Escape ZX6 .

Antes que nada me presento, Jorge de La Plata.
El tema es el siguiente, estoy en la busqueda de un ZX6 y noto que algunas tiene el escape original de dos salidas pero la mayoria tienen el 4 a1.
A que se debe el decidir cambiar los escapes originales ? Supongo que mejora el rendimiento del motor, aunque debe estar relacionado con una buena marca, ó sera que los originales, no se si hay algun similar en al mercado, seran mas caros.

Saludos

OJO!!!!!!!!! Yo también ando buscando un zx6 y en mercado libre hay uno negro en 13 lucas que el que la vende me pasó el dominio y en la tarjeta verde dice según él hurlingam-morón... Casi tenía decidido comprarla cuando una gestora amiga me dijo que por internet figura radicada en chajarí entre ríos Choreada??? Melliza??? o un error de la página de internet???? La cuetión que después de eso lo llamé dos veces y le mandé un mensaje en mercado libre pero no contestó.
Así que ojo con ese si andás buscando un zx6. Saludos

PD: ah de lo del escape no tengo ni idea

No digo que no sea un tranfuga el que vende la moto, pero la cedula verde tiene el dato del registro donde se hizo la ultima transferencia. Mi cedula verde dice Moron y yo la tengo registrada en Capital, por ejemplo.

fijate en la pagina del registro de la propiedad www.dnrpa.gov.ar por el dominio de motovehiculos a ver donde esta radicada ahora.

Respecto a los escapes, la teoría dice que un 4 a 1 tiene mas potencia en alta y un 4-2 tiene mejor intermedia; como siempre que hay energía de por medio, nada se fabrica, lo que se pierde de un lado se gana por el otro.... by the way, todo eso en teoria y dependiendo si se hizo una carburación adecuada al escape nuevo... si sacas el 4-2 y le zampas el 4-1 sin carburar dudo mucho que ganes algo mas que la sensación de que estira mejor por el cambio de ruido... la triste verdad.

Gercho, y el tema de precio, sabes algo? Para saber si le da mas valor a la moto a comprar ó le resta el tener un 4a1..
Nacho , viste un 600 que estaba en Laprida-BsAs, no recuerdo si era ZX ó ZZR y pedia 13 lucas, le faltaba la quilla, estaba un poco andada pero barata para mejorarla.
Saludos.-

Ahhh el precio... la verdad que las cosas valen lo que la gente paga por ellas.... particularmente para mi opinion, vale mas una moto con el escape original que con uno modificado... especialmente si el escape es una mala imitación nacional como la gran mayoria que andan por ahi aún diciendo "Yoshimura" en una chapita.

Anda a preguntar el precio del escape original y despues comentame si vale o no vale tenerlo.

Una ves de curioso pregunte cuanto salian los escapes originales para mi zx6 94´ me dijeron calculale 1500 cada uno, lo que no me acuerdo si eran pesos o dolares, vienen con el multiple completo....

No se en la caye se ven muchas cosas raras, creo que lo que vale es tener lo mejor original posible!

pd: yo siempre puteo con los precios y con los representantes de la marca pero siempre termino comprando lo original , cueste lo que cueste!