Detono la Calabazita...ZXR

Bueno gente....la idea del post este es ke me pasen IDEAS...
Por el momento y por los conocimientos ke me paso JOSE WILLIE en su momento, revente AROS....

Llegue a esta conclusion porke venia andando fuerte y dejo de empujar pero seguia andando.....bajo de Gral Paz (venia con AGTI) y paramos en una YPF, al rato de tomar un cafe salimos y vemos aceite en el piso...lo cual dije...."Estoy en el horno" y llame a la grua y la lleve, al parecer me tiro el aceite por el DESAGOTE ke tiene en la caja donde esta el filtro de AIRE....abri el desagote de dicha cajita donde a veces se puede acumular algo de aceite y seguia cayendo, asi ke por los conocimientos ke me paso en su momento el amigo JOSE WILLIE rompi aros y me tira la compresion para abajo....y sale el aceite....la moto enciende pero suena como si funcionace en 3 o 2 cilindros.....asi keee.....me pa ke "ESTOY EN EL HORNO"....

Espero ideas....comentarios....puteadas.....talvez un "Yo te dije"...pero la alegria ke me dio el motorcito este no me lo saka nadie....

Gracias!

Bueno Daro....me llegó la fatídica noticia. Ahora a desarmar y ver qué es.
Con calma que ya dentro de poco estamos de vuelta en las pistas.

Abrazo,

Javier

Uuuu que cagada!!! ojo no se mucho pero el efecto ese de dejar de empujar y que siga andando me suena mas a metal.... lo del aceite puede ser que al torser el piston engancho un aro y por eso el aceite!! pero bueno en estos temas no te queda mas que desarmar y ver!!
SUERTE Y CUALQUIER COSA AVISA!

Fuma mucho por el escape? Si son aros debería fumar bastante, y el descenso de potencia en todo caso debería ser progresivo, es raro que fulmines los aros de los 4 cilidros de golpe...

uhh k garron nene

Yo por mi parte sigo sosteniendo que AROS no son!!!
Ya que en ningun momento tiro humo por el escape, la moto repentinamente perdio potencia como si se le hubiera puesto en 2 cilindros y en cuanto la apago comenzo a tirarle aceite.
Cuando nos fijamos nos dimos cuenta que la rueda trasera estaba bañada en aceite y que la perdida no venia desde arriba del motor sino por el carter en si.
Dar un diagnostico sin desarmar es al pepino, puede ser una sumatoria de cosas o solamente algo normal.
Quedate tranqui amigo que vamos a encontrar la manera de solucionarlo

Un Abrazo
Agustìn

alguien tiene una idea de porke pasan estas cosas? ademas de enroscarla??? debido a ke puede suceder???

alguien tiene una idea de porke pasan estas cosas? ademas de enroscarla??? debido a ke puede suceder???

A lo que vos decis y al desgaste y/o fatiga del material!!!

Que aceite usas?

si arrastras un aro con la valvula es x falta de reglaje

Le pagaste una acelerada en frio? QEPD
Animo amigo ,todo tiene arreglo.-

Que aceite usas?

El aceite ke uso es R4 de Castrol....lo cambie hace pokito, recien tenia 1000 km el aceite....

que cagada espero que sea una boludes.