Posicion de manejo solo y con acompañante en Sport Turismo

Que tal gente,
Les escribo para ver como andan ustedes con este tema, ya que todavia no me acostumbro.
En comparacion con mi moto anterior, una Twister, la Ninja300 tiene una posicion de manejo un poco mas inclinada hacia adelante. Entonces al hacer un viaje mas o menos de una hora, me empiezan a doler los codos.
Estuve leyendo algunos post, y pude comprobar que me pasa esto por ir con los brazos tensos. Rectos. Entonces al trasladar peso a los brazos, termino sintiendo dolor en esta zona y hasta a veces en las palmas de las manos.

La cuestion es, como hacen ustedes para ir con los brazos relajados sin trasladar la tension por ejemplo a la espalda?
Cuando voy con acompañante me resulta mul dificil no aguantar su peso haciendo fuerza con los brazos, ya que el termina recostandose sobre mi espalda.
Logicamente estoy haciendo algo mal... Alguien tiene algun consejo?

La clave esta en las rodillas en el tanque, eso es lo que tiene que sostener tu peso, los brazos siempre tienen que quedar livianos para poder maniobrar y accionar los comandos

Los codos levemente hacia afuera y flexionados. El peso del cuerpo lo debes mantener con los musculos mas fuertes del cuerpo, que son la espalda y las cuadriceps, (piernas)

Voy a probar apretando el tanque con las rodillas.
Despues les cuento!

Todo un tema, ése. Supongo que en los jóvenes o que no tengan dificultades circulatorias como várices y tal, la indicación de manual respecto de apretar las piernas, rodillas contra el tanque (que una para eso trae el tanque sus depresiones en laterales), es lo mejor. Pero yo, si le meto rodillas apretadas me acalambro pronto; así que controlo la posición con cintura, espalda, y panza sobre el tanque.
Otra cosa que funciona, es darse cuenta de la tensión de tanto en tanto, y aflojar los brazos lo más que se pueda. Al ratito estás otra vez con los brazos como puntales; pero poniendo atención vas corrigiendo de a ratos.

Yo vengo de una Twister tambien, te digo que hagas lo que hagas es incomparable la posición de manejo,creo que mas alla de todo lo que hacemos o tratamos de hacer es ganarle al viento,el diseño de la moto es muy bueno en este sentido,pero la burbuja es muy baja a mi entender y nos tenemos que apilar arriba del tanque para ir cómodos,cosa que no hago para no rayarlo,por ende aguanto el peso con la espalda y termino a la miseria,para mi con una doble burbuja se terminan todos estos inconvenientes

El tema del acompañante es un caso aparte, si se te tira encima o te hace contrapeso porque quiere mirar para adelante o porque no te acompaña en las curvas, atenta contra tu maniobrabilidad y capacidad de respuesta, si es así, tenes dos opciones, enseñale como es la cosa o tené mucho cuidado porque es cuestión de tiempo para que escritures un terrenito a la vera de una curva (el plan C?, mandala en bondi ). En mi caso, mi señora viaja derecha y relajada pasando a ser parte del peso total de la moto y aunque no viajo en un pista, mas de una vez me descolgué bastante de la moto para tomar una curva y no tuve ningún inconveniente debido a la total libertad de movimiento, aunque eso no quiere decir me yo lo haga bien,ojo!!

La cuestion es, como hacen ustedes para ir con los brazos relajados sin trasladar la tension por ejemplo a la espalda?
Cuando voy con acompañante me resulta mul dificil no aguantar su peso haciendo fuerza con los brazos, ya que el termina recostandose sobre mi espalda.
Logicamente estoy haciendo algo mal... Alguien tiene algun consejo?

a menos q te acuestes directamente sobre le tanque no hay manera de q no te genere tension en la espalda, lo q pasa es q a diferencia de los musculos de los brazos o manos, los de la espalda y muslos son mucho mas grandes por lo tanto pueden aguantar mas, obvio tambien sin tener en cuenta q si apretas con las manos a la primer sacudida se te sarandea todo el cuerpo. Pero en una de manejo estilo deportivo olvidate, si es largo el viaje la espalda igual te va a molestar, en cuanto al acompañante, lo mejor es q si no es de brazos cortitos te pase los brazos por la cintura y se apoye con las manos en el tanque.

Que tal gente,
Les escribo para ver como andan ustedes con este tema, ya que todavia no me acostumbro.
En comparacion con mi moto anterior, una Twister, la Ninja300 tiene una posicion de manejo un poco mas inclinada hacia adelante. Entonces al hacer un viaje mas o menos de una hora, me empiezan a doler los codos.
Estuve leyendo algunos post, y pude comprobar que me pasa esto por ir con los brazos tensos. Rectos. Entonces al trasladar peso a los brazos, termino sintiendo dolor en esta zona y hasta a veces en las palmas de las manos.

La cuestion es, como hacen ustedes para ir con los brazos relajados sin trasladar la tension por ejemplo a la espalda?
Cuando voy con acompañante me resulta mul dificil no aguantar su peso haciendo fuerza con los brazos, ya que el termina recostandose sobre mi espalda.
Logicamente estoy haciendo algo mal... Alguien tiene algun consejo?

Con 35 años andando en moto de todo tipo y tenor, el tema de circular con acompañante indefectiblemente recarga sobre la humanidad del conductor un peso adicional, la mejor solucion a este tema es que quien comparta el asiento trasero sea una agraciada dama de no mas de 50 kls y dotada de una buena delantera
que amortigue su peso al trasladarlo sobre nuestras espaldas, para todo el resto existe Mastercard??????

slds

A mi a veces me agarra un calambre en la cadera, que seria justo donde se uniria el femur con la cadera..y haaaaaaaaaaa es terrible!!!!!!!!!!!! queres estirar la pierna pararte tirarte de la moto no sabes que hacer porque es muy molesto

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(...)la mejor solucion a este tema es que quien comparta el asiento trasero sea una agraciada dama de no mas de 50 kls y dotada de una buena delantera
que amortigue su peso al trasladarlo sobre nuestras espaldas,(...)

Algo así decí vo'...? :

big_ke01.jpg

Que tal gente,
Les escribo para ver como andan ustedes con este tema, ya que todavia no me acostumbro.
En comparacion con mi moto anterior, una Twister, la Ninja300 tiene una posicion de manejo un poco mas inclinada hacia adelante. Entonces al hacer un viaje mas o menos de una hora, me empiezan a doler los codos.
Estuve leyendo algunos post, y pude comprobar que me pasa esto por ir con los brazos tensos. Rectos. Entonces al trasladar peso a los brazos, termino sintiendo dolor en esta zona y hasta a veces en las palmas de las manos.

La cuestion es, como hacen ustedes para ir con los brazos relajados sin trasladar la tension por ejemplo a la espalda?
Cuando voy con acompañante me resulta mul dificil no aguantar su peso haciendo fuerza con los brazos, ya que el termina recostandose sobre mi espalda.
Logicamente estoy haciendo algo mal... Alguien tiene algun consejo?

Con 35 años andando en moto de todo tipo y tenor, el tema de circular con acompañante indefectiblemente recarga sobre la humanidad del conductor un peso adicional, la mejor solucion a este tema es que quien comparta el asiento trasero sea una agraciada dama de no mas de 50 kls y dotada de una buena delantera
que amortigue su peso al trasladarlo sobre nuestras espaldas, para todo el resto existe Mastercard??????

slds

Tal cual..es "slogan" debe ser......"no subo gordas" jejeje

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(...)la mejor solucion a este tema es que quien comparta el asiento trasero sea una agraciada dama de no mas de 50 kls y dotada de una buena delantera
que amortigue su peso al trasladarlo sobre nuestras espaldas,(...)

Algo así decí vo'...? :

big_ke01.jpg

Este...con ese paquete voy mas cómodo que colchon de plumas

Y aunque te apoye el brazo en el hombro..., está bien igual!!!, no??

Y aunque te apoye el brazo en el hombro..., está bien igual!!!, no??

el brazo? que brazo??? con esos dos melones no sentis ni un cuchillazo en el hombro....