Cordasco Motos Cycle Center

turk me parece mas q bien lo q hiciste, encima q cordasco te cose el orto con los repuestos (todavia no entiendo porq son mas caros q honda y yamaha....) y.. claro... tiene el monopolioo de kawa en la argentina y la rep.. q lo pariooo.. siempre tenes q ir a morir a ellos y encima q te vendan mierda, 350$ por una cadena es un afano, y si pasa pasa, por eso no te la pelearon y te devolvieron la plata....si los tipos estuvieran absolutamente seguro q el repuesto es kawa japan ni en pedo te devuelven el dinero...
Ojala venga "El Mesias" q traiga la salvacion con los repuestos de kawa a un precio razonable....pero no creo q eso pase
Y yo como un boludo encima tengo dos kawas!!!
Cuanto amor por la marca a pesar de todo!!!!

A MI LO QUE ME PARECE QUE HASTA EL 2001 CORDASCO TRAIA TODO ORIGINAL PERO DESPUES DE LA DEVALUACION EMPEZO A TRAER TODO DE VILLA TACHITO Y VENDER LO UNICO ORIGINAL QUE LE QUEDADBA. NO TE CONSIGUEN UN LEVA DE EMBREGUE MIENTRAS QUE OTROS PROVEEDORES TE LA CONSIGUEN COMO SI NADA

Las cadenas grabadas con la M son marca BORG WARNER antiguamente MORSE y si son japonesas, pero no valen esa guita ni en pedo.
Turko antes de ir a cordasco averigua por otros lugares y de ultima vas a Cordasco son unos ladrones y venden lo mismo que vende cualquiera.
Kawasaki no fabrica las cadena, tiene proveedores. Asi que eso de original el puro verso, lo unico que tiene es una etiqueta que dice Kawasaki la cual la combierte en original.

para mas datos Yo le cambie las dos al CB hace poco y gaste 200.

A raiz del resultado de como kedo mi moto luego de la reparacion que me hizo cordasco.. solo quiero expresar lo siguiente:

Los mejores... Garcando gente?

cuiiii
cuiiiiiiiiiiiiii

y se viene otra!

A veces por ser los mas caros no significan que sean los mejores.

Espero que puedas solucionarlo pronto y no te decaigas !!!!!

Saludos

No me digas k kedo mal....

Yo te ayudo a prenderle fuego el boliche tocayo!!!
Pero me gustaria.. hacerlo de dia... asi le damos un par de cachetazos a todos los boludos k laburan adentro... k de motos no saben una mierda!!!

Mira k va en serio eh!

Que quieren que les diga la verdad no se.... tengo una conjuncion de cosas adentro que no puedo explicarles...!!!

Lo unico que espero es que no ayan sacado mas cosas para armar otras.....

Cuando se te pase un poco la calentura... Nos podrás contar qué se supone que le iban a hacer a la moto, qué síntomas tenía y qué le pasa ahora?

TREMENDO EL MUÑEQUITO.... !

Espero que resuelvas pronto tu problema, y que nos cuentes que paso... ?

Cuando se te pase un poco la calentura... Nos podrás contar qué se supone que le iban a hacer a la moto, qué síntomas tenía y qué le pasa ahora?

ES LARGA LA HISTORIA ...... y lo que me pasa es una BURRADA que no tendria que haber pasado, pero paso!!!

Despues de un cambio de metales y una biela, el dia que me dicen que la retire despues de 2 meses y medio de espera, cuando la voya buscar con unos cuantos del grupo que fueron a hacer el aguante ( con un shampu y todos los firuletes pa festejar) resulto la no entrega... si, no me la dieron porque no entraba la 4ta, segun ellos la faya fue una manguera o cañito que pasa entre los engranajes de la caja , este lleva aceite, que al armar o no se porque tocaba y no dejaba que entre la cuarta !! bueno me la entregaron la moto 10 puntos es mas estaba mejor que antes, hasta el momento que cumplio el ablande... si esos mil km que hice a no mas de 5 mil vueltas para ablandar bien y que todo quede perfecto, despues de esto ooooooo.... resulta que no se porque tengo una chorriada de aceite que sale de la caja de los carburadores, que por ende me lleno de aceite a mi y a toda la moto!!
esto pasa cuando supero las 7 mil vueltas osea que no pasa cuando el motor esta por volar..... sino a un regimen que es un chiste, pero bueno pasa esto!!
Llame varias veces y nunca supieron decirme que puede ser, lo unico que me decian es TE DOY UN TURNO ASI MEDIMOS COMPRESION !!

Gracias a lo culo inquieto que soy para tratar de descular este temita descubro de donde venia este aceite!!!! resulta que de la caja de cambios viene una descarga de gases que desemboca en la caja del filtro de aire, del lado de las trompetas de los carburadores, esta descarga del lado de adentro del motor tiene un deflector para que solo salgan los gases y el aceite quede adentro..... por lo que estube investigando el deflector tiene que estar ya que es algo grande como para olvidarse.... lo que puede no este us una manguerita o cañito que hace que el aceite vuelva al carter ..... OOOOO SERA ESTA MANGUERITA O CAÑITO LO QUE HACIA QUE NO ENTRE LA 4TA Y PARA HACER LAS COSAS RAPIDAS Y QUE NO SE NOTEN... LA SACAMOS TOTAL ESTA ADENTRO NO SE VE!!!

BUENO HASTA ACA ES LO QUE CREO PUEDE SER... EL LUNES ESTOY DESARMANDO PARA VER....

PD.: LASTIMA NO SE PUEDE EDITAR....

MAXI, LOCO, NO SE QUE DECIRTE.....

Que calentura debes tener!!!!!!!!! no es para menos... si te puedo ayudar en algo, en lo que necesites, (cagarlos a trompadas a los de cordasco, prenderles fuego, o sebarte unos mates mientras desarmas), chiflame. Un Abrazo loco y que no sea grave....

Maxi, todavia tengo el shampu que no pudimos abrir ese dia, se me ocurren varias cosas que podriamos hacer y todas tiene que ver con la botella y con cordasco