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cafedelmar y Ramiro76 se suman al post de elviolin |
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elviolin escribió:Hola cafedelmar, no hay muchas opciones, yo a la versys la veo como una moto dual, es decir 60% on y 40% off road con limitaciones por eso adelante tenes la pirelli scorpion trail, es la unica que cumple esa funcion, y despues si es solo asfalto tenes toda la gama de neumaticos para pista, hay una cubierta muy barata pero no por eso rendidora, la metzeler lasertec, la use mucho en mi buell para viajes al noa, salta, jujuy, catamarca...etc y la use bastante en ripio y cumplio...asi que fijate...slds
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elviolin escribió:Hola cafedelmar, no hay muchas opciones, yo a la versys la veo como una moto dual, es decir 60% on y 40% off road con limitaciones por eso adelante tenes la pirelli scorpion trail, es la unica que cumple esa funcion, y despues si es solo asfalto tenes toda la gama de neumaticos para pista, hay una cubierta muy barata pero no por eso rendidora, la metzeler lasertec, la use mucho en mi buell para viajes al noa, salta, jujuy, catamarca...etc y la use bastante en ripio y cumplio...asi que fijate...slds
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Cesar escribió:
Consulta: la pirelli scorpion trail para adelante no es una cubierta trasera, para la versys?
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gustavorfa escribió:hay que ver si alguien las puede traer en estados unidos venden la mt 60 pirelli en la medida original que buena estaria si se pudieran traer miren :
http://www.ebay.com/itm/Pirelli-MT60R-T ... 3695wt_906
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gustavorfa escribió:Si toda cubierta tiene una flecha marcando el sentido de giro ; y los tacos vienen alineados de una manera para delantera y de otra para la trasera .
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