Generalmente a veces le pifias en el cambio, al ser hacer una caja secuencial, el cambio tiende a colocarse en el cambio siguiente, pero no llega o se posiciona mal y salta y queda en el medio, que sinseramente en ese momento pensas que la estas haciendo mier... la caja,
,porque sentis un ruido a engranaje, barbaro, en ese caso yo embrago dejo bajar la vueltas y siempre subo el cambio, nunca bajo...
Estas cajas de cambio, excepcion de 1 a 2 , en buenas rpm, no necesitas el embrague, para pasar de cambio, si necesitas una buena coordinacion del acelerador y la palanca de cambio, y listo.
Tambien tene en cuenta de ver cuantos km tiene el embrague, no siempre hay que esperar a que patine para hacerlo revisar, ya que cualquier resorte que se halla roto o no tenga la tension correcta, etc, el embrague no podra trabajar normalmente.