Apertura escapes z1000

ER-6, Versys, Z-750, Z-1000 y las hermanitas de otras marcas.

Apertura escapes z1000

Notapor vitina el Lun Mar 21, 2016 12:37 pm desde Ezeiza, Buenos Aires, Argentina

la consulta es la siguiente, se puede modificar la apertura de los escapes? pensaba q si, pero al mirar un poco, veo que hay un anclaje en el pedalin del acompañante, por lo que creo q no se puede.

como uno de los muchachos voló el spool trasero izquierdo y abolló la parte baja del escape original, me imagine q quizás se podría modificar la apertura del escape izquierdo para poder seguir usando el spool. si bien a mí no me pasó de volarlo, note que si toco en algún momento cuando trabajó la suspensión andando ....

siguiendo el consejo del experimentado Dani, saque los dos spools y utilizando dos Allen nro 12 en el sistema de tensado de cadena, me sirven para utilizar el caballete, por lo menos hasta que averigüe si se puede abrir hacia afuera el escape izquierdo .....

acepto experiencias .....
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Re: Apertura escapes z1000

Notapor vitina el Lun Mar 21, 2016 4:23 pm desde Ezeiza, Buenos Aires, Argentina

Imagen

la que podría ser es suplementar el tornillo posteado que fija el escape (parte superior) al pedalin del acompañante y así separarlo de hirquillon para que no toque el spool cuando trabaje la suspensión .....

no se me ocurre otra ....
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Re: Apertura escapes z1000

Notapor vitina el Lun Mar 21, 2016 8:06 pm desde Ezeiza, Buenos Aires, Argentina

imposible suplementario ahí, se va más para adentro ::c65

sacó los spools y a la bosta ::c64
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Re: Apertura escapes z1000

Notapor chapuz1000 el Dom Abr 03, 2016 8:52 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

Vitina!
Yo los tengo puestos y no tengo marcas de que tocaran en algun momento. O soy mas liviano que vos (calculo que si), o alguna vez regulaste la suspension? puede estar mas blanda que la mia.
Saludos.
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Re: Apertura escapes z1000

Notapor vitina el Lun Abr 04, 2016 5:37 am desde Ezeiza, Buenos Aires, Argentina

puede ser chapu, Martín que es más pesado que vos y yo juntos :mrgreen: , directamente voló el spool con su consiguiente soporte de fundición!!!
habría que ver cómo están reguladas las suspensiones traseras nuestras, quizás es como vos decís, están más suaves y por eso en determinadas circunstancias tendrán más recorrido .....

gracias
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