800 y 6000 son MIOS!!!

Una consulta, koyote no es el famoso Kogote, no?
Como pusiste te gusta eso Koyote, pensé que te referías a la misma persona

soy famoso pero no por lo mismo que cogote
oscar aclara esto
siempre caigo mal parado

Koyote :del correcaminos , el que interpreta otra cosa es un rebuscado .

Koyote :del correcaminos , el que interpreta otra cosa es un rebuscado .

Bien, gracias por la explicación.
Koyote quédate tranquilo, que algún dia al correcaminos lo vas a alcanzar, mientras no te alcances a vos Miguel todo bien

Me acuerdo lo que sufrí con todo el proceso del ablande de mi 125cc... Era mi primera moto así que estaba con todas las ganas de salir a andar en ella, el tema es que por mi falta de experiencia, solamente la utilizaba solo los fines de semana, por consiguiente, no sumaba kilometros en la semana. Encima tenia toda las ganas de salir a la ruta, pero que ruta podía hacer viajando a menos de 60km/h?

Despues cuando compre la 650cc fue un gran alivio ver que la moto trepaba hasta los 90km/h a 4mil rpm, lo que significaba que no sería tan tortuoso el ablande..... pero... teniando ahora mucha mas potencia, quería aventurarme a nuevas velocidades, por lo menos ir en ruta a las maximas permitidas. También quería disfrutar de poder pasar un camion con total facilidad o mismo que estos no me pasen Nuevamente la etapa de ablande se me hacía pesada, decir que esta vez se me dio en estando en vacaciones, con lo cual logre en una semana llegar a los 800km que me permitirían sumar 2000 vueltas mas de motor... Y ahí fue cuando todo cambió, ese nuevo limite me permitio llegar a 130km/h a 6mil rpm, velocidad mas que suficiente para completar el resto del ablande y encima disfrutar de todo aquello que quería.

Jeje, este post me trajo cierta nostalgia, pero para nada quisiera volver a tener que hacer el ablande, salvo que sea de una moto nueva y mas grande

PD: Me pregunto como será el ablande en las motos mas grandes, imagino que superan los 100km/h en la primera etapa de ablande

...PD: Me pregunto como será el ablande en las motos mas grandes, imagino que superan los 100km/h en la primera etapa de ablande

Te imaginás mal.

A 4000rpm en 6° el ZX10R va a 90Km/h.

Koyote :del correcaminos , el que interpreta otra cosa es un rebuscado .

Bien, gracias por la explicación.
Koyote quédate tranquilo, que algún dia al correcaminos lo vas a alcanzar, mientras no te alcances a vos Miguel todo bien

Koyote :del correcaminos , el que interpreta otra cosa es un rebuscado .

Puma yo me voy a pedir afuera las "saddlebags" y posiblemente la "tail bag" de Cortech y fue... nada de cosas rígidas ni abulonar nada.

Las sacas en 2 minutos. Obviamente la facha es otra pero poco me importa.

Buscalas por Cortech 2.0 (tail, saddlebag y tambien esta la tank bag)

Givi todavía no saco su "parrilla" en USA así que acá va a tardar bastante en llegar.

Marce, consejo, yo que vos hablo con Walter, poner eso asi es una , yo lo hice con la fz y el roce de las alforjas pulió las cachas laterales por la fricción que se produce en el andar, si vas a ir en Noviembre a San Luis asi , viendo que no se consigue el portaequipaje givi yo se le voy a encargar a Walems para que me lo diseñe el.
Salute

Puma tienen una superficie especial para que no rayes nada. No van apoyadas sobre el material de alforja.
Checkeate algún video o lee sobre el modelo en cuestión.

La 300 blanca encima es una poronga en cuanto a lo fácil que se marca o raya (ya se me marco el lateral del tanque, asi que le voy a poner mañana scotchgard de 3m).

No es una marca ni una bolsa de 2 mangos genérica.

Yo tengo blanca, y la verdad que chocho.
Le paso 3 veces por semana MAEGUIARS QUICK DETAILER.
Como es tan chica, en 2' re reloj la dejo como nueva.
Y todavia no le hice el tratamiento 3M que le hago siempre a todas yo mismo.
Se recontra mantiene asi!!!

Mi dios, están re se van a enfermar si siguen así, disfruten de la moto, ni me quiero imaginar el día que se las cague una paloma , por las dudas ni me les acerco, se deben poner como Horacio Pagani como cuando le hablan mal de tristelme

Acabo de llegar a los 1600 kms!
Hoy la puse a 130 kms/h a 9000 RPM!
UNA HERMOSURAAAAA!!!!!
MUUUUUY lindo lo que empuja y despues de los 100 km/h, se siente MUY bien.
Solo me molestaba el viento en el pecho.
No se si en la 250 lo sentia igual, no me acuerdo, porque la 250 la pase 3 veces de 120 km/h solamente.
Si se siente la fuerza luego de los 100-120 km/h, BIEN diferente a la 250 aca.
HAPPY!!!!

DragonFigther,
Vos sos bastante alto, no?
Será por eso que molesta el viento en el pecho?
Yo mido 1,82 aprox, y la semana pasada yendo a 140 km/h, me reventaba el viento en el pecho.
Y cuando me quería agachar, no entraba.
sds
Edu

...
Solo me molestaba el viento en el pecho.
...

Comprate una cúpula doble burbuja, el cambio es importante. Hay algunas que hasta quedan buenas

Felicitaciones!!