Se puede retirar la llave del tambor?

Que tal. En una conversacion con amigos surgio la pregunta; si estaria bien o mal retirar la llave del tambor mientras uno utiliza la moto? Puede llegar a ocasionar algun problema a la bobina? Refiriendome a las motos de pista....

como es eso de sacar la llave mientras utilizas la moto? La llave no debe salir con la moto en marcha....

Cuando la cerradura esta toda rota, la llave la podes sacar. Eso me pasaba en el F2.... es obvio que a la moto no le pasa ni hace NADA, mientras tenga contacto... anda perfecto !! Pero bueno, una cerradura asi la giras con cualquier llave.... ojo con eso.

Creo que habla de apagar el motor girando la llave? no pasa nada malo, el efecto es el mismo que con el interruptor del puño, se abre el circuito de encendido.

El tambor de mi moto está a la re miseria, por eso llevo la llave con una correa porque cada tanto se sale! el motor sique en marcha porque está todo en contacto. Supositoriamente (?!) no debería ser así, la llave no debería poder salir del tambor si no se pone en la posición 'off'

la llave no debería poder salir del tambor si no se pone en la posición 'off'

Es la idea (que no salga si no esta en off) ten cuidado con los llaveros, si son muy pesados rompen el tambor. Yo le puse un llavero que es arnes (el ganchito con seguro) porque me pasa lo mismo.

Saludos Juan.

Tenés el tambor hecho torta, como el de mi moto...

Yo tengo un llavero de esos que se cuelgan al cuello y lo engancho al manillar porque cada tanto (en algún pozo o lomo de burro) se vuela la llave...

Obviamente, si el tambor se mantiene en contacto, por mas que le saques la llave no pasa nada, te recomiendo que arregles o cambies el tambor o compres (y uses) una buena traba de disco u otro sistema de seguridad, cuando el tambor está así lo girás hasta con un palito de helado...

La pregunta surgio porque antes en el ninjita que tenia se me salia la llave cuando agarraba algun pozo, entonces para no perder la llave la retiraba cuando le daba arranque y la colocaba de vuelta para sacar el contacto. Pero lo que nunca pregunte es si esto efectaba en algo al encendido o a la bobina...
Si la llave anda bien no debe salir pero queria sacarme la duda si perjudica a la moto en algo.