Consulta: ayer, sacando el filtro de aire para limpiarlo vi que en el "piso" de la caja del filtro (debajo del filtro) hay una especie de L plástica que supongo chupa el aire y ya lo manda al carburador. El tema es que esta pieza está semiarrancada (le queda la mitad sin descuajarse).
Mi duda es la siguiente: me conviene sacarla del todo antes de que se corte y tape el acceso de aire al carburador? O me conviene dejarla ahí, porque supongo que tiene ese diseño para hacer una especie de "trampa" y que ningún objeto caiga en forma directa al burca...
El que alguna vez desarmó esta moto entenderá de lo que estoy hablando, ya que me parece que mi explicación sobre qué parte es no está muy clara. Mis clases de literatura fueron en vano...
Espero respuestas y/o sugerencias, oh, maestros de la mecánica.
Abrazos.