a los conocedores de los bandit

Alquien me puede iluminar con el tema repuestos de esta moto?. Me ofrecieron una 400 del 92 con el motor pa atras, tendria que comprar pistones, aros, valvulas, cadena, juntas... el cigueñal parece safar pero nose... el resto esta impecable.

Yo tuve una, pero estaba impecable... un dia rompi un engranaje de la caja por derrapar la rueda trasera bajando los cambios de a dos y me lo trajeron de USA, un dia choque y tuve que encargar los barrales de la horquilla y un soporte de pedalin que se los encargué a ALPES. Pero a esta altura no tengo idea, pregunta en ALPES a ver si siguen consiguiendo cosas de Suzuki.

gracias gercho... de paso te pregunto, es moto para andar tranquilo a 140?, morfa bastante?, que onda la refrigeracion de aceite?

alpes es uno de haedo no?, pense que tenian cosas de motocross nomas

mira, por motor, la moto hace un crucero de ruta de 160 sin dramas, el problema es el viento..
Recuerdo que gastaba en uso normal, es decir, ciudad, autopista, un poco de paliza, un poco de manejo tranquilo.. unos 6.5 lts/100 km

ah, y si es una 400 no es refrigerada por aceite, sino por agua. Las 600 y 1200 son las que tienen el motor SACS refrigerado por aceite.

ALPES es el de Haedo, si, yo fui ahi y pelaron la microficha de la moto y me trajeron los barrales "Suzuki Genuine Parts" de USA, asique 0 problemas con ellos, por ahi estan enfocados mas en Cross, pero traen de todo.

Saludos

gracias por la data, pense que era sacs....

ahora, ALPES me paso esto

TE PASO LOS PRECIOS:
VALVULAS DE ADMISION $ 95 C/U
VALVULAS DE ESCAPE $ 144 C/U
KIT DE PISTON ( PISTON-PERNO Y AROS) $ 410 POR BOCA
JUNTA DE TAPA $ 135
JUNTA DE BASE $ 44
TODOS LOS REPUESTOS POR ENCARGUE DEMORAN 15-20 DIAS.
Saludos
Daniel

Team Alpes motocross
Av. Diaz Velez 642 Haedo
Buenos Aires Argentina

Es un fangote! alguien tiene idea donde mas puedo preguntar?, que opinan de pistones echos a medida?

Alquien me puede iluminar con el tema repuestos de esta moto?. Me ofrecieron una 400 del 92 con el motor pa atras, tendria que comprar pistones, aros, valvulas, cadena, juntas... el cigueñal parece safar pero nose... el resto esta impecable.

Que seria lo demás el chasis tubular?
El motor ya debe sumar un monton o no?

Lo demas, dije por cubiertas, chasis, discos, cadena, corona, asientos, etc... osea, no la tiraron desde un avion a 33mil pies de altura, solo esta re cagada a palos.. jeje

fijate ahi puse unos precios que me pasaron, las 16 valvulas, 1912 PESOS!°!!!

Luli: que te revisen los carburadores, si el motor esta así, éstos deben estar bastantes gastados, y el bandi es bastante delicado es esto.
Un amigo tuvo que cambiar la 2da porque saltaba y no tenia tantos Kms. ni maltrato.

Tema burca, si voy a tener que revisarlos bien.

y por el tema CAJA sera suerte.... tampoco le puedo desarmar la moto tornillo por tornillo para saber si se la compro o no, jeje

A menos que se la saques por 2 ó 3 lucas pesos, yo que vos no me metería en semejante quilombo y drenaje monetario...

no lo veo por el tema de arreglarla y venderla, necesito vender el auto y no quedarme a pata, me ofrecieron este "muerto" en parte de pago, estoy viendo si me conviene..