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oscar650 escribió:Como es eso , te duelen los huesos y vas por una ninja para apilarte
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NMauro escribió:Si el parabrisas de la ninja 650 desvía el viento que iría al pecho al casco, entonces a igual velocidad, la er6n debería de ser mas cómoda que la ninja (salvo que te apiles al tanque para entrar en la burbuja).
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MFSFIAT600 escribió:sí te gusta la pista, pasar largos períodos debajo de la burbuja a velocidad no legal, no llegas a un tetra, o la posición racing ya te hace doler las verticales anda por la ninja.
sí te gusta la ciudad, ir al trabajo y disfrutar en vez de sufrir el trayecto enlatado y un buen torque pero no clavar más de raya y media en ruta, la er6n.
sí te va salir del asfalto de vez en cuando, agarrar una loma de burro sin bajar a primera, hacer ruta con buena velocidad y que sientas que estas en el sofá cama de casa, y cargas la moto con más valijas que air france, versys.
todo lo anterior se anula sí estas caliente con cualquiera y las razones y justificaciones se las lleva el viento que da en la cara...
Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk
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oscar650 escribió:Si puede ser que a muchos les moleste el empuje del aire en el cuerpo pasando los 150 Km h , me incluyo , y no da para tirarse arriba del tanque porque el diseño del manillar y la distancia de los pedalines te ubican en otra postura , yo lo soluciono como lo soluciona la Versys , con un parabrisas alto para cuando salgo a la ruta . Me doy esa libertad , como cuando voy a Pehuenco y me pongo la zunga .
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seaman escribió:oscar650 escribió:Como es eso , te duelen los huesos y vas por una ninja para apilarte
Oscar, creo que si al colega le dolian los huesos si se apila en una ninja 650 va derechito al quirofano.
Hablo de la ninja 2011 que es la que yo tenia, con mi altura de 1,76 el parabrisas te quita el viento del pecho pero te pega en el casco,
y te sacude el bocho de lo lindo, si se te ocurre apilarte quedas mas incomodo que Kristina en la entrevista con los estudiantes de harvard,
el manubrio es alto y no facilita dicha posicion.
Hasta 130/140 vas comodo en posicion erguida, te pega el viento en el casco pero no es nada de otro mundo, por encima de esa velocidad
te sacude bastante el bocho.
Resumiendo, la ninja 650 es una moto muy comoda para viajar a velocidades de 120/130 kms, la er6n por no tener proteccion te cansa un poco
mas y en la versys vas como en el living de tu casa.
slds
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