suspension trasera de zxr250

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suspension trasera de zxr250

Notapor rodrigozxr el Vie Dic 15, 2006 6:24 pm desde berisso capital del inmigrante

mi consulta es la siguiente quiero subir la suspension trasera por cuando llevo algun paquete se baja bastante y con algunos pozos hace tope la suspension
la medida en la que esta el amortiguador es la numero 3
aglguien me podria decir como hacer para subirla
:P
rodrigozxr
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Notapor Misil250 el Dom Dic 17, 2006 1:16 pm desde capital federal

La verdad muy buena pregunta. Yo estoy igual me pasa exactamente lo mismo.
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Notapor rodrigozxr el Lun Dic 18, 2006 10:43 pm desde berisso capital del inmigrante

una locura se que tengo que girar el disco ese numerado pero no se con que por miedo a romperlo
rodrigozxr
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Notapor Misil250 el Mar Dic 19, 2006 12:18 am desde capital federal

Hola yo ya lo ajuste es una pinza que biene con las herramientas de la moto, es habierta con una forma curva
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Notapor japi el Mar Dic 19, 2006 2:34 pm

Lo que necesitas endurecer es la precarga, no "subir la moto". Lo podes hacer con el anillo numerado que tiene el monoshock, con la herramienta que viene con la moto o con otra que te permita girarlo.

Saludos
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Notapor Misil250 el Mar Dic 19, 2006 3:59 pm desde capital federal

Jeje bueno yo por lo menos es eso lo que hice... A mi no me pregunten de mecanica porque estoy al horno...
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Notapor VELOCIRAPTOR el Mar Dic 19, 2006 4:41 pm desde Akashi

Una cosa es regular la precarga y otra la altura de la moto. Es mas, no se si el ZXR250 tiene regulacion de altura. (si tiene, DAE lo sabe seguro...)

La precarga, que se regula ajustando la tuerca y contratuerca que sujeta el espiral trasero, controla cuanto recorrido tendrá la suspensión trasera, no la altura de la moto.

Por esto, no creo que esta regulación resuelva el problema que plantean. A lo sumo se puede dar un poco mas de compresión al amortiguador trasero (tampoco se si el ZXR250 tiene esa regulacion atras).

saludos
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Notapor japi el Mar Dic 19, 2006 5:04 pm

Fer, en la zxr no hay tuerca y contratuerca, solo un anillo con agujeros que se rota, con diferentes seteos, del 1 al 7, por defecto viene en 3, y regula la precarga.
La precarga es justamente lo que quiere ajustar, ya que al ir de a dos se le ablanda mucho.

Hasta donde yo se la zxr no tiene ajuste ni de compresion ni de rebote (atras, adelante si)
Te digo porq tuve esa moto.. :roll:

Remitamonos a las pruebas..

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Saludos
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Notapor VELOCIRAPTOR el Mar Dic 19, 2006 5:11 pm desde Akashi

OK, entonces deberia corregir algo el problema. Pero lo ideal es subirla un poco y endurecer todos los parametros.

Gracias por el aporte !
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Notapor ninja_250 el Mar Dic 19, 2006 8:10 pm desde San Martin, Santa Fe, Argentina

yo la ajuste a tope y quedo re dura...en los pozos te rompe el higado....pero no se puede subir...para eso tienen q "meter mano" :?
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Notapor japi el Mar Dic 19, 2006 9:01 pm

ninja_250 escribió:yo la ajuste a tope y quedo re dura...en los pozos te rompe el higado....pero no se puede subir...para eso tienen q "meter mano" :?


Buscale el punto justo.. proba en 4 o 5.

Salut
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