Relay de arranque (alias chanchita)

Ayer me puse en contacto con Ricardo de Proton (re gamba ) ...

Es un capo.

A mí tb me guió con todas las pruebas por un problema que tuve en el DR, y lo solucionó a 1000Km, por teléfono y sin gastar un mango.

Estás en las mejores manos

(...)y sin gastar un mango. (...)

A mí también me ayudó del mismo modo con la bomba de nafta.

YYYYY???????

YYYYY???????

Con la ayuda de Ricardo de Proton y otros amigos, fui descartando cosas. La plaqueta fusiblera esta bien, las lineas y los diodos no tienen problemas, los relays en definitiva estaban bien y los cambie al pedo, y la chanchita nueva funciona, lo que descubri ayer es que tengo un cable que me esta jodiendo, posiblemente la masa de la chanchita. Anteayer a la noche cuando fui a conectar el cable negro y amarillo con el negativo de la bateria como me sugirio Ricardo para ver que pasaba, saque la chanchita de su alojamiento de goma, y se me ocurrio darle arranque, y para mi sorpresa movio el burro. Debido a esto Ricardo me dijo que debia tener un problema de masas, que las revisara todas, lo cual hice ayer a la noche, y cuando habia empezado a armar todo, se me ocurre apretar el boton... y los relays empezaron a cantar otra vez. Saco la chanchita afuera otra vez (conectada) apreto el boton, y vuelve a mover el burro. La deje asi y le tire el tanque arriba, le conecte la manguera de nafta y la arranque 3 veces sin problema. Deberia ser el cable negro y amarillo el que esta jodiendo, y esto lo puedo confirmar poniendo un cable como me dijo Ricardo (que podria llegar a ser permanente).
La verdad es un gran paso adelante, pero me tiene podrido. Creo que el sabado a la mañana voy a volver a la carga con esto, nunca le hinche las pelotas a tantos por un tema tan difuso y en el que toco completamente de oido. Por lo menos me quedo la motobatt para el futuro y los dos relays originales de repuesto...

y bueno, los cables se van secando por dentro y esos son los sintomas, se van cortando los hilos de a poco, hasta que, en este caso, ya no tiene masa. y por fuera tal vez se vean perfectos

... lo que descubri ayer es que tengo un cable que me esta jodiendo, posiblemente la masa de la chanchita. Anteayer a la noche cuando fui a conectar el cable negro y amarillo con el negativo de la bateria como me sugirio Ricardo para ver que pasaba, saque la chanchita de su alojamiento de goma, y se me ocurrio darle arranque, y para mi sorpresa movio el burro. Debido a esto Ricardo me dijo que debia tener un problema de masas, que las revisara todas, ...

Yo si que estoy para más.

Para más... adelante.

Puta masa fugitiva

Hoy me prepare para armar el cable de masa sustituto que me sugirio Ricardo, corte un pedazo de cable y me fui a fijar si las fichas (pala hembra) que compre ayer eran las mismas. Bueno, eran mas chicas, asi que saque el famoso cable negro y amarillo, probe la ficha nueva y por suerte igual entraba, entonces conecte el cable otra vez y me tire el lance de apretar el boton... y mueve el burro... pongo la chanchita en su alojamiento de goma... sigue moviendo el burro... manoseo bien los cables... y arranco lo mas bien, tres veces seguidas!!!.
Hace unas dos horas vuelvo a la carga nuevamente, saco los 3 cables de la chanchita y los recontra manoseo pasandolos por un capuchon de goma que me habia olvidado de pasar antes de poner las fichas nuevas (me costo un huevo), conecto todo otra vez y pongo todo en su lugar, y funciona todo bien LPMQLP !!!!. No queda otra que pensar que el cable negro y amarillo de la masa misteriosamente estaba haciendo falso contacto y esto hacia tabletear a los relays de la plaqueta fusiblera (que cambie al pedo ), asi que mañana vuelve a las pistas !!!

Vuelo de prueba para chequer sistemas hasta... Atalaya
Todo perfecto, y el limpiador de inyectores Liquimoly funciona barbaro, la moto regula mejor que antes, lo recomiendo aun con carburadores





Ya volviendo y repostando en Bavio

No le vas a dejar ese cable pedorro en paralelo, no???

::ap

No le vas a dejar ese cable pedorro en paralelo, no???

No leiste bien, al final no le puse nada, los cables estaban bien!!!

Me alegra que hayas solucionado, Fabio. Pero, a pesar de haberte seguido de cerca, no entendí por qué no arrancaba.