Nueva CBR 600 2013

La verdad que la trompa es feisima, a mi ver no está logrado para nada el aire agresivo y de mirada tan buscado de los frontales actuales, ppalmente de las motos RR, algo que ya casi las define

Tambien esperaba que en esta nueva generacion, se jugaran y ya colocaran el escape por debajo, mejorando la centralizacion de masas, como tiene la 1000 y varias nakeds de la firma, pero tampoco

Avidentemente ni Honda ni Yamaha se estan jugando mucho con sus 600, parece que la crisis se hace sentir entre los gigantes nipones

para mi no es eso,si tienen motos que se venden/ran como churros para que se van a calentar en modernizarlas y gastar millones y millones en un nuevo modelo?kawasaki se ha ezforzado por gustar mas vendiendo motos con mucha tecnologia a un buen precio(son las mas economicas con respecto a sus competidoras)lo de honda y yamaha es la tipica hazte la fama y hechate a dormir..

para mi no es eso,si tienen motos que se venden/ran como churros para que se van a calentar en modernizarlas y gastar millones y millones en un nuevo modelo?kawasaki se ha ezforzado por gustar mas vendiendo motos con mucha tecnologia a un buen precio(son las mas economicas con respecto a sus competidoras)lo de honda y yamaha es la tipica hazte la fama y hechate a dormir..

El tema es que me parece que ya se están durmiendo mucho...
Llega un punto en el que no podes seguir teniendo el pensamiendo de si se vende seguimos así, porque en algún momento va a quedar desactualizado con respecto al resto del mercado.
Y fuera de los cambios de motor, etc que no son esteticos, El cambio estético que hicieron a mi no me gusto.

La verdad que la trompa es feisima, a mi ver no está logrado para nada el aire agresivo y de mirada tan buscado de los frontales actuales, ppalmente de las motos RR, algo que ya casi las define

Tambien esperaba que en esta nueva generacion, se jugaran y ya colocaran el escape por debajo, mejorando la centralizacion de masas, como tiene la 1000 y varias nakeds de la firma, pero tampoco

Avidentemente ni Honda ni Yamaha se estan jugando mucho con sus 600, parece que la crisis se hace sentir entre los gigantes nipones

+1.

comparto pero en la marca Honda, yamaha siempre marco punta en estetica, tengan en cuenta el diseño de la r6 desde el 2007,

a mi me gusta mucho, es mas quiero q salga para ver cuanto sale y ver de cambiarla.
la estética de honda me gusta mas q el resto, es la mas sobria, me gustan las motos, no naves de lineas futuristas como las yamaha, quizás mucha gente, tiene mas mi gusto, por eso las venden como pan caliente.

la trompa me recuerda a esta

comparto pero en la marca Honda, yamaha siempre marco punta en estetica, tengan en cuenta el diseño de la r6 desde el 2007,

Claro que si, y no solo en estetica.....

Yamaha ya con la R1 1998 revolucionó el panorama de las 1000, con una moto compacta, liviana, agresiva y sin concesiones; y al hacerlo, dejó desactualizadas las otras marcas con sus 1000 mas regordetas y de concepto mas antiguo, que tuvieron que poner a dieta a sus superbikes

Hizo lo mismo al año siguiente, cuando copiando a la R1, en el 99 saco la R6 a imagen y semejanza, otro golazo, que tambien llevó a las otras marcas a cambiar el concepto de 600 "apta para todo" a 600 "RRs" sin medias tintas

Lo hizo con la tecnica de la Ex-Up en su momento buscando medios y reduciendo ruidos, algo que tambien el resto salio a copiar años mas tarde
Revolucionó la estetica con la R6 2006, y se animó a transladar un motor como el crossplane a las calles en el 2009

No sigo por que se me nota mucho que me tiran los diapasones, aunque creo que la R6 ya pide un restiling profundo y mas medios y la R1 una dieta para perder algunos kg y ganas algunos cv mas, para agradar mas a los publicos "pisteros" de nuestro pais...

Hoy, si hablamos de un 600 completo y con mucha tecnologia, viene por el lado verde; y si es de los 1000, hay que mirar un poco los que ofrecen los alemanes

comparto Dandy y si este diseño de cigueñal, sigue en pie, y firme como se ve, yo creo que las nuevas versiones, vendran con algunos HP mas,
con respecto del R6, tambien comparto, pero ya esta a full, necesita un cambio mas radical.

horrible.....!!!Comparto alguna opinion por ahi con respecto a que honda se quedo en el pasado en concepto de diseño, el unico modelo que realmente me vuela el coco de honda, superando por lejos al Z1000 es la CB1000, es la mas hermosa moto de honda de los ultimos añitos...

BUeno, el CB1000 R es justamente una moto que Honda le confió todo el diseño a los tecnicos de su planta de Italia, y ya lo creo que hiceron una naked muy distinguida

La pregunta es, CUANDO LA TRAEN??????

Es preciosa, aunque no me gustaron sus "ojitos" jajaja, pero hasta ahora mi favorita de las 600

no se, yo me quedé mirando a la morocha que estaba al lado de la moto y niii me acuerdo la forma de las ópticas je

no se, yo me quedé mirando a la morocha que estaba al lado de la moto y niii me acuerdo la forma de las ópticas je

+1

Ah !! y la z1000 es más linda!!! jajajaja

el frente tal cual, es onda muscle car.. a muchos les va encnatar.. yo soy de los que

que horrible el frontal .....
y bue, es honda y como dijeron por ahi no hay con que darle ....
si hay que darle un masaso a los diseñadores

debe ser diferente el departamento de diseño de los plasticos (frente), que por ejemplo al del departamento de diseño de las llantas que estan mortales!!!...o por lo menos diferente profesional...