires, Argentina

Tuve un problema, consulte en el foro, hice lo que me dijo Proton.. y obviamente como siempre sabe de lo que habla ... con esas pruebas termine por darme cuenta que era el regulador de voltaje el que se habia roto.
Saludos!!!

Buenos Vientos en la Ruta!!!!
Camel
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Re:

Notapor Felipe el Mar Feb 15, 2011 9:00 pm desde Gran Bs.As San Justo

ME GUSTA VIAJAR TRANQUILO.. EL REGULADOR DE VOLTAJE MULETO QUE TENIA DE PROTON LO TESTIE Y TENIA UN DIODO CORTADO EN BAJA ASI QUE ME LO METI DE SUPOSITORIO. DE EXCENTRICO SALI A COMPRAR OTRO ORIGINAL POR LAS DUDAS PARA MENDOZA. ::N
"moto nuestra que estas en el asfalto, santificados sean tus cilindros, venga a nosotros tus caballos, hágase tu voluntad tanto en seco como en mojado, llevanos con bien en la ruta de cada día, perdona nuestras pasadas así como nosotros perdonamos a los que nos pasan, no nos ......dejes ..caer... ... ... en la tentació ...n.. de comprarnos un carro, y libranos de mal tiempo”. amen
Felipe
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MI ZX11 EN TRES CILINDROS

Notapor DIMABI el Jue May 05, 2011 8:55 pm desde Capital, Cordoba, Argentina

ARRANCOOO.... era un cable put... del cdi, como lo solucioné?, ahí va el responsable, Ricardo proton.. un genio, a él le compré una bomba de nafta hace como dos años, me quedó el contacto y le escribí, en cinco minutos me contestó, me hizo cortar un cable y del cdi y me lo hizo puentear al positivo de la batería, y magia... no lo podía creer hacía tanto que no la escuchaba... Ricardo.. UN MAESTRO!!!. Otra vez, Gracias. :D
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Re: MI ZX11 EN TRES CILINDROS

Notapor natoch el Jue May 05, 2011 9:19 pm desde Posadas, Misiones, Argentina

DIMABI escribió:ARRANCOOO.... era un cable put... del cdi, como lo solucioné?, ahí va el responsable, Ricardo proton.. un genio, a él le compré una bomba de nafta hace como dos años, me quedó el contacto y le escribí, en cinco minutos me contestó, me hizo cortar un cable y del cdi y me lo hizo puentear al positivo de la batería, y magia... no lo podía creer hacía tanto que no la escuchaba... Ricardo.. UN MAESTRO!!!. Otra vez, Gracias. :D


Protón: Un grande!!. Siempre dando una mano al que tiene un problema en el foro!!.
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Alameda - Jueves 14/7

Notapor Rulo el Jue Jul 14, 2011 7:11 pm desde Belgrano, Capital Federal, Argentina

Bueno gente... Otro problema resueltooooooo por Proton!!!

Se la llevé a Ricardo de Proton, midió todo, definitivamente era el regulador... Puso regulador, cambio de batería y luz... y adiossss !!!

Me comentó que muchos alternadores cuando se empiezan a joder tiran picos muy grosos de voltaje que no hay regulador que aguante, que no daba desarmar el alternador para ver si se había cagado por eso ya que el regulador era el original y que haya durado 12 años y 70.000 km me parece más que suficiente !!!


Gracias!
Ano y Fuera !!!

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Kawasaki ER-6n 2012

Notapor matimz el Mar Oct 11, 2011 8:52 pm desde Tigre, Buenos Aires, Argentina

Hace un tiempo empece a tener unos problemitas con la moto, el primero fue que se me descargaba la bateria, revise todo y no encontraba nada mal, bueno me mato dos baterias. Al tiempo me aparecio otro problema, al accionar la maneta del freno se me prendia la luz de posicion y el tablero, faaaaa queria romper todo. Otra ves desnude la moto y no encontre nada de nada, de calentura agarre y corte el low jack, listo problema menos no se me descargo mas la bateria, saque todo el equipo. Ya que habia sacado toda la cinta de los cables de la cola se la lleve a ricardo de proton para que me revise el otro problema, en el dia me lo soluciono, era una boludes con el foco de la luz trasera, y me ordeno y encinto los cables de la cola. Todo de 10!! Muy recomendable.
matimz
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PROTON MOTOS

Notapor mauri2020 el Jue Abr 19, 2012 9:08 pm desde Hurlingham, Buenos Aires, Argentina

Señores del foro! como estan? el señor Ricardo, de proton motos, usuario de este foro, para aquellos que no lo conocen, es un mecanico, muy amable, que gentilmente presta servicios por este medio, respondiendo sus consultas mecanicas o electricas de nuestras motos desinteresadamente.
Estuve con el en su taller, que me vendio una bobina y un regulador de voltaje para mi moto, pero, ademas me pidio encarecidamente que avise de su nueva direccion, su taller se encuentra en la av. Alvarez Thomas 776 de capital federal y su telefono es el 4554-4428, y otra cosa,
esto es para los administradores del foro, me pidio que les avise que NO PUEDE INGRESAR AL FORO, con su nombre de usuario, ya hizo todos los procedimientos que solicita la pagina, pero aun no puede ingresa, dijo, que POR FAVOR, comuniquense con el para solucionar este problema! desde ya, el y esta comunidad les vamos a agradecer, ya que nos es muy util! gracias a todos por participar y por la ayuda que me brindaron!

 Guille y KLRTengai se suman al post de mauri2020
mauri2020
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Re: PROTON MOTOS

Notapor RomeoCharlie el Jue Abr 19, 2012 9:46 pm desde Villa Carlos Paz, Cordoba, Argentina

Gracias por la info !!!!!!!!!!!!!
TODOS LOS APURADOS ESTAN EN EL CEMENTERIO
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