Block o carcaza klr 650

Hola a todos. Si alguien puede responderme esta pregunta me sería de gran utilidad. El block o carcaza de la moto es el mismo del modelo 87 al 2007¿ porque conseguí un motor 2007 nuevo y la mía es 95 y esta destruido. Ustedes comprarían ese motor. La idea es conservar mi block y cambiar todo lo otro. Muchas gracias

Tiene el certificado de baja el motor?

Si Cesar, tiene la baja, ya averigue, el motor 07 no se puede dar de alta. Lo que queda es cambiar el block. Si es distinto al de la mía no se puede hacer nada. Llamo a las casas de repuestos y no saben decirme.

Si Cesar, tiene la baja, ya averigue, el motor 07 no se puede dar de alta. Lo que queda es cambiar el block. Si es distinto al de la mía no se puede hacer nada. Llamo a las casas de repuestos y no saben decirme.

por que no se puede dar de alta? si esta la baja y no es definitiva pense que si se podia.
de chusma nomas, vió!
un abrazo!!

No, César ya agoté todo lo burocrático. Una vez que despeje que no sea robado empecé a averiguar lo del block. Pero parece que nadie sabe. Ni en la importadora me pudieron contestar, además de la poca onda que tienen jaja

yo se que en los autos, podes dar de alta un motor usado siempre y cuando este pase la verificacion policial y esta la baja (que no sea baja definitiva). es mas, hay un formulario para hacerlo.
Tengo un conocido que tiene taxis y lo hace seguido cuando rompe algun motor. Todo como corresponde, legal, por derecha.
Averiguaste en el registro de moto que te dicen?

Gracias Cesar, pero la gran pregunta es otra. Ya agoté la instancia de documentación,sino sería fácil. El tema es macanico ahora

creo que no vas a poder cambiar el block de la vieja con la nueva, en teoria la parte del cilindro se que variaba, pero aun sabiendo que el exterior es similar, por dentro puedo haber muchas cosas que son parecidas pero que no van a coincidir.

Si va perfecto yo arme una 92 con una 2013 . Compre una moto de Venezuela no varia pone el semicarter con los números y todo lo demás de la otra la junta de tapa pone la original

Hola a todos. Si alguien puede responderme esta pregunta me sería de gran utilidad. El block o carcaza de la moto es el mismo del modelo 87 al 2007¿ porque conseguí un motor 2007 nuevo y la mía es 95 y esta destruido. Ustedes comprarían ese motor. La idea es conservar mi block y cambiar todo lo otro. Muchas gracias

Algo cambiaba no recuerdo si el cilindro o los semiblocks, pero si recuerdo bien es en los anteriores al 93. Chequea en las microfichas los números de pieza o mandale un mail a schnitz racing, esos saben seguro. De paso, en vez de armar stock nuevamente está altamente difundido y recomendado el kit 685 de schnitz. más potencia menos vibraciones y sobre todo, nulo consumo de aceite

Hacerlo va todo perfecto . Yo use de una modelo 92 solo el semicarter derecho con la numeración , y después todo de una 2013 y esta armada desde enero andando perfecto .

Verifica en los diagramas de despieze de kawasakihouseparts y listo te sacas las dudas si va o no.
Abrazo