repuestos cbr 600 f4

buenas gente. una consulta.
quien es buen repuestero de honda?
ando buscando unas piezas de un cbr 600 f4 99 y en todos lados me dan vueltas. en vez de ir de un lado para otro explicando quisiera saber si conocen ustedes algun repuestero bueno que tenga buen stock o tenga contactos para traer las cosas de afuera. asi iria con una lista con los numeros de parte del manual y listo. desde ya muchas gracias amigos.

otra: el manual dece de no usar cadenas con eslabon de union y clip. dice de usar de las cadenas remachadas pero hace falta una herramienta especial para eso. alguno tuvo una mala experiencia por usar este tipo de cadenas? gracias ......

Avant... sin dudas... Cordoba y Pueyrredon!!!

Y las cadenas remachadas son de mi agrado.... si te gusta andar salvaje, es la mejor opcion siempre!!!

Creo que de 600 para arriba..no viene ninguna moto de fabrica con cadena con union!!..

no es aconsejable!!..

Para remachar se usa la prensita..seria lo correcto..pero si te das maña tambien la podes remachar de otras maneras...

no es necesario darle un mazazo!!..!!..ojo..muchos golpecitos con una maza chica..vas a ir moldeando la punta de union del eslabon!..

Tambien tenes la opcion de ir a Cyclegom..creo que juan tiene la prensita.

ah miren lo que me entero.... yo pense que esas cadenas cerradas ya venian asi y habia que sacar el basculante para cambiarlo... no sabia que habia otra manera de hacerlo..... justo que tengo que cambiar la cadena... voy a ver mañana que encuentro.

ah miren lo que me entero.... yo pense que esas cadenas cerradas ya venian asi y habia que sacar el basculante para cambiarlo... no sabia que habia otra manera de hacerlo..... justo que tengo que cambiar la cadena... voy a ver mañana que encuentro.

Gercho...es joda!..

como vas a sacar el basculante!!

Ademas si la cadena vieja la tenes que cambiar.!!..cazo la amoladora!!!..y fue cadena!!!...jejeje..si lo queres hacer prolijito comes solamente la punta del perno del eslabon y listo!!

En serio! capaz que la original viene completamente cerrada , porque lo lei en una revista española... y ahora supongo que se referian a repuestos originales...

De todas maneras... es un alivio saber que no tengo que sacar eso, porque ya me veia con largas horas de trabajo....

Saludos.

hasta donde se las que no tienen eslabon de union viene cerradas; yo puse una DID o Regina en mi Suzuki GT550 y vino cerrada, tuve que sacar el horquillón.

hasta donde se las que no tienen eslabon de union viene cerradas; yo puse una DID o Regina en mi Suzuki GT550 y vino cerrada, tuve que sacar el horquillón.

Yo para el F3 compre regina oro y vino abierta, y tenes la opcion de comprar por separado el eslabon de union fijo!..al principio le puse el eslabon que venia de union...pero un dia limpiando la cadena se habia saltado ..

La did la cadena original de moto viene cerrada!...pero la podes abrir y comprar el eslabon de union fijo y listo.!!

(es mas creo que debo tener un eslabon de union fijo, de repuesto por ahi..)