curvas con la 300

Hola Muchachos! Que les pareció la ninjita en las curvas?

A mi particularmente me cuesta mas de lo normal hacerla doblar (lo normal sería motos mas chicas, bajaj 220, fz, etc). En 2 ocasiones la moto me doblo mucho menos y tuve que maniobrar, incluso en una me mande para un costado a lo gran motoGP para no hacerme torta (esta última en rosario, llendo para los silosvaley, por costanera... pasas por abajo de un tunel que es una curva cerrada y casi me la doy feo)... para que se entienda lo que digo, les dejo un video que casi podría haber sido yo:
http://www.youtube.com/watch?v=ub74FtY40DE

Esto quizá se deba a que el del video, como yo no tenga experiencia en motos de este estilo. Note que tirando el cuerpo reacciona diferente, pero aun no me daba confianza. Yo cuando lo vi (el video) pense "que tipo boludo" pero cuando estuve en la situación me acorde del video y me lance de costado para plancharla un poco mas y safe justito .

Ahora aproveche que tenía que cambiar la cubierta trasera y cambie ambas, la trasera aparte cambie la relación a una 150/60. Puse unas bridgestone muy bonitas . Con estas la moto es absolutamente diferente en las curvas y me es mucho mas sencillo doblar, como son muy nuevas no probé plancharla mucho porque patinan.

Bueno, esta hasta ahora es mi experiencia al respecto. Espero les sirva para estar atentos y me comenten, aunque sea "tomate un curso de manejo" jajaja... que es algo que tambien pienso hacer

Saludos!!!!

el del video claramente no tiene mucha idea del asunto. Las motos no doblan... de hecho, ni siquiera se quedan perpendicular al piso si vos la soltás; para doblar lo mismo; o el piloto la hace doblar o piña...

tal vez, y estoy seguro, lo que te pasa es cuestión de costumbre y aprendizaje.


ahora bien, los del video, que buenos compañeros de ruta... así no conozcas al flaco, no podes no darle una mano con la moto o ambulancia o indicar que hay un accidente al resto o algo!

Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk

La moto siempre podria tener algun problema pero seguro el techo en este momento sos vos y estas viendo fantasmas donde no los hay. Comparar la agilidad dr la Ninja con una bajaj seria como si yo me quejara porque tardo menos en llegar al trabajo con el Fz16 que con el R1. Siguienfo tu logica el R1 no dobla. En realidad smbas motos foblsn, al Fz mil veced le saque chispas al caballete, pero doblan en circunstancias diferentes porque son motos para cosas diferentes.

Disfruta la moto que tiene mucho para ofrecerte, y siempre tene presente que el 80% de los palos no vienen ni cuando estas aprendiendo ni cuando ya aprendiste, sino en una etapa traidora del medio que es cuando uno cree que ya pilotea como campeon y empieza a hacer boludeces.

La tengo hace un mes nomas, así que es muy probable que sea un tema mío... vamos a seguir mejorando la técnica entonces. Gracias por los comentarios.

las motos doblan todas, los que no doblan son los boludos que las montan.

Me recomendaron este video son varias partes. Yo no lo vi por falta de tiempo. Te dejo la primera parte después seguí si lo ves interesante con las demás.
http://www.youtube.com/watch?v=oyVdyUTnlDw

Saludos.-

En realidad smbas motos foblsn, al Fz mil veced...

dejá la frula Dae

Ahora aproveche que tenía que cambiar la cubierta trasera y cambie ambas, la trasera aparte cambie la relación a una 150/60. Puse unas bridgestone muy bonitas .

Hace un mes que la tenes y ya le tuviste que cambiar la cubierta trasera? por lo que decis es mas ancha que la original la que le pusiste?
Con respecto a lo que decis de que te cuesta doblarla, creo que es lógico que te cueste mas al compararla con la fz y con la bajaj.
Yo que aprendí en la er cuando me subí a al fz 125 de un amigo sentí que tenía la agilidad para doblar de una bicicleta. Me imagino que si pasaba de la fz a la er también iba a sentir que no dobla.
Creo que tenes que darle tiempo y acostumbrarte a tu moto.

Fege, fijate en mi firma, hay 2 videitos cortos como para empezar. Si te interesa vemos de hacerte llegar la pelicula entera.

creo yo (y por experiencia propia lo digo) q en una ninja 250 fue en mi caso, no creo q difiera mucho de la 300, cuando parece q no dobla es porq el q viene arriba no sabe doblar, me arriesgo a preguntar, venias rapido no? a mi me paso q venia por una calle en mi pueblo (ancha y ni un auto) y venia rapido, en la curva y si no estas acostumbrado se te frunse el culo y pensas q no doblas (pensas q no podes acostarla mas y la falta de reaccion hace q tampoco deshaceleres bien, entonces seguis casi igual q como entraste) me paso 1 vez, (casi como en el video solo q en mi caso me sali de lo q seria la calle y empeze a agarrar lo q seria campo XD. Pero me di cuenta q fue porq no me atrevi a inclinarla mas (q de hecho pienso q venia casi derecho pero como no tenemos experiencia, la inclinamos un poco y pensamos q ya esta a 45º) despues con el tiempo empeze a practicar en esa curva mirando la velocidad a la q entraba y empezas a darte cuenta q la podes inclinar mas y mas, lo bueno de la ninjita, a bastante baja velocidad te permite inclinarla y doblar cerrado, pero nuevamente es evidente q es falta de confianza y practica

Me parese que tenes un poco de cagaso normal , tambien veo que sos de arriesgarte y lo vas a superar . Cuando las cubiertas son nuevas hay que tener cuidado porque tienen una película poco aderente pero después de algunos kilometros se gasta y estan en optimas condiciones y te vas a dar cuenta que cuando te inclinas la moto se agarra y te da seguridad y si tenes que ajustar , también te va a dar la confianza para volcarte mas . Ahora bien siempre con respeto y cuidando las manchas de gas oil . Tambien mantene la presion en orden porque estando un poco desinfladas se te mueve feo . Saludos fege .

las motos doblan todas, los que no doblan son los boludos que las montan.

***Edit***. Es obvio que las motos doblan todas y a mi me falta práctica con la ninja, a lo que me refiero es que me costo mas que otras motos que maneje con confianza, las motos que maneje mas grandes fue paseando (no son mias y no me arriesgo a nada). Veo que sos re groso y los que no saben son boludos, tenes una actitud de mierda ***edit***.

Veo que también me exprese medio para la mierda, no es que la moto no doble, ni yo espero que doble sola. Me costo mas en gral, me tuve que tirar y hacer mas fuerza. Lo del cagaso puede ser jeje, ya la estrené por arriesgarme (y ahi si por boludo), será que se me pase y tome mas práctica. Venía fuerte y me encontré con la curva encima, por eso me quede con esa imagen... no me la di porque en vez de querer frenar (como el del video) me tire mas al piso...

Gracias a todos por la ayuda y los concejos, voy a leerlos todos con cuidado y dsp veré los videos (ahora estoy en el laburo)

las motos doblan todas, los que no doblan son los boludos que las montan.

Cuando quieras te doblo el cogote a trompadas así te acomodo la actitud.

Que divertido que está el foro a veces!

lo que te comenté fue a modo global pero te lo tomaste de forma personal, cosa que no era mi intención!!!!

Veo que sos re groso

voy al gimnasio todos los días, si señor, estoy haciendo una rituna de hipertrofia.

tenes una actitud de mierda

me hacés acordar a mi ex novia!!!!

metete el teclado en el orto, si necesitas ayuda tengo una buena pierna derecha.

nunca me metí un teclado con una pierna, eso seguro va a la sección hardcore/bizarre de pornhub, muy buena idea man.