Amortiguador de Direccion

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Notapor german el Dom Ago 04, 2019 6:54 pm desde Almagro, Capital Federal, Argentina

Hola que tal, hace unos meses tengo una ninja 300 2013 y un dia se me dio por soltar las manos desacelerando llegando al peaje y valla sorpresa......terrible shimmy se mando, hasta que apoye una mano, de ahi investigue e hice todo tipo de controles y no hay solución ya que es un defecto de la moto (algunos que actuaron por garantía por lo que lei le han cambiado la llanta y cubierta delantera ) Yo balancie ambas ruedas en ciclegom, cambie el aceite de los barrales por motul 10w, revise el juego de dirección, cambie cadena de transmisión y tiene cubiertas michelin pilot street y no se soluciono ......por lo tanto la única opción que me queda por probar pero costosa es un amortiguador de dirección, claramente no es necesario andar sin manos pero que uno absorba las vibraciones tampoco es normal por mas que sean imperceptibles no dejan de estar, tuve muchas motos y jamas tuve este problema, dentro de la marca Zx6 y Er6-N, para mi gusto la moto tiene que ser serena y sin ningún problema de ciclistica ni vibraciones , entiendo que es un bicilindrico pero a alto régimen de vueltas tiene que ser suave....Si bien e visto videos de colocación del amortiguador ninguno te dice que se soluciono el problema o yo no lo entendi por que la mayoria son brasileros jajaja

la pregunta es: conocen a alguien que lo halla colocado y que tal le fue ???????
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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor german el Dom Ago 04, 2019 7:04 pm desde Almagro, Capital Federal, Argentina

fotos.....
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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor german el Dom Ago 04, 2019 7:11 pm desde Almagro, Capital Federal, Argentina

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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor Soycachote el Mié Ago 07, 2019 1:52 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

Hola, hermosa moto!

Antes del anti shimmy, yo probaría otras cosas.

el problema que describís esta dado mas por la geometría de la moto y podés trabajarlo de dos formas:

1°, no se llega a ver bien en la foto, pero fijate si es posible levantarla de la trompa, es decir hundir mas los barrales en el cristo. Esto te va a aumentar el avance de la moto, ayuda a mantenerla recta, pero vas a sacrificar maniobrabilidad en curvas.

2° controlá el SAG de la moto, si no sabés como hacerlo, busca en youtube, hay muchos tutoriales y mucho mas claros de lo que te pueda escribir yo acá.
Es posible que tengas muy blando el monoshock trasero y eso ayuda al problema que describís

Suerte y contá como te fue!
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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor german el Mié Ago 07, 2019 3:22 pm desde Almagro, Capital Federal, Argentina

Soycachote escribió:Hola, hermosa moto!

Antes del anti shimmy, yo probaría otras cosas.

el problema que describís esta dado mas por la geometría de la moto y podés trabajarlo de dos formas:

1°, no se llega a ver bien en la foto, pero fijate si es posible levantarla de la trompa, es decir hundir mas los barrales en el cristo. Esto te va a aumentar el avance de la moto, ayuda a mantenerla recta, pero vas a sacrificar maniobrabilidad en curvas.

2° controlá el SAG de la moto, si no sabés como hacerlo, busca en youtube, hay muchos tutoriales y mucho mas claros de lo que te pueda escribir yo acá.
Es posible que tengas muy blando el monoshock trasero y eso ayuda al problema que describís

Suerte y contá como te fue!


Hola, gracias por responder, con respecto a la altura, esta standar como indica el manual, la foto que la vez baja es por que estaba sin los resortes cuándo medí el nivel de aceite, pero esta milimetricamente a la altura exacta standar, el monoshok trasero en la escala de regulación de dureza está en 2 que también es la que viene de fábrica, probé en 3 (un punto más duro) y continúa de la misma forma y más perjudicial para la columna...... Yo peso 70kg y mido 1,78 y ahora que tengo 2 pequeños no llevo más acompañante (siempre solo). La presión de los neumáticos también está controlada por medidor digital slim 28/32, también probé endureciendola a 31/36 y no vario el problema....
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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor Gercho el Mié Ago 07, 2019 3:55 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

La solución es no sacar las manos del manubrio German, muchas motos tienen una velocidad a la que lo hacen.. un scooter con baul ni te cuento.
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Re: Amortiguador de Direccion

Notapor german el Mié Ago 07, 2019 5:28 pm desde Almagro, Capital Federal, Argentina

Gercho escribió:La solución es no sacar las manos del manubrio German, muchas motos tienen una velocidad a la que lo hacen.. un scooter con baul ni te cuento.


Y si puede ser.... Pero lo enfermitos como yo que tenemos más tiempo para pensar mejoras que para usarla le buscamos el pelo al huevo constantemente y pretendo que sea una flecha en todo régimen de motor y velocidad ::lo
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