Y llego mi ninjita

Bueno muchachos, llego la tan anhelada Ninja 300, la verdad tengo nostalgia por haberme desprendido de mi FZ , tantas alegrías me dio mi negrita linda, mi morocha que me hizo unir localidades, que tantos amigos nuevos me brindo, no me quedan mas que palabras de halagos para esa moto y para su corazoncito mono cilíndrico que nunca me fallo.

Ayer, le di sus últimos mimos, limpieza a full, enceré, perfumé, charle con ella rato largo, si ya se, estoy pero no me importa, y le di la última vuelta por mi barrio como despedida.

Morocha linda thanks but thanks you very much for all the new friends you gave me por los 17.000 km de felicidad que me brindaste.

Algunos recuerdos

http://imageshack.us/a/img441/1961/24112012039.jpg

http://imageshack.us/a/img14/9724/24112012724.jpg

http://imageshack.us/a/img59/4374/24112012719.jpg

http://imageshack.us/a/img191/6684/09122011525.jpg

http://imageshack.us/a/img692/8544/14104064.jpg

Siempre te tendré en mi corazón y en mi mente.

Hoy vino ella, y con ella una nueva historia empieza a escribirse.

http://img9.imageshack.us/img9/9987/ez5h.jpg

http://img62.imageshack.us/img62/3537/auq5.jpg

http://img571.imageshack.us/img571/1340/e98m.jpg

Felicidades!! Ahora a guardar los recuerdos y a prepararse para todo la alegria que te va a dar la bicilindrica que tiene un motor super noble y confiable!

Gracias Pepo
Asi será, ninguna moto reemplaza el lugar de la otra, cada una escribirá su propia historia.

Buenaaaa Puma!!!! ya estas con la 300! en hora buena!

Ahora a sufrir un tiempo con el ablande, pero cuando lo termines vas a disfrutar sin límites!!!!

Che, donde es la foto que esta todo en ruinas?

Saludos y a disfrutar!

Felicitaciones y a disfrutarla q va a darte solo alegrias esa moto

Gracias, la foto es en Carhue

Felicitaciones!!!
A disfrutarla!!!
Eso si...a menos de 4000 RPM!

Las motos son como las minas , cuando ................

Felicitaciones!!!
A disfrutarla!!!
Eso si...a menos de 4000 RPM!

Gracias Pablo, y menos mal que cuando la use lo hice a menos de 4000 rpm, si no fundía la moto ayer, los paspados me vendieron la ninjita sin aceite, si era una moto ordinaria chinesca, hoy estaría juntándola en pedacitos el motor.
Consulta como hiciste para adaptarle la patente?

...Consulta como hiciste para adaptarle la patente?

Felicitaciones!!!
A disfrutarla!!!
Eso si...a menos de 4000 RPM!

Gracias Pablo, y menos mal que cuando la use lo hice a menos de 4000 rpm, si no fundía la moto ayer, los paspados me vendieron la ninjita sin aceite, si era una moto ordinaria chinesca, hoy estaría juntándola en pedacitos el motor.
Consulta como hiciste para adaptarle la patente?

todavía no se la puse! Cómo salí de vacaciones, la use un día así y después le busco la vuelta, pero lo que dice Puma abajo no es mala idea. una cagada que no vengan listas para poner o que no la pongan la concesionaria!

Gracias Pablo, y menos mal que cuando la use lo hice a menos de 4000 rpm, si no fundía la moto ayer, los paspados me vendieron la ninjita sin aceite

sin aceite?.... reclamaste?

La 16 es una moto noble, pero es cierto que la 300 todavia puede suplir esas necesidades, cuando saltes a un 600 tetra no te va quedar otra que volver al FZ o buscar algo parecido, las dos pueden convivir perfectamente aunque siempre bajo la mirada desaprobadora de una mujer haha. A disfrutar!

Ahora que probo una Kawa no se baja mas de la marca , dae . Para tetra tiene la Z750 .

La Z750 es naked, y para perfomance.. la Z1000 recien tiene una aceleracion y final cercana a un ZX6R (de hecho, tiene menos final).

Usualmente los que se compran estas Ninjas estan en busca de ciertas sensaciones mas deportivas que turisticas, y la compra se determina principalmente por un presupuesto no muy abultado. Estadisticamente de la Ninja 250 (ahora 300) la mayoria pasa a un 600 sport touring (en su momento usualmente un ZZR600) o super sport (tipicamente cualquier 600 RR de las 4 ponjas) segun el perfil del usuario, que puede casi aislarse a viajero (por la foto de su FZ16 con bolsos el podria encajar aqui) o inquieto (tipicamente los que salen 100km ida y vuelta por el cafe del sabado, a velocidades barely legal).

De todas maneras mi comentario no tiene nada que ver con el repertorio de modelos, sino con el proposito. Te invito a ir al trabajo con un Z750. Salvo que tengas no menos de 30km de autopista, es un desproposito. No son motos tan profundamente polivalentes como para reemplazar el uso al que apunta la FZ16.