Consultas, consejos, viaje a Alaska

Gracias muchachos por la buena onda! los tiempos se estiraron un poco mas,pero si voy a probarla mucho antes de encarar algo asi!, recien manana sale del mecanico y la voy a poder ablandar despues de casi 1 ano de haberle hecho el motor! la anduve mas a tiro que otra cosa! Ando con algunas cosas mas que solucionar pero la peor parte ya paso!!
Abrazo!

me alegro que las cosas marchen, segui manteniendonos al tanto de los avances y si te queres copar con fotos de la maquina no nos enojamos

¡Esa moto pide ruta!

http://www.merrajopalaska.blogspot.com.ar/

consultalo , es un gran tipo y amigo, de seguro te va a asesorar , el llego en 55 dias a deadhorse en su toyota el año pasado

saludos desde jujuy

Amigo citronave!!, gran viaje el que queres encarar..ni la dudes,cualquier cosa con lo que pueda ayudarte estoy !! a finales del 2011 di la vuelta a sudamerica con un klr , rutas,lugares para parar, pueblos..lo que te sirva chifla!!y te paso mi email!! abrazo

hice Texas - Buenos Aires, lo más caro es pasar a panamá porque no hay camino, podés hacerlo en barco desde cartagena o en avión desde Bogotá, (yo lo hice en avión con una empresa que se llama Girag y creo que me salió 600u$ la moto y 200u$ viajar yo en otro avión), los trámites en las fronteras son un dolor de huevos especialmente en centroamérica.
Más detalles acá: isidroco.blogspot.com

Me olvidé de poner que usé una shadow 1100 modelo 1986, la antigüedad no es tan grave, lo que importa es que esté en relativo buen estado, llevar sacabujías, y sobre todo una botella con nafta que es el problema más probable (me tuvieron que remolcar por quedarme sin nafta por segunda vez en un día). Es preferible una moto grande sobredimensionada para el esfuerzo de modo tal que el motor nunca esté exigido.

yo te aconsejaria, sin desmerecer el caño de tu moto estando bien parada, que la vendas y te compres un tornado en buen estado, lo mas nueva posible, es una moto muy muy fiel, no te deja tirado jamas salvo que le falte nafta, le hice un viaje a chile de 7mil km y me di cuenta la terrible moto que es, por ese precio no tenes nada mejor para rutear, off road, etc, te da una gran manioabrilidad para lo que gustes, la metes en todos lados, y los repuestos son baratos y conseguis en todos lados, es brasil. distinto a un japon, que mas alla de que las piezas y demas son de excelente calidad todo se puede romper, es mi humilde consejo! saludos atte!.-

Hola amigo, lindo proyecto el tuyo!!!. ADELANTE!!!! , contra viento y marea no aflojes!!. Soy nuevo en el club y yo también tengo una KLR con la cual estoy por viajar por la ruta 40 el año que viene. Con tu permiso te daré mi opinión. Ponele unas fichas a la tengai. Pero por sobre todo tene confianza a vos mismo!!. Yo creo que los fierron se pueden romper o dañar ya sean nuevos o viejos. Pero la actitud y la confianza te llevarán a dar soluciones a todos los problemas que surgen en tu travesía. Suerte viejo y no me afloje..he?.