Eliminator 250- Temperatura

Gente que sabe: Mi consulta: aparentemente me pasa compresion por la junta de tapa. Me consume refrigerante y aunque es imperceptible en baja se notan unas burbujitas en el radiador en baja. El visor del nivel de aceite se empaña y aunque el nivel (de aceite)no aumenta demasiado al sacar el tapon superior del carter se nota en el interior del mismo una pequeña espuma(supuestamente agua). Ahora bien: notamos, con el mecanico que los esparragos de tapa de cilindro no son originales y me comentaba que estos son elasticos(creo que algo asi como con compensacion neutronica????) Puede ser que sea eso que a muchas revoluciones acasione un soplido en la tapa? Perdon por lo extenso pero queria explicarlo medianamente bien.Gracias!!!!!

???????????????? neutronica????

Mira me parece que es mas sencillo se te esta pasando el agua al aceite jejeje. Hay que desarmar el motor y revisarlo todo.

Si de eso se trata de que pasa agua y hay que desarmar, solamente preguntaba para confirmar la sospechoa. Con respecto a los esparragos ,los originales dilatan de la misma manera que el resto del material y los comunes no, es por eso que tenia ese problema( No era neutronica, el termino exacto es "con compensacion molecular"

Flaco, te estan vendiendo pescado podrido.... de donde sacaste todos esos
terminos??? te los dijo alguien??
te estan vendiendo un buzon en cabildo y juramento.
Yo estudie ingenieria en la facultad y en mi p...ta vida escuche semejante bolazo.

Si se te pasa agua al aceite es porque fallo una junta o esta mal rectifcada la tapa o la recalentaron o se pico el block etc.

Que no te vengan los mecanicos con jilada porque lo que me parece es que te quieren sacar $$$$$.

otra: el mecanico como sabe que le cambiaron los esparragos??
Que los irigi dicen made in japan??? nnnaaaa!!!
Yo jamas vi a alguien cambiarle los esparragos a una moto. y te aseguro que tengo vistas unas cuantas jejej.
Primero que es inesesatio totalmente, a no ser que se corten por apretar a lo bestia, y si se cortan se corta uno, no todos.

Alguien te mintio descaradamente y me da bronca.

Suerte y cuidado que hay mucho garca dando vuelta

jorge....fijate bien si es agua...a mi me pasó que el visor del nivel se me empañaba y quéda como una especie de espuma, parecida a manteca derretida.....éso no és agua, és el aceite. después de andarla un tiempo y de que se queme un poco, dejó de hacerlo.
ésto lo notas cuando está la moto parada y fría?....y cuando calienta deja de aparecer?.
un abrazo!

Sii. Leito, es tal cual como vos me decis, se empañaba, el visor y eso me daba vuelta la cabeza,porque ademas me bajaba agua, el mecanico me explico lo de los esparragos, entonces antes de desarmar le compre los originales, resulta que cuando abrio se encontro con que uno de ellos era mas largo y no apretaba lo suficiente lo que hizo que filtrara algo, asi que ahora esta solucionado, te agradezco tus datos.Un abrazo