Falla en mi GPX600 URGENTE!!!

Hola migos, necesito ayuda para mi Ninja GPX600 o ZX600 C4. Les comento que hace mi morocha: tengo una falla despues de que lebanta un poco de temperatura, ya en 6º no puedo pasar las 5800 vueltas, se pone como en 3 cilindros o 2 no se, solo a esas RPM, en ruta no puedo superar los 100 Km/h, yo no se si puede ser alguna bobina en corto o que, solo en temperatura, en frio vuela pero al levantar temperatura me hace esa verdura,...o será carburacion? cosa que no creo, en vacio si la acelero gargarea y saca una contra explocion. Si alguien me puede dar una mano para empezar por algun lado. Un saludo y desde ya muchas gracias.

Por la falla que describis tiene toda la pinta que es de encendido, empesa por ver que bujias tiene, puede que sean muy caliantes. Si estan bien mira bobinas y encendido.

sds Martin.

Las bujías son las que figuran en manual NGK DR8ES, en caso de ser bobinas, se podran conseguir? hay alternatibas? al menos aca en tandil es imposible conceguirlas. Gracias.

Las bujías son las que figuran en manual NGK DR8ES, en caso de ser bobinas, se podran conseguir? hay alternatibas? al menos aca en tandil es imposible conceguirlas. Gracias.

Las bujias para esa moto son las NGK-D9EA. Yo tenia un NINJA 600R (ZX600C3) y con esas bujias nunca tuve problemas.

Proba con las bujias que te digo, que son las que vienen especificadas en el manual.

Voy a cambiar las bujias, y les aviso, de todas maneras creo que me parece raro que sean. Un saludo.

Amigos, les comento que cambie bujias y me hace la misma historia, calienta y se pone como en 3 o 2 cilindros, ya me estoy calentando....

Amigos, les comento que cambie bujias y me hace la misma historia, calienta y se pone como en 3 o 2 cilindros, ya me estoy calentando....

Ahora tendrias que ver bobinas y el encendido, como dijo Martin. Suerte

Hola, me revisaron el encendido y me dijeron que puede estar jodiendo el limitador, que por ahí esta haciendo el corte en cualquier lado, por eso pasando las 5800 rpm me hace esa falla. Que opinan ustedes?. Se podrá conseguir un encendido para mi moto?. Ustedes tiene alguna dirección donde pueda averiguar?. Gracias capos.

Hola, me revisaron el encendido y me dijeron que puede estar jodiendo el limitador, que por ahí esta haciendo el corte en cualquier lado, por eso pasando las 5800 rpm me hace esa falla. Que opinan ustedes?. Se podrá conseguir un encendido para mi moto?. Ustedes tiene alguna dirección donde pueda averiguar?. Gracias capos.

Si, se consiguen ! no se donde pero hay un post sobre este tema donde podes encontrar la data

Hola, me revisaron el encendido y me dijeron que puede estar jodiendo el limitador, que por ahí esta haciendo el corte en cualquier lado, por eso pasando las 5800 rpm me hace esa falla. Que opinan ustedes?. Se podrá conseguir un encendido para mi moto?. Ustedes tiene alguna dirección donde pueda averiguar?. Gracias capos.

Primero un encendido de cualquier moto el corte es imposible que te jodiendo de esa forma y menos quedarse en dos o tres, no se quien te lo dijo pero es una burrada.
Cuando el encendido corta, "CORTA TODO" los 4 cilindros. y lo hace a las RPM que esta programado lo que podria pasar a lo sumo es que no corte o que no ande directamente el cual no es tu caso.

Los encendidos que tienen dos cortes distintos son los de algunos cutriciclos que tienen un corte mas bajo para la marcha atras, pero tu moto no es un cutriciclo y no tiene marcha atras.

Si queres podes consultar en AXON Rivadavia 10722 cap fed
tel 4642-1852.

Saludos Martin.