salimos el 13 y volvimos el 18 de Diciembre, en plena alerta meteorológica de vientos fuertes, esta vez el servicio meteorológico la pegó !!!!! en algunos tramos apenas pude pasar la KLR de 90 KM/h y todos sabemos lo que empuja esa bestia, mi compañero montaba una Tiger XC 800 y no crean que se le hizo facil. eso si a la vuelta casi venia con el acelerador cerrado para ir a 120
.Un par de detalles del comportamiento de la máquina, consumo de combustible con viento en contra y cargado con valijones fue de 6 litros cada 100 Km y en los tramos donde el motor estaba muy forzado gastó mas aceite que nafta
casi un litro cada mil km, sin viento y con la colaboracion del Thermobob, el consumo de aceite casi cero.Otra particularidad que pude observar de la KLR, esta vez solo me acompañó la Tiger, oero también he viajado con una GS 800 y con una GS1200 , la KLR tiene mas autonomia que todas ellas, lo cual en la Patagonia vale su peso en oro !!!, no los aburro mas y les comparto algunas fotos.
