leito escribió:Fernando Llerena escribió:DAE, yo uso Podium de Petrobras, tanto en la moto como en el auto y no puedo decir que se note un aumento en autonomia. No creo que sea tan notoria la diferencia. Creo si mas importante la limpieza que mantiene el sistema de admision (inyeccion o carburacion). Creo que ahi si debe notarse diferencia, pero no puedo afirmarlo porque no hice comparaciones.
es lo que traté de explicar....pero no tengo su poder de sintesis maestro!!! .....no se trata de rendimiento, si no de limpieza.
May the force be with you!!
éra una prueba especifica sobre el combustible, explicaron las diferencias de refinado y las impurezas que tenían.
nombro el octanaje por que és lo primero que te venden en las estaciones de servicio, pero la gran diferencia te la marcaban en la calidad del combustible.
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ninja_250 escribió:yo le hecho V-power, y de ves en cuando "super" tambien de shell, y la autonomia de mi zxr250 es ciempre la misma....unos 250kms con el tanque lleno....esta bien esto?
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dae escribió:ninja_250 escribió:yo le hecho V-power, y de ves en cuando "super" tambien de shell, y la autonomia de mi zxr250 es ciempre la misma....unos 250kms con el tanque lleno....esta bien esto?
sin susar la reserva, como una alta hazaña logre 210km de la moto.. x lo general no pasaba de 180... k raro!
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lulizx9 escribió:Una vez sola le cargue SUPER de YPF en el laburo (tenemos un surtidor indoor), la verdad, no andaba como siempre la zx9r , espere a vaciar el tanque y le cargue la podium de la petro, y anda joya, ojo, es una pequenia diferencia, pero para mi con la podium andaba mas SUAVE....
Lo del octanaje no va relacionado con la compresion???, digo, yo le puedo tirar super o comun a un 147, y no notas la diferencia (por la baja compresion), pero en una moto con una compresion de 11 o 10 para arriba, deberia joder no?
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ninja_250 escribió:dae escribió:ninja_250 escribió:yo le hecho V-power, y de ves en cuando "super" tambien de shell, y la autonomia de mi zxr250 es ciempre la misma....unos 250kms con el tanque lleno....esta bien esto?
sin susar la reserva, como una alta hazaña logre 210km de la moto.. x lo general no pasaba de 180... k raro!
noooo yo te digo con reserva incluida!
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Fernando Llerena escribió:Para hacer una prueba seria, habria que usar la moto exactamente de la misma manera con los combustibles diferentes, y esto es practicamente imposible.
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