problemita para arrancarla.

Que tal muchachos, bueno queria comentarles que la zx ya desde hace rato anda jodiendo con la beteria creo. les comento mas o menos que paso:

un dia ya hace como 2 meses, creo que deje el volante trabajo y accidentalmente con la luz de estacionamiento prendida. como me fui de viajes por unas semanas, cuando volvi la bateria estaba muerta mal mal! ni la alarma me accionaba.
Bueno la puenteo con el auto y desp de girar varias veces arranco sin ningun problema. pero ahora ocurre que cuando la voy a usar, al arrancar no tiene la suficiente potencia la bat. para girar el motor, osea tengo que intentar varias veces arrancarla hasta que gira, una ves que gira le cuesta arranccar.

le pregunto si sera la bateria que desp de haberse descargado del todo halla quedado media media.
la bateria es marca thunder. para mi ver es problema de que no tenga la potencia necesaria que necesita el burro para girar al princio. (como quien dice esta cagada)

la otra es revisarle el regulador de voltaje, o el alternador, pero me gustaria que me dijeran como hacerlo, porq no quiero meter mano, y desp que me sobren cosas!! ajaj

un saludo y el foro esta muy bueno!!

Que tal muchachos, bueno queria comentarles que la zx ya desde hace rato anda jodiendo con la beteria creo. les comento mas o menos que paso:

un dia ya hace como 2 meses, creo que deje el volante trabajo y accidentalmente con la luz de estacionamiento prendida. como me fui de viajes por unas semanas, cuando volvi la bateria estaba muerta mal mal! ni la alarma me accionaba.
Bueno la puenteo con el auto y desp de girar varias veces arranco sin ningun problema. pero ahora ocurre que cuando la voy a usar, al arrancar no tiene la suficiente potencia la bat. para girar el motor, osea tengo que intentar varias veces arrancarla hasta que gira, una ves que gira le cuesta arranccar.

le pregunto si sera la bateria que desp de haberse descargado del todo halla quedado media media.
la bateria es marca thunder. para mi ver es problema de que no tenga la potencia necesaria que necesita el burro para girar al princio. (como quien dice esta cagada)

la otra es revisarle el regulador de voltaje, o el alternador, pero me gustaria que me dijeran como hacerlo, porq no quiero meter mano, y desp que me sobren cosas!! ajaj

un saludo y el foro esta muy bueno!!

Te comento algo para otra vez. Nunca puentees la bateria, podes quemar el CDI. Mejor saca la bateria, cargala y volve a ponerla.
Solo un consejo , por si no lo sabias.

Es muy buen consejo!! che pero porq, puede haber algun pico de tension?? Que peor que quemar el cdi.

Antes de la descarga tenias este problema de arranque ? Si la respuesta es SI, llevala a AXON para que te revisen todo el sisitema electrico.

Cargaste la bateria ?
La mediste para saber que voltaje genera?
Con la moto en marcha mediste que voltaje tiene a 4000 rpm? deberia estar en el orden de los 14.5 volts. Si es menos tenes un problemita en el alternador

mira no te podria decir bien porq no se si es seguro que la bateria se descargo por la luz de estacionamiento, o por una descarga que tenga. la bateria la hice arrancar con la moto y de ahi anda con la carga que le da el alternador, que por ahi no dura mas de dos dias.

la idea ara medir el alternador, pero no quiero meter mucha mano. igualmente lo voy a tener que hacer!! ajaj, y tamb ver el regulador.

Tengo entendido que la batería se puede romper por descargarse a 0, se rompen los vasos.

Bueno tu problema es de bateria compra una buena nueva y listo el piojo... una vez puesta medi la carga como dice Fer.

PERO NUNCA, NUNCA PUENTEES LA BATERIA CON OTRA MOTO Y MENOS UN AUTO... ENTENDIDO??? LOS REGULADORES DE VOLTAJES PUEDEN CAGARSE SIN K TE DES CUENTA... Y DESPUES DE LOS REGULADORES CAE EL CDI.. Y AHI SI.. AGARRATE!!

Espero te sirva de algo mi consejo... SALUTTE

Seba, seguramente arruinaste la bateria cuando la puentieaste. Ya que le diste un flor de shok de corriente ya que estaba totalmente descargada.
Independientemente de que puedas arruinar el CDI y demas, hay que tener presente que eso no se le hace a una bateria descargada.
Tendrias que haberle puesto un cargador y darle el tiempo necesario para recuperar su carga.
Llevala para que te la controles, pero es seguro que tenes que cambiarla

Saludos

Una consulta ya que del tema electrico no tengo mucha idea.
Si la moto no arranca con la bateria, puedo conectar otra bateria de mas amper (como la de un auto) y cuando la moto arranca (con la moto prendida claro) volver a colocar la que tenia???? o se quema todo....
Saludos Juan

Primer: si es una Thunder es china de la peor. Ensaye unas cuantas aca en el laburo y te puedo decir que es lo peor. Tirala y pone yuasa que no es tan cara.

Segundo: Un cdi no se quema por hacerle puente con el auto. Si se quema es por cualquier otra cosa menos por eso. Es un mito. No tiene como quemarse por haber puenteado con otra bateria mas grande.

saludos.
Martin

Un cdi no se quema por hacerle puente con el auto. Si se quema es por cualquier otra cosa menos por eso. Es un mito. No tiene como quemarse por haber puenteado con otra bateria mas grande.
saludos. Martin

Coincido con Martin, ya que lo hice muchisimas veces.
Vale aclarar que el auto o moto con el que se va a hacer el puente NO debe estar en marcha.
Lo que si es peligroso es darle marcha con cargadores.

Un cdi no se quema por hacerle puente con el auto. Si se quema es por cualquier otra cosa menos por eso. Es un mito. No tiene como quemarse por haber puenteado con otra bateria mas grande.
saludos. Martin

Coincido con Martin, ya que lo hice muchisimas veces.
Vale aclarar que el auto o moto con el que se va a hacer el puente NO debe estar en marcha.
Lo que si es peligroso es darle marcha con cargadores.

jej mas te vale... o no te llevo el bolso.