Cambio de presión en las cubiertas.

No entiendo qué es lo que esta pasando, voy al trabajo de mañana 2km y todo Ok, la moto queda 9 horas tomando frio a la intemperie y cuando vuelvo a casa la rueda delantera esta bajita y es un peligro (Metzeler 100/80 16'').

La primera vez, me baje de la moto, toque la rueda y estaba muy blandita, fuí a una estación de servicio y le intenté meter 28 psi... y nada la rueda estaba bien !!!

Cambia tanto la presión por la temperatura ??? le meto 30 psi para no matarme con estos cambios ? la rueda esta pinchada y se infla sola ?

Hoy me asusté bastante al frenar de apuro con la rueda así y para peor agarré esas grietas en el asfalto que te descolocan un poco.

Mira yo calculo por lo que decis que tenes problema en la valvula u/o esta pinchada o quisa la infles con la cubierta en frio y cuando calienta se te va a mas !! o puede ser al reves
Fijate !!! me inclino por la valvula...
LO UNICO QUE SE, ES QUE NO SE NADA !!! jajaa

Un Abrazo
Agustìn

Las cubiertas sin càmara saben tener problemas en las vàlvulas!!!
Te aconsejo ir a una gomerìa y revisarla, seguro que debe ser eso, que ya tiene varios años y se deterioran!!!

Las cubiertas sin càmara saben tener problemas en las vàlvulas!!!
Te aconsejo ir a una gomerìa y revisarla, seguro que debe ser eso, que ya tiene varios años y se deterioran!!!

Veremos si es la válvula, ahora le metí 30 psi a ver que pasa.
Si estuviera pinchada, supongo que se desinflaría mas rápido, hoy estaba bastante firme.

La válvula por la entrada no tiene pérdida, le metí el gran salivaso y nada... quizás en la junta con la llanta...
La rueda es nueva, pero la valvula ya tiene 9 añitos.

Bueno, ya descubrí el problema de pura casualidad, la rueda no esta pinchada.
Resulta que volviendo del trabajo pasa un auto por un charco y me baña... SIIII MI PRIMERA VEZ , bueno anécdota aparte jejeje guardo la moto en el garage y me pongo a ver la rueda que no mostraba señales de haberse desinflado y gracias al agua veo que burbujea entre la llanta y la cubierta

Ahora... tengo que llevarlo a una gomería para que le pongan algún producto sellador ? o voy a una estación, desinflo la rueda, le pongo un poquito de grasa y vuelvo a inflar a ver si deja de perder ?
O hay algún producto para meterle por la válvula y que se auto-selle ?

Kawa uruguay me cobra 12 U$S aprox el arreglo cuando les pregunté por un pinchazo.

Creo que con grasa se soluciona el problema.... por lo menos cuando me pasaba eso, me cobraban 0 pesos.. y yo les terimanaba tirando 5 o 10 mangos.

Kawa uruguay me cobra 12 U$S aprox el arreglo cuando les pregunté por un pinchazo.

jajajaja en Uruguay tambien se llama Cord - asco???

jajajaja en Uruguay tambien se llama Cord - asco???

No, en uruguay hay un gran atraso y pocas motos kawasaki.

Y si no querés ver un indio con un destornillador haciendo palanca entre la rueda y una llanta de aluminio, tenés que pagar caro porque se pueden dar el lujo de hacerlo.

jajajaja en Uruguay tambien se llama Cord - asco???

No, en uruguay hay un gran atraso y pocas motos kawasaki.

Y si no querés ver un indio con un destornillador haciendo palanca entre la rueda y una llanta de aluminio, tenés que pagar caro porque se pueden dar el lujo de hacerlo.

Bueno en ese sentido aca no es muy distinto,
Pone los u$s 12 que la llanta es mucho mas cara!!!

Bueno, ya descubrí el problema de pura casualidad, la rueda no esta pinchada.
Resulta que volviendo del trabajo pasa un auto por un charco y me baña... SIIII MI PRIMERA VEZ , bueno anécdota aparte jejeje guardo la moto en el garage y me pongo a ver la rueda que no mostraba señales de haberse desinflado y gracias al agua veo que burbujea entre la llanta y la cubierta

Ahora... tengo que llevarlo a una gomería para que le pongan algún producto sellador ? o voy a una estación, desinflo la rueda, le pongo un poquito de grasa y vuelvo a inflar a ver si deja de perder ?
O hay algún producto para meterle por la válvula y que se auto-selle ?

Kawa uruguay me cobra 12 U$S aprox el arreglo cuando les pregunté por un pinchazo.

Si te sirve de dato me pasó lo mismo y la llevé a la gomería y si, efectivamente le pusieron un sellador previo desarmar y limpiar bien la llanta y la cubierta. A la llanta la pulieron y antes de entalonar le colocaron ese "sellador" (sigo creyendo que es caucho derretido jajaja).Saludos.Ale.