Problemas con el multiple de mi ER6N

Les consulto por un problema que tuve con el múltiple. Cuestión que empecé a sentir un ruido muy raro como a una arandela suelta mientras regulaba. Revisé y encontre que uno de los caños del múltiple estaba medio flojo. Desarmé y me encontré con que se arrancó una especie de arandela sobre la cual se hace fuerza para que el caño se meta dentro del motor y quede firme.
La consulta es, como reparo esto? Lo llevo a una casa de escapes y que lo suelden? Va a resistir? Me da la impresión de que no estaba soldada esta pieza si no que era parte de un caño soldado en el extremo. Es una rotura clásica? Recién tengo 12000km y me parece raro que pase esto.
Como se ve en la foto, el caño derecho debería quedar como el izquierdo.
Gracias!!!

Tenes que fijarte si la otra está soldada, si es así lo mejor es ir a una casa de escapes y listo, si va de otra forma no se, pero a presión dificil.
Suerte!

Lo que veo que está soldado es el extremo. Pero la parte que se arrancó no era soldada sinó que era parte de un pedazo de caño soldado en el extremo.
Si, lo saqué y en cuanto pueda lo llevo a una casa de escapes...espero que sea sencillo de reparar.

Le llevé el múltiple a una casa de escapes y me pidió que le llevara la moto cosa que quiero evitar porque no dispongo del tiempo en la semana para llevar la moto. Tan complicado puede ser reparar eso?
Alguien tiene algún lugar para recomendar para llevarlo? En lo posible en zona de Quilmes.
Gracias!

Si te suelda la brida sin medir con la moto, tenés un 99,9% de chances de que no vuelvas a embocar el múltiple ni a martillazos

Si, lo tengo claro eso.
Originalmente la brida viene suelta con un juego de unos 2 cm. Quiero ver si alguien me da una solución que no sea soldar la brida y dejarla fija(cosa que no es como viene originalmente).
La posición original de como estaba todo en el múltiple está a la vista.
Si nadie me brinda otra solución que no sea soldar la brida, tendré que hacerlo pero antes quiero agotar esa posibilidad.
Una pregunta que mucho no tiene que ver pero que me surgió mientras sacaba el múltiple. Pasa algo si prendo la moto sin el múltiple colocado? por supuesto que no lo hice, perooo ganas no me faltaron. Sale una llama y me prende fuego la rueda de adelante??
Saludos!

Una pregunta que mucho no tiene que ver pero que me surgió mientras sacaba el múltiple. Pasa algo si prendo la moto sin el múltiple colocado? por supuesto que no lo hice, perooo ganas no me faltaron. Sale una llama y me prende fuego la rueda de adelante??
Saludos!

Digamos que las posibilidades de hacer al menos una cagada son bastante altas....
por las dudas mandale un encendedor a la zonda lambda (cusifai con cablecitos que está antes del silenciador).

Es joda, por favor no lo hagas...

y levar la a una concesionaria no da?

Una pregunta que mucho no tiene que ver pero que me surgió mientras sacaba el múltiple. Pasa algo si prendo la moto sin el múltiple colocado? por supuesto que no lo hice, perooo ganas no me faltaron. Sale una llama y me prende fuego la rueda de adelante??
Saludos!

Andá encargando válvulas con tiempo

y levar la a una concesionaria no da?

No, antes de llevarla a un concesionario la prendo fuego!
Esta tarde le dejé el Múltiple a una casa de escapes Que me recomendó Gigi motos de Quilmes. Me dijeron que lo soldaban sin problemas al estado original.
En unos días lo voy a buscar. Espero que dure.

Suerte

Finalmente el sábado pasé a buscar el múltiple(según el que lo reparó no se llama múltiple sino salida), ya lo coloqué y aparentemente quedó bien y sin pérdidas. Me lo repararon en Escapes Daytona de Quilmes.

Buenísimo!!! a probarlo antes de que pierda la garantía-...
Menos mal que lo pudiste resolver "económicamente".
saludos,

Buenísimo che, buena mano la del loco. Como lo reparó? Le soldó la brida o reemplazó el caño?

Gracias!
Si, le cortó el extremo y soldó una brida nueva y lijó toda la soldadura para que quede plana la unión. A la junta que va en ese extremo le costó un poquito entrar, pero cuando ajusté se acomodó.
Por ahora va bien. Me cobraron $50 el arreglo.
El finde cuando le saque el tanque para cambiar filtro de aire y bujías voy a revisar bien que no se esté fugando aire.
Saludos!