Hola.
Si es esta tu filtrera la manguera Nº1 es de drenaje de agua (en caso de que le entre), aceite, o de lo que sea de la misma filtrera.
Esta generlamnete tiene un tapon y apunta al piso.
filtro.jpg
La Nº2 es la que esta conectada al "motor". Es la ventilacion del "carter".
Cuando los pistones bajan hacen presion dentro del "motor" (carter, caja de cambios) y sale por ahi.
Es normal que haya aceite ya que los vapores van a parar ahi.
Fijate que no este rota la manguera y de que tenga abrazadera.
Proba tambien de sacar el tapon de la manguera Nº1 y fijate si sale aceite.
Que se junte un poco en la manguera es normal.
Saludos, Diego.
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