ZXR ZZR....

de nada negro
sin dudas unos de los reviews mas serios k llevo visto -- sera porke no entiendo un joraca? haha.

Son todas muy parecidas, pero en todos los reviews que vi, ponen al GSXR1000 primero.

Si quieren tengo el resultado de los test de las 4 marcas en la solomoto y la moto más veloz y para circuito es el ZX10R, según los pilotos tester!!!
Ahora si solo van a andar rapido en recta nada más, no sé, pero andan muy parejas todas!!!
Ahora en relación peso potencia las 1000 superan ampliamente a las sport turismo. Lo que tienen más en cv, también lo tienen en kg!!!
Por ej el 10 tiene 180 cv, mas el raam air.
El 14 tiene 190 cv más el ram air
El 10 pesa 175 kg, y el 14 215kg
La ecuación es simple, quien tiene mejor relación!!!

Al 14 seguramente el va a llevar mas tiempo que al 10 ponerse a 3 gambas, pero si la recta es suficientemente larga, te detona...

segun el articulo posteado anteriormente, hecho x una revista japonesa, el zzr1400 pesa 265 kilos.
solomoto es una de las mejores revistas espanolas y no le creo nada.

como no tengo un 14 no pongo las manos en el fuego x ningun dato.

de nada negro
sin dudas unos de los reviews mas serios k llevo visto -- sera porke no entiendo un joraca? haha.

Dae:
La verdad que el articulo es de put...madre!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por otro lado, la ultima Suzi 1000 viene con amortiguador de direccion de serie y una tecla en el manillar donde podes cambiar la curva de potencia de tres formas distintas . Ej: Si llueve podes seleccionar la curva de potencia mas tranquila. La idea es que no vengan todos los CV's de una.
Che....esta para que se rompa la centralita electronica que regula esto y pedir precio en Suzuki Arg. Seguro que es baratito...baratito jajajaj!!!
Un amigo de mi viejo ( toda la vida anduvo en moto) siempre dijo que las motos mas finas eran las Suzuki.

Abrazo,
Pollo

de nada negro
sin dudas unos de los reviews mas serios k llevo visto -- sera porke no entiendo un joraca? haha.

Dae:
La verdad que el articulo es de put...madre!!!!!!!!!!!!!!!!!
Por otro lado, la ultima Suzi 1000 viene con amortiguador de direccion de serie y una tecla en el manillar donde podes cambiar la curva de potencia de tres formas distintas . Ej: Si llueve podes seleccionar la curva de potencia mas tranquila. La idea es que no vengan todos los CV's de una.
Un amigo de mi viejo ( toda la vida anduvo en moto) siempre dijo que las motos mas finas eran las Suzuki.

Abrazo,
Pollo

vos sabes k eso mismo lo traian las nsr.. le cambias el mapeo de inyeccion.

son chiches de lujo.. realmente una pasada pollo!

Si si... no se dejen llevar por los articulos de las revistas.... lo que vale es en el circuito...

AYYYYYYYYYYYYYYY DIOS, como me perdi este post..... me estaban dando con un caño y no puse NADA !!! eso es porque no lei HONDA y perdi el interes.

Respondamos.... queres una moto comoda y que viaje rapido ? Mas rapido aun que los 7 que andan comentando por aca ? Ademas queres que tu paquete vaya tranquilo, comodo y relajado ? Bueno, te doy la solucion....... HONDA !!!

Y para los que dicen que no me banque andar en un R, les informo que tienen razon, me baje de una R y me subi a DOS.... RR....

El ZX7-R es mas incomoda que un zapato 3 talles mas chicos.... jajaja

Igualmente aclaro que en ese viaje a la costa, volvi contracturado, pero por BOLU**... fui todo el viaje APILADO al tanque.. inclusive creo que iba en 1era por pinamar apilado. jajaja, sinceramente no tenia idea de viajes largos, y por eso volvi mocho !!! pero con el 929 me fui a rosario y estaba como una lechuga... no se, saquen sus conclusiones amigos KAWAKEROS....

QUE QUILOMBO SE VIENE

Si la recta debe ser muy larga!!!!
En los 400 mts o más me parece que el 10 se lo deglute, por lo que expliqué antes, ahora en tramos largos, es otra cosa!!!
Por eso el 14 no compite en circuito, queda a 2 vueltas!!!
En circuito no solo tenés que andar rápido, sino doblar rápido!!!
Los F1 no son los más veloces, pero sí los que llegan más rápido a esa velocidad, doblan más rápido, etc, etc!!!
Claro un drugster llega a una velocidad asombrosa!!! Si solo eso, y para nada más que eso, ni siquiera hay en producción.
De los vehículos de calle utilizados, es como expuse anteriormente!!!
Ahhh, eso si van a cañuelas y te dicen, la mia corre más!!!
Si al 10 mio, o hago correr con un chico que pesa 50 kg, despues vemos quien gana!!!!
Todo tiene que ver con el peso, la aerodinamia del piloto también!!!
En cañuelas probaban la moto un tipo de 100 kg y no lograba la misma velocidad que cuando lo subían al pendex de 60 kg. No solo llegaba más, sino también más rápido!!
Era una CBR 1000 RR probado con GPS.
Al de 100 kg le marcó un valor 7 km/h menos, y lo logró en más tiempo!!

AYYYYYYYYYYYYYYY DIOS, como me perdi este post..... me estaban dando con un caño y no puse NADA !!! eso es porque no lei HONDA y perdi el interes.

Respondamos.... queres una moto comoda y que viaje rapido ? Mas rapido aun que los 7 que andan comentando por aca ? Ademas queres que tu paquete vaya tranquilo, comodo y relajado ? Bueno, te doy la solucion....... HONDA !!!

Y para los que dicen que no me banque andar en un R, les informo que tienen razon, me baje de una R y me subi a DOS.... RR....

El ZX7-R es mas incomoda que un zapato 3 talles mas chicos.... jajaja

Igualmente aclaro que en ese viaje a la costa, volvi contracturado, pero por BOLU**... fui todo el viaje APILADO al tanque.. inclusive creo que iba en 1era por pinamar apilado. jajaja, sinceramente no tenia idea de viajes largos, y por eso volvi mocho !!! pero con el 929 me fui a rosario y estaba como una lechuga... no se, saquen sus conclusiones amigos KAWAKEROS....

QUE QUILOMBO SE VIENE

Que grande Gonzo:
Es totalmente cierto lo que estas diciendo. Honda es muy superior en todo sentido. Sobretodo la caja de cambios y la falta de ruidos mecanicos. Al margen de la fiabilidad y calidad gral.
Que lastima que el depredador siendo Ingeniero no se de cuenta de esta verdad irrefutable.
Gonzo: estoy seguro que tu dolores venian del nivel de ruido de la Kawa.

Che....es una joda nomas. No se vayan a calentar.
Nos vemos mañana.....

Abrazo,
Pollo

Los F1 no son los más veloces, pero sí los que llegan más rápido a esa velocidad, doblan más rápido, etc, etc!!!
Claro un drugster llega a una velocidad asombrosa!!! Si solo eso, y para nada más que eso, ni siquiera hay en producción.
De los vehículos de calle utilizados, es como expuse anteriormente!!!

Solo te voy a decir una cosa Chapu, y espero que la entiendas.....

BUGATTI VEYRON..... no tenes ni para arrancar.

Che....es una joda nomas. No se vayan a calentar.

LO MIO NO LO ES....

yo tambien tuve Honda y la sensacion es totalmente distinta
cuando me subi a la kawa me parecia k estaba en un tractor

no hay nada k hacer

BUGATTI VEYRON..... no tenes ni para arrancar.

HAHAHAH SUBLIME!