UNA DUDA DE HACE AÑOS

Hola queridos amigos, antes que nada les deseo a todos un excelente año.
En esta oportunidad tengo una consulta que ronda por mi cabezota desde siempre que tuve moto y es la siguiente: porque cuando arranco la moto y por algun motivo la tengo que apurar un poco, el motor, aunque despues baje la marcha y vaya tranquilo, sigue como furioso, ruidoso y apestoso, pero sin embargo cuando la arranco tranquilo, salgo despacio y demas, por mas que despues le ponga a alta velocidad la loca anda super serena. Me ha pasado con todas las motos y no se porque es. alguien tiene alguna explicacion? ehhh? ehhhh?. un abrazo para todos y espero verlos pronto cuando vuelva de vacaciones.

me parece como una cuestion tuya nada mas, es logico que cuando salis apurado sin calentar mucho, tironee, humee, o lo que quieras, pero una vez en regimen es lo mismo...no se nunca me paso...
Lo que si me pasa que cada vez que vuelvo de un viaje largo por la ruta, mas de 1000 km, la loca viene suavecitaaaaaa y con una sensibilidad barbara, como que sele limpian todos los canutos..

segun la moto.... por ejemplo; el vulcan 500 en frio, es muy ruidosa la cadena primaria... en cuanto dilatan un poquito todos los metales se acomoda un poquito mejor.... de por si las kawas son ruidosas.
Respecto al tironeo en frio, me pasaba la mismo con mis 2 ultimas vulcan... será que recien se despertaban y eran fiacosas... cuak

Pablo.

me parece como una cuestion tuya nada mas, es logico que cuando salis apurado sin calentar mucho, tironee, humee, o lo que quieras, pero una vez en regimen es lo mismo...no se nunca me paso...
Lo que si me pasa que cada vez que vuelvo de un viaje largo por la ruta, mas de 1000 km, la loca viene suavecitaaaaaa y con una sensibilidad barbara, como que sele limpian todos los canutos..

Tal cual!! yo cuando le hago mas de 100 Km en ruta ya se siente la diferencia.

segun la moto.... por ejemplo; el vulcan 500 en frio, es muy ruidosa la cadena primaria... en cuanto dilatan un poquito todos los metales se acomoda un poquito mejor.... de por si las kawas son ruidosas.
Respecto al tironeo en frio, me pasaba la mismo con mis 2 ultimas vulcan... será que recien se despertaban y eran fiacosas... cuak

Pablo.

Je! la tercer salida con mi vulcan 500 me tironeo como estedes dicen justo doblando en la esquina de casa y fui a parar al.............
Eso.... ahi! deci que hasta que esté bien canchero no le quiero sacar el mata perros, asino la golpeaba toda.
abrazo!

La solución a los tironeos en frío: Fuel injection!!

La solución a los tironeos en frío: Fuel injection!!

o dejarla calentar 5 minutos, o apenas salis la mano siempre en la manija del embrague!!! ja ja, cuantos recuerdos...con la moto fria estar cruzando una avenida y empieza a tironear-dale japuta, ahora no que me agarra el 60 !!!! aaaahhhhh, !!!!ja ja ja

La solución a los tironeos en frío: Fuel injection!!

o dejarla calentar 5 minutos, o apenas salis la mano siempre en la manija del embrague!!! ja ja, cuantos recuerdos...con la moto fria estar cruzando una avenida y empieza a tironear-dale japuta, ahora no que me agarra el 60 !!!! aaaahhhhh, !!!!ja ja ja

Yo me inclino por dejarla calentar religiosamente (haga frío o calor) por 2 ó 3 minutos, sale como una seda y la podés enroscar de entrada sin miedo a romper nada...

La solución a los tironeos en frío: Fuel injection!!

o dejarla calentar 5 minutos, o apenas salis la mano siempre en la manija del embrague!!! ja ja, cuantos recuerdos...con la moto fria estar cruzando una avenida y empieza a tironear-dale japuta, ahora no que me agarra el 60 !!!! aaaahhhhh, !!!!ja ja ja

Yo me inclino por dejarla calentar religiosamente (haga frío o calor) por 2 ó 3 minutos, sale como una seda y la podés enroscar de entrada sin miedo a romper nada...

sep, sep, me parece lo mejor, estoy con usted ...ningun susto ni ningun romper..

Agrego alguito nomás, luego de esos 2 o 3 minutos haría las primeras cuadras despacito así de paso caliento transmiciones y tanteo frenos.
igual como siempre decimos, cada maestrito con su librito. nunca está de más adoptar "mañas"
Ah me olvidaba un detalle, una vez hice todo eso y en la primera curva recodé que las gomas estaban frías

mmmmmm.... para mi que es como con las minas!!!!... piensen en todo lo que se escribio aqui y cambien la palabra moto por "mina" y dispue me cuentan!!!!

Ricardo.

jajaja si las mujeres de ustedes leyeran este foro todos presos jeje