Se corto tornillo adentro del cristo

Estimados, ajustando los tornillos del cristo de la klr 250 el ultimo me engolosine le di un poco de mas y se corto adentro. Del lado de adelante se corto a 1,5 cm, del lado de atras asoma al ras. le di con una mecha un poco a ver si salia por atras pero se ve que está clavado. fui al tornero y me dijo traeme el cristo solo y te lo saco. alguien se le ocurre algo antes de desarmar todo.

Yo le haría caso al tornero.
Caso contrario, mecha al núcleo, y tornillo extractor. Caso extremo, mecha hasta los hilos, inserto y loctite.
Pero... le haría caso al tornero

Estimados, ajustando los tornillos del cristo de la klr 250 el ultimo me engolosine le di un poco de mas y se corto adentro. Del lado de adelante se corto a 1,5 cm, del lado de atras asoma al ras. le di con una mecha un poco a ver si salia por atras pero se ve que está clavado. fui al tornero y me dijo traeme el cristo solo y te lo saco. alguien se le ocurre algo antes de desarmar todo.

No hace falta desarmar todo, pasale una mecha en el centro y luego con la herramienta adecuada, MACHO ROSCA IZQUIERDA. con eso lo sacas, a tu favor que no es un tornillo colocado hace años oxidado y re contra agarrado. dale una oportunidad antes de desarmar.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... uierda-_JM

saludos Claudio

Estimados, el finde pruebo con la mecha, el cristo por lo que veo debe ser fundicion. Tengo miedo que esté clavado el tornillo y no lo pueda mover. pero bueno veo que hago. Gracias

El problema es hacerle el agujero con la mecha al tornillo que está quebrado y no es plano, ya que tenes "lado de atras" del tornillo, probá por ahi que va a ser plano casi seguro

Si lo hacés del lado de atrás, no prrecisás contramacho ya qe lo sacarías girando en sentido horario, podés probar haciendo el agujero y poniendo algún tornillo autoroscante como los que se usan para chapa.
Suerte.

Buenos Dias, gracias a todos por las ideas. Les cuento, el tornillo estaba muy clavado no habia caso no movia abosolutamente nada. Si bien el tornillo era acerado, le pase varias mechas de menor a mayor bien despacito y termine barriendolo. Ahora me queda pasarle un macho, rosca nueva, y listo. Muchas gracias a todos. Saludos