Ruta 40 de Barrancas a San Rafael. La Ruta 40 en el Sur de Mendoza. El «Tramo 9»
Este tramo está casi totalmente asfaltado y recorre el abrupto sur mendocino, al pie de la Cordillera entre el río Barrancas (límite norte de la Patagonia) y San Rafael. Abandona la zona patagónica y recorre la zona cuyana argentina.
Descripción del recorrido. Altura máxima del tramo:
En su parte inicial, en Laguna de Coipo Lauquen sube hasta los 1.570 m. y llega a casi 2.000 m en la cumbre de la Cuesta del Chihuido. Baja luego hacia Malargüe, donde llega a 1.408 m.
La altura y el sinuoso camino de montaña, con tramos sin pavimentar en la parte Sur del recorrido hacen muy importante tomar todas las precauciones para circular con seguridad.
Detalle del recorrido desde Barrancas hasta San Rafael
Salida de Barrancas
Desde el centro de la localidad, (km 0), salir en dirección Norte por la Ruta 40 hasta llegar al río Barrancas km 4, que fluye desde el noroeste en dirección al río Colorado, que se origina en la confluencia de los ríos Barrancas y Grande unos 15 km aguas abajo del puente. Cruzar el puente saliendo de la Patagonia e ingresar a la provincia de Mendoza y al Cuyo.
La ruta trepa desde la altura inicial de 990 m en el puente y el camino, sinuoso, sube en dirección a Ranquil del Norte. En km 15 empalme hacia la izquierda que lleva a El Vatro. En km 27 cementerio hacia la derecha y, un kilómetro más adelante, el pequeño pueblo de Ranquil del Norte a 1.400 m de altura. Hacia el Noreste, sobresale el pico del Cerro Payún cuya cima alcanza los 3.838 m.
Ranquil del Norte
Es un pequeño centro de servicios, con una escuela, un puesto de salud, delegación municipal, policía y almacén.
Hacia Bardas Blancas
Dejando atrás a Ranquil del Norte, la ruta sigue su ascenso y en el km 42 hacia la derecha la Laguna de Coipo Lauquen (en idioma mapuche, "laguna de los coipos") a 1.570 m de altura, donde se reúnen bandadas de cisnes de cuello negro; y hacia la izquierda la RP 221 en dirección al norte.
Fin del pavimento, comienza calzada consolidada hasta «La Pasarela»
La Ruta 40 prosigue hacia el este, sinuosa, descendiendo hacia el río Grande, que cruza con puente km 63 en el paraje El Zampal.
Tierra del volcanes
Desde El Zampal parte una ruta que sigue en dirección este, la RP 180, bordeando la Reserva Provincial El Payén, hacia el este se divisan los volcanes de la zona. Seguir hacia la izquierda, bordeando el río Grande hacia el norte.
La Pasarela
La traza de la ruta 40 bordea la margen oriental del río hasta cruzarlo nuevamente en La Pasarela, en el km 93. El río corre rugiente entre negras paredes de basalto volcánico. Desde aquí la ruta se mantendrá en la margen occidental del río hasta Bardas Blancas.
Fin del tramo de ripio, se reinicia el asfalto.
Hacia el este se divisa la Sierra de los Volcanes y detrás, solitario, el Payen Matrú con 3.680 m de altura. Toda esta zona con escoriales y campos de lava muestran el vulcanismo que sufrió la zona.
En km 102 sobre la derecha, paraje de Buta Billón. En km 122 por la izquierda empalme de la Ruta Provincial 221. En km 132 paraje Chalahuén, llegando luego a la localidad de Bardas Blancas.
En el km 150 se encuentra el pequeño pueblo de Bardas Blancas. Hacia el oeste, la Ruta Nacional 145 conduce al Paso Pehuenches que la vincula con Chile.
Bardas Blancas a Malargüe
Salir Bardas Blancas (altura 1.419 m), cruzar puente sobre el Río Grande; a 2 km acceso a la Cueva de las Brujas. Siguiendo por la ruta en km 167, paraje Agua Botada. Fin del Pavimento, comienza el ripio.
La ruta comenzará a subir hasta llegar a una altura de 1.994 m.
Cuesta del Chihuido
Desde su punto más alto, la ruta baja sinuosa a lo largo de 7 km por la Cuesta del Chihuido hasta llegar a 1.750 m en Manqui Malal en el km 185. Recomienza el asfalto.
Siguiendo hacia el norte, en km 197 empalme por la derecha de la Ruta Provincial 186, que viene de la Reserva Provincial El Payén.
En km 205 el arroyo Loncoche y sobre la izquierda el Fortín de Malal Hue, M.H.N., tres kilómetros más adelante puente sobre el río Malargüe, y comienza zona de quintas y chacras. En el km 216 se llega a Malargüe.
Malargüe
Desde Malargüe se accede a la Reserva Provincial Laguna de Llancanelo, a 60 km, que protege la avifauna del lugar y la fauna (guanacos, choiques).
De Malargüe a El Sosneado
Salir de Malargüe hacia el norte; en km 228 El Chackay. Cuatro kilómetros más adelante empalme por la derecha hacia La Junta.
En km 246 empalme que conduce hacia la izquierda por RP 222 al Valle de Las Leñas (son 49 km asfaltados).
Seguir derecho, cruzar el puente sobre el río Salado y en km 256 Coihueco Norte. Adelante, Laguna Blanca.
En km 264 puente sobre el río Atuel y al cruzarlo (km 267): El Sosneado.
El Sosneado
Esta pequeña localidad está ubicada sobre el río Atuel en las faldas de la Cordillera Principal.
Hay policía, alojamiento y lugar para comer, teléfono y posibilidades para efectuar excursiones por la zona y cabalgatas.
Desde El Sosneado parte en dirección noroeste la Ruta Provincial 220 que conduce a las Termas del Sosneado, la laguna El Sosneado y La Cueva del Indio.
De El Sosneado a San Rafael: Bifurcación de la Ruta 40. Nueva Traza de la Ruta 40
Desde El Sosneado la RP 101 (de tierra) la vincula con Pareditas, punto donde dicha ruta vuelve a empalmar con la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 143.
La Ruta Provincial 101 es realmente la traza de la Ruta 40 y ha sido cedida por la Provincia de Mendoza a la Nación. Pero como es intransitable para autos de tracción normal, se está reacondicionando. Por el momento y hasta que concluyan las obras, seguiremos con la traza actual, que es más transitable.
Salir de El Sosneado hacia el noreste por la asfaltada y recta Ruta Nacional 40, en km 286 paraje Los Positos [sí, con "s"]. La ruta corre paralela al ex-ferrocarril General San Martín, que llegaba hasta Malargüe, y los dos parajes que siguen, eran estaciones del mismo: en km 290 Los Parlamentos y en km 309 Cañada Amarilla.
Bifurcación Ruta 40
Finalmente se llega en el km 328 en «Salinas del Diamante», al empalme en "T" donde la Ruta 40 toma 90° hacia la izquierda y se dirige hacia el norte, como ruta de ripio, en busca del Dique Agua del Toro y más allá, de Pareditas. La ruta asfaltada prosigue como "Ruta Nacional 144" hacia San Rafael.
El tramo "difícil" de la Ruta 40 desde Salinas del Diamante hasta Pareditas
Dado que este tramo no está asfaltado, muchos viajeros optan por el camino más largo, por las Rutas Nacionales 143 y 144 que pasan por San Rafael. Se describen ambas variantes de la Ruta 40:
•Ruta 40 hasta Pareditas por Agua del Toro. Consolidado
•Ruta 144 hasta San Rafael. Pavimentado
•La tercera variante, mencionada arriba, por la ex-Ruta Provincial 101, que es actualmente la Ruta 40 y está siendo acondicionada para el tránsito de vehículos convencionales.
Ruta 40 (consolidada)
Es un tramo no pavimentado y sin servicios en el trayecto. Saliendo del empalme de las RN 40 y 144 hacia el norte, que tomaremos como el km 0 de este tramo, en km 47 se llega al «Dique Agua del Toro» sobre el río Diamante, se cruza el coronamiento a 1.300 m de altura y hacia el oeste vista del embalse. Hacia el suroeste, el Cerro Diamante de 2.354 m de altura.
En km 55 bifurcación hacia la derecha de la RP 150 que conduce a Villa 25 de Mayo (51 km) parcialmente pavimentado y a San Rafael.
Tomar hacia la izquierda; la ruta sigue recta y asciende (llegará a los 1.800 m de altura). En km 87 cruce de caminos y cruce del Arroyo Los Papagayos. Si toma hacia la izquierda, tras 8 km se llega a la RP 101 y al sur de ese empalme paraje Almacén Papagayos. La RP 101 y la Ruta 40 corren convergentes a partir de aquí hacia Pareditas.
La traza casi recta lleva en km 121 al empalme con la RP 101 y 400 m más adelante con la Ruta Nacional 143 que en sentido sur lleva a San Rafael. Hacia el Norte, la ruta asfaltada pasa a ser la Ruta 40 y lleva a Mendoza Capital.
A San Rafael por la Ruta Nacional 144 (asfaltada)
Desde la bifurcación de la Ruta 40, se describe el tramo por la Ruta Nacional 144 hasta San Rafael, ya que es un importante centro turístico y de servicios para el sur mendocino.
En el km 352 El Desvío, la ruta hacia la derecha es la RP 180 y conduce al Embalse El Nihuil sobre el río Atuel, con su Villa Veraniega, Club de Pesca (23 km).
La ruta prosigue sobre la llana estepa hasta que llega a la «Cuesta de los Terneros» y desciende hacia el valle amplio del río Diamante. Vista de San Rafael. Es el km 370, sobre la derecha, Parque Sierra Pintada. Descender y en km 378 hacia la izquierda ruta que conduce a Villa 25 de Mayo y el Embalse de los Reyunos. Faltan 20 km para San Rafael, la ruta se interna en zona de chacras y en km 388, en Pedro Vargas, gira y se dirige paralela al río, al que cruza en el km 395, ingresando a San Rafael.
Es el km 398 se llega a San Rafael, punto final de este trayecto.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta atraviesa la zona esteparia extra-andina mendocina con un recorrido con pendientes y curvas; es en partes un camino sinuoso de montaña.
Ripio. En las partes de ripio al sur de Malargüe entre Coipo Lauquen [emp. RP 221] y «La Pasarela» y desde Bardas Blancas a Cuesta del Chihuido, conduzca con precaución.
Importante
Tener muchísima precaución. Cargar el tanque de combustible antes de iniciar el recorrido ya que las distancias en la región son grandes y no necesariamente habrá combustible en cada estación a lo largo de su recorrido.
Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
49 mensajes
• Página 3 de 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mar Ene 15, 2013 9:55 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mar Ene 15, 2013 10:04 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 9:
Tramo 9, bifurcación Ruta 40:
Tramo 9, bifurcación Ruta 40:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mié Ene 16, 2013 9:13 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Ruta 40 de San Rafael a Mendoza. Sol y del vino mendocino: «Tramo 10»
Tramo totalmente asfaltado de la Ruta 40 que recorre la zona extra-andina de la provincia de Mendoza desde el río Diamante al río Tunuyán. Allí ingresa al gran oasis bajo riego del norte mendocino.
Descripción del itinerario
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte; el punto inicial del tramo es la localidad de San Rafael y el de llegada, la ciudad de Mendoza.
Salida de San Rafael
Desde el centro de San Rafael (km 0) salir en dirección oeste por la Av. Hipólito Yrigoyen (Ruta Nacional 143), atravesando las zonas periféricas en sentido paralelo al río Diamante. En el km 13, El Cristo y la ruta toma sentido noroeste. Si continuase derecho, llegaría tras 7 km a la localidad de 25 de Mayo.
La Meseta del Guadal
Es un tramo monótono y sin distracciones, la ruta cruza la arcillosa meseta del Guadal y las zonas rocosas del "Bloque de San Rafael". No se duerma, puede ser aburrido.
En el km 56 paraje La Tosca, ingresa al Departamento de San Carlos. En el km 111, empalme con la Ruta Nacional 40, que proviene desde el sur, desde las Salinas del Diamante.
El Valle de Uco
A partir de este punto, continuar hacia el norte. Aún faltan 125 km para llegar a Mendoza.
Pareditas
Aquí, comienza el fértil Valle de Uco; en el pueblo encontrará estación de servicio y equipamiento básico para el viajero.
Seguir en dirección norte: en km 118 Chilecito y tras 5 km, Tres Esquinas.
En km 131, llegará al acceso a San Carlos, a 3 km hacia el este.
San Carlos
Fundada el 3 de octubre de 1772, es el Departamento más antiguo de la Provincia de Mendoza.
Camino a Tunuyán
Retomando el recorrido, en km 132 cruce con la RP 92 de San Carlos a La Consulta. En todo este trayecto la Ruta recorre el valle del río Tunuyán, que en partes se avista desde la ruta.
Hacia el este verá las «huayquerías» del Guadal que contrastan con el fértil Valle de Uco.
Es una zona de alamedas, arboleadas y cultivos, la tierra de las manzanas tunuyinas (en otoño las podrá saborear).
En km 139, empalme por la izquierda con la RP 95 que va a La Consulta. En km 149 río Tunuyán y puente. En km 152 se llega a Tunuyán.
Tunuyán
Es el centro urbano más relevante del Valle de Uco y cabecera del Departamento homónimo. Ofrece todos los servicios para el viajero.
Habiendo dejado atrás a Tunuyán, a poca distancia se cruza el arroyo La Estacada y se llega a Zapata (km 162).
Tupungato
Desde Zapata dejar la Ruta 40 y tomar hacia la izquierda (al oeste) por la Ruta Provincial 88, al cabo de 23 km, se llegará a la pujante localidad de Tupungato.
Tramo final a Mendoza
Desde el km 162, Zapata comenzará a ver extracción de petróleo, con bombas a la vera de la ruta. En verano los arroyos conducen agua al río Tunuyán. En km 182, Anchoris y comienza de la "Autovía 40" (uno de los pocos tramos de la Ruta 40 con estas características), en dirección a Mendoza.
En km 194 se llega a Ugarteche encrucijada donde la RP 84 conduce a Potrerillos donde empalma con la Ruta 7 en dirección a Chile.
Hacia el Este, la RP 16 se dirige hacia el Embalse El Carrizal y la RP 86 conduce hacia el oeste a Tupungato (distante 38 km).
En el km207 distribuidor con Ruta Nacional 7 que conduce vía Uspallata al límite con Chile.
Siga en dirección norte por la Ruta 40 hacia Mendoza y en km 213, puente sobre el río Mendoza.
Finalmente, entrando por el acceso Sur, se llega km 234 a la ciudad de Mendoza.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de la Ruta es muy sencillo porque está totalmente asfaltado y atraviesa regiones con un relieve relativamente plano.
Tramo totalmente asfaltado de la Ruta 40 que recorre la zona extra-andina de la provincia de Mendoza desde el río Diamante al río Tunuyán. Allí ingresa al gran oasis bajo riego del norte mendocino.
Descripción del itinerario
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte; el punto inicial del tramo es la localidad de San Rafael y el de llegada, la ciudad de Mendoza.
Salida de San Rafael
Desde el centro de San Rafael (km 0) salir en dirección oeste por la Av. Hipólito Yrigoyen (Ruta Nacional 143), atravesando las zonas periféricas en sentido paralelo al río Diamante. En el km 13, El Cristo y la ruta toma sentido noroeste. Si continuase derecho, llegaría tras 7 km a la localidad de 25 de Mayo.
La Meseta del Guadal
Es un tramo monótono y sin distracciones, la ruta cruza la arcillosa meseta del Guadal y las zonas rocosas del "Bloque de San Rafael". No se duerma, puede ser aburrido.
En el km 56 paraje La Tosca, ingresa al Departamento de San Carlos. En el km 111, empalme con la Ruta Nacional 40, que proviene desde el sur, desde las Salinas del Diamante.
El Valle de Uco
A partir de este punto, continuar hacia el norte. Aún faltan 125 km para llegar a Mendoza.
Pareditas
Aquí, comienza el fértil Valle de Uco; en el pueblo encontrará estación de servicio y equipamiento básico para el viajero.
Seguir en dirección norte: en km 118 Chilecito y tras 5 km, Tres Esquinas.
En km 131, llegará al acceso a San Carlos, a 3 km hacia el este.
San Carlos
Fundada el 3 de octubre de 1772, es el Departamento más antiguo de la Provincia de Mendoza.
Camino a Tunuyán
Retomando el recorrido, en km 132 cruce con la RP 92 de San Carlos a La Consulta. En todo este trayecto la Ruta recorre el valle del río Tunuyán, que en partes se avista desde la ruta.
Hacia el este verá las «huayquerías» del Guadal que contrastan con el fértil Valle de Uco.
Es una zona de alamedas, arboleadas y cultivos, la tierra de las manzanas tunuyinas (en otoño las podrá saborear).
En km 139, empalme por la izquierda con la RP 95 que va a La Consulta. En km 149 río Tunuyán y puente. En km 152 se llega a Tunuyán.
Tunuyán
Es el centro urbano más relevante del Valle de Uco y cabecera del Departamento homónimo. Ofrece todos los servicios para el viajero.
Habiendo dejado atrás a Tunuyán, a poca distancia se cruza el arroyo La Estacada y se llega a Zapata (km 162).
Tupungato
Desde Zapata dejar la Ruta 40 y tomar hacia la izquierda (al oeste) por la Ruta Provincial 88, al cabo de 23 km, se llegará a la pujante localidad de Tupungato.
Tramo final a Mendoza
Desde el km 162, Zapata comenzará a ver extracción de petróleo, con bombas a la vera de la ruta. En verano los arroyos conducen agua al río Tunuyán. En km 182, Anchoris y comienza de la "Autovía 40" (uno de los pocos tramos de la Ruta 40 con estas características), en dirección a Mendoza.
En km 194 se llega a Ugarteche encrucijada donde la RP 84 conduce a Potrerillos donde empalma con la Ruta 7 en dirección a Chile.
Hacia el Este, la RP 16 se dirige hacia el Embalse El Carrizal y la RP 86 conduce hacia el oeste a Tupungato (distante 38 km).
En el km207 distribuidor con Ruta Nacional 7 que conduce vía Uspallata al límite con Chile.
Siga en dirección norte por la Ruta 40 hacia Mendoza y en km 213, puente sobre el río Mendoza.
Finalmente, entrando por el acceso Sur, se llega km 234 a la ciudad de Mendoza.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de la Ruta es muy sencillo porque está totalmente asfaltado y atraviesa regiones con un relieve relativamente plano.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mié Ene 16, 2013 9:21 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 10 - Hoja de Ruta:
Tramo 10:
Tramo 10:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Vie Ene 18, 2013 12:55 pm desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Recorrido de la Ruta 40 de Mendoza a Guandacol. Ruta Nacional 40 en Cuyo «Tramo 11»
Este tramo de 430 km de longitud de la Ruta 40 está totalmente asfaltado. Tiene tramos urbanos (autopista) en las capitales provinciales de San Juan y Mendoza. Entre San Juan y San José de Jáchal, es ruta de montaña muy pintoresca.
Descripción del itinerario
Alturas del recorrido
•765 m. En Mendoza, punto de partida.
•1.140 m. En Guandacol, La Rioja, punto final.
Son 430 km de ruta pavimentada.
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte.
La relativamente baja altura y el buen estado de la ruta asfaltada. no lo hacen difícil. Simplemente tenga en cuenta que las lluvias torrenciales en el verano pueden inundar la ruta y cortarla.
En la frontera entre San Juan y Mendoza, control policial y fitosanitario, no llevar frutas.
Salida de Mendoza y tramo hasta frontera con San Juan
Saliendo de la ciudad de Mendoza (km 0 del tramo), en la rotonda de L. N. Alem, tomar la Ruta 40 hacia el norte por el «Acceso Norte» en dirección del Aeropuerto de El Plumerillo ó Francisco Gabrielli (km
.
La autovía es una amplia avenida con rotondas que, pasando el aeropuerto, se convierte en ruta normal con un carril por mano.
Sobre el lado izquierdo vistas espectaculares de la Precordillera, que se verá durante todo el recorrido hasta San Juan.
En km 22 por la derecha empalme con la RP 34, que conduce a Lavalle: Villa Tulumaya y la Ruta Nacional 142, que vía la Ruta Nacional 20 (de las Altas Cumbres) lleva a Córdoba.
Por Ruta 40, en km 38 control fitosanitario y policial, paraje Jocolí.
Desde este punto y hasta el km 55 va menguando el fértil oasis irrigado con las aguas del río Mendoza y comienza a vislumbrarse una zona llana y árida.
En el km 81, frontera interprovincial en Alto Verde e ingreso a la provincia de San Juan.
La Ruta 40 sigue con sentido norte.
En km 95 hacia la izquierda RP 351 y sobre la derecha la Laguna de Guanacache.
En km 100 San Carlos, control Policial y comienzo de la zona bajo riego del bello «Oasis de Tulum».
En km 105 Tres Esquinas y en km 109, comienzo de la autovía hasta la Capital sanjuanina.
La ruta 40 con sentido norte, atraviesa Media Agua km 114, donde puede acceder por Tupelí a Caucete y a Vallecito.
Tramo final a San Juan
Desde Media Agua seguir por la Ruta 40, pasando por empalme RP 295, y acceso a Colonia Cantoni (km 129) y Carpintería cuatro kilómetros más adelante.
En km 144 bifurcación de la RP 7 en dirección a La Rinconada y el antiguo acceso a San Juan desde el Sur, bordeado por añosos eucaliptos. La Ruta 40 prosigue hacia San Juan Capital, bordea Villa Nacusi y Villa Krause.
En la Av. de Circunvalación (una autopista que rodea la capital), se accede por la Av. Rawson al centro de la ciudad de San Juan en el km 172.
Itinerario de la Ruta 40 hacia Jáchal
Desde el centro de la ciudad: seguir la Av. Rawson hacia el norte, y cruzar nuevamente la Av. de Circunvalación en su lado norte, entrando a Chimbas y al Parque Industrial. Alternativamente, desde el sur, se puede rodear la ciudad por la Av. de Circunvalación.
En el km 178 verá el amplio valle y cauce, casi seco del río San Juan, cuyas caudalosas aguas se embalsan en la represa del Ullum para el riego del valle.
Cruzará el río por un largo puente e ingresará a Albardón o Villa Gral. San Martín.
La ruta tuerce hacia el noroeste y sale del valle, ascendiendo. Bordea la Sierra de Villicún (sobre la derecha) en dirección al Cerro Ullum (1.296 m) sobre la izquierda.
En km 207 paraje Mata gusanos, es una zona árida y serrana.
En km 228, empalme hacia la derecha de la RP 82 en dirección a un antiguo pueblo, Mogna y en km 229, Talacasto.
Desde Talacasto la ruta 40 prosigue hacia el norte, y comienza un sector de badenes. En km 271 paraje Adán Quiroga.
Por el este, la Sierra del Morado, hacia el oeste, el Bolsón de Matagusanos al pie de la Sierra de Talacasto.
En km 287 desvío hacia Tucunuco, sobre el río Jáchal (3 km hacia la derecha), una antigua posta en la ruta de San Juan a Jáchal.
La ruta se adentra en el valle del río Jáchal y en km 308, se llega a Niquivil.
Regados con las aguas del río, hay campos cultivados que se extienden los siguientes diez kilómetros hasta San Roque donde está el empalme con la Ruta Nacional 150. Se transpone el portezuelo del Cerro Viejo a San Roque y se curva hacia el Oeste y en km 324 se llega a San José de Jáchal.
Jáchal
Desde Jáchal se puede acceder por la asfaltada Ruta Nacional 150 a Rodeo y desde allí al Parque Nacional de San Guillermo.
Hacia Huaco
Cargar nafta. Para seguir hacia el norte en dirección a Huaco hay dos opciones:
Traza nueva Ruta 40
Salga de la rotonda de Jáchal, regresando hacia San Roque en km 10 las Rutas 40 y 150 superpuestas salen hacia el este (izquierda) y cruzan el río Jáchal. Comienza un tramo de ripio. En km 21 la ruta curva hacia el norte al bordear el extremo austral de la Sierra Negra y prosigue hasta tocar el extremo sur del valle irrigado del Huaco, allí la Ruta 40 sigue hacia el norte y la 150 trunca y en construcción prosigue unos 25 km más en dirección este hacia el valle del río Bermejo.
En este punto comienza un tramo en pavimentación hacia Huaco, al que se llega en km 38. Atravesando el pueblo, en km 43 empalme con la Ruta Provincial 49 que proviene de Jáchal.
Traza «Vieja» Ruta 40
Muy pintoresca y totalmente asfaltada. Sale de Jáchal (rotonda km 0 hacia el norte, por la RP 456, cruzando el río Jáchal se interna en una zona fértil y regada con aguas del río, es la Pampa Vieja. Es una zona de los viejos molinos harineros. En km 4 empalme con la RP 49, que toma hacia el este hacia la Iglesia de Santa Rita y el Cerro Piedra Blanca (km 10). La ruta gira hacia el norte, bordeando la falda de la sierra y sube hasta el Dique Los Cauquenes en el km 16, comienza un tramo corto y sinuoso que desemboca (km 20 en un rústico túnel vial, de unos 4 m de ancho y alto, de cien metros de longitud, que atraviesa la Sierra Negra.
Huaco
Pintoresco pueblo detenido en el tiempo.
Itinerario a Guandacol
Desde el cruce de la ruta 40 con la RP 49 (km 355) tomar hacia el norte. Es un largo tramo solitario y muy árido de 75 km hasta Guandacol. La ruta sube y baja y está atravesada por badenes a intervalos cortos, de algunos centenares de metros entre ellos.
En km 422 entrada a la Mina Gualcamayo y más adelante, en km 428 frontera interprovincial: La Rioja
La ruta deja San Juan para ingresar a La Rioja.
En el km 437 acceso al pueblito de Santa Clara y, en km 441, Guandacol, punto final del tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo y solamente el tramo entre Jáchal y Huaco (variante RP 49) presenta camino sinuoso y con curvas muy cerradas. Está totalmente asfaltada y su altura es relativamente baja (unos 1.000 m).
Importante
Dado que en verano se producen lluvias torrenciales en los cerros que deslavan rocas, barro y arbustos sobre la ruta en los badenes, es conveniente circular con precaución ante señal de lluvia en las montañas.
Este tramo de 430 km de longitud de la Ruta 40 está totalmente asfaltado. Tiene tramos urbanos (autopista) en las capitales provinciales de San Juan y Mendoza. Entre San Juan y San José de Jáchal, es ruta de montaña muy pintoresca.
Descripción del itinerario
Alturas del recorrido
•765 m. En Mendoza, punto de partida.
•1.140 m. En Guandacol, La Rioja, punto final.
Son 430 km de ruta pavimentada.
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte.
La relativamente baja altura y el buen estado de la ruta asfaltada. no lo hacen difícil. Simplemente tenga en cuenta que las lluvias torrenciales en el verano pueden inundar la ruta y cortarla.
En la frontera entre San Juan y Mendoza, control policial y fitosanitario, no llevar frutas.
Salida de Mendoza y tramo hasta frontera con San Juan
Saliendo de la ciudad de Mendoza (km 0 del tramo), en la rotonda de L. N. Alem, tomar la Ruta 40 hacia el norte por el «Acceso Norte» en dirección del Aeropuerto de El Plumerillo ó Francisco Gabrielli (km
.La autovía es una amplia avenida con rotondas que, pasando el aeropuerto, se convierte en ruta normal con un carril por mano.
Sobre el lado izquierdo vistas espectaculares de la Precordillera, que se verá durante todo el recorrido hasta San Juan.
En km 22 por la derecha empalme con la RP 34, que conduce a Lavalle: Villa Tulumaya y la Ruta Nacional 142, que vía la Ruta Nacional 20 (de las Altas Cumbres) lleva a Córdoba.
Por Ruta 40, en km 38 control fitosanitario y policial, paraje Jocolí.
Desde este punto y hasta el km 55 va menguando el fértil oasis irrigado con las aguas del río Mendoza y comienza a vislumbrarse una zona llana y árida.
En el km 81, frontera interprovincial en Alto Verde e ingreso a la provincia de San Juan.
La Ruta 40 sigue con sentido norte.
En km 95 hacia la izquierda RP 351 y sobre la derecha la Laguna de Guanacache.
En km 100 San Carlos, control Policial y comienzo de la zona bajo riego del bello «Oasis de Tulum».
En km 105 Tres Esquinas y en km 109, comienzo de la autovía hasta la Capital sanjuanina.
La ruta 40 con sentido norte, atraviesa Media Agua km 114, donde puede acceder por Tupelí a Caucete y a Vallecito.
Tramo final a San Juan
Desde Media Agua seguir por la Ruta 40, pasando por empalme RP 295, y acceso a Colonia Cantoni (km 129) y Carpintería cuatro kilómetros más adelante.
En km 144 bifurcación de la RP 7 en dirección a La Rinconada y el antiguo acceso a San Juan desde el Sur, bordeado por añosos eucaliptos. La Ruta 40 prosigue hacia San Juan Capital, bordea Villa Nacusi y Villa Krause.
En la Av. de Circunvalación (una autopista que rodea la capital), se accede por la Av. Rawson al centro de la ciudad de San Juan en el km 172.
Itinerario de la Ruta 40 hacia Jáchal
Desde el centro de la ciudad: seguir la Av. Rawson hacia el norte, y cruzar nuevamente la Av. de Circunvalación en su lado norte, entrando a Chimbas y al Parque Industrial. Alternativamente, desde el sur, se puede rodear la ciudad por la Av. de Circunvalación.
En el km 178 verá el amplio valle y cauce, casi seco del río San Juan, cuyas caudalosas aguas se embalsan en la represa del Ullum para el riego del valle.
Cruzará el río por un largo puente e ingresará a Albardón o Villa Gral. San Martín.
La ruta tuerce hacia el noroeste y sale del valle, ascendiendo. Bordea la Sierra de Villicún (sobre la derecha) en dirección al Cerro Ullum (1.296 m) sobre la izquierda.
En km 207 paraje Mata gusanos, es una zona árida y serrana.
En km 228, empalme hacia la derecha de la RP 82 en dirección a un antiguo pueblo, Mogna y en km 229, Talacasto.
Desde Talacasto la ruta 40 prosigue hacia el norte, y comienza un sector de badenes. En km 271 paraje Adán Quiroga.
Por el este, la Sierra del Morado, hacia el oeste, el Bolsón de Matagusanos al pie de la Sierra de Talacasto.
En km 287 desvío hacia Tucunuco, sobre el río Jáchal (3 km hacia la derecha), una antigua posta en la ruta de San Juan a Jáchal.
La ruta se adentra en el valle del río Jáchal y en km 308, se llega a Niquivil.
Regados con las aguas del río, hay campos cultivados que se extienden los siguientes diez kilómetros hasta San Roque donde está el empalme con la Ruta Nacional 150. Se transpone el portezuelo del Cerro Viejo a San Roque y se curva hacia el Oeste y en km 324 se llega a San José de Jáchal.
Jáchal
Desde Jáchal se puede acceder por la asfaltada Ruta Nacional 150 a Rodeo y desde allí al Parque Nacional de San Guillermo.
Hacia Huaco
Cargar nafta. Para seguir hacia el norte en dirección a Huaco hay dos opciones:
Traza nueva Ruta 40
Salga de la rotonda de Jáchal, regresando hacia San Roque en km 10 las Rutas 40 y 150 superpuestas salen hacia el este (izquierda) y cruzan el río Jáchal. Comienza un tramo de ripio. En km 21 la ruta curva hacia el norte al bordear el extremo austral de la Sierra Negra y prosigue hasta tocar el extremo sur del valle irrigado del Huaco, allí la Ruta 40 sigue hacia el norte y la 150 trunca y en construcción prosigue unos 25 km más en dirección este hacia el valle del río Bermejo.
En este punto comienza un tramo en pavimentación hacia Huaco, al que se llega en km 38. Atravesando el pueblo, en km 43 empalme con la Ruta Provincial 49 que proviene de Jáchal.
Traza «Vieja» Ruta 40
Muy pintoresca y totalmente asfaltada. Sale de Jáchal (rotonda km 0 hacia el norte, por la RP 456, cruzando el río Jáchal se interna en una zona fértil y regada con aguas del río, es la Pampa Vieja. Es una zona de los viejos molinos harineros. En km 4 empalme con la RP 49, que toma hacia el este hacia la Iglesia de Santa Rita y el Cerro Piedra Blanca (km 10). La ruta gira hacia el norte, bordeando la falda de la sierra y sube hasta el Dique Los Cauquenes en el km 16, comienza un tramo corto y sinuoso que desemboca (km 20 en un rústico túnel vial, de unos 4 m de ancho y alto, de cien metros de longitud, que atraviesa la Sierra Negra.
Huaco
Pintoresco pueblo detenido en el tiempo.
Itinerario a Guandacol
Desde el cruce de la ruta 40 con la RP 49 (km 355) tomar hacia el norte. Es un largo tramo solitario y muy árido de 75 km hasta Guandacol. La ruta sube y baja y está atravesada por badenes a intervalos cortos, de algunos centenares de metros entre ellos.
En km 422 entrada a la Mina Gualcamayo y más adelante, en km 428 frontera interprovincial: La Rioja
La ruta deja San Juan para ingresar a La Rioja.
En el km 437 acceso al pueblito de Santa Clara y, en km 441, Guandacol, punto final del tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo y solamente el tramo entre Jáchal y Huaco (variante RP 49) presenta camino sinuoso y con curvas muy cerradas. Está totalmente asfaltada y su altura es relativamente baja (unos 1.000 m).
Importante
Dado que en verano se producen lluvias torrenciales en los cerros que deslavan rocas, barro y arbustos sobre la ruta en los badenes, es conveniente circular con precaución ante señal de lluvia en las montañas.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Vie Ene 18, 2013 2:55 pm desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 11:
Tramo 11 - Hoja de Ruta:
Tramo 11 - Alternativas hacia Huaco:
Tramo 11 - Hoja de Ruta:
Tramo 11 - Alternativas hacia Huaco:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mar Ene 22, 2013 11:30 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Ruta 40 de Guandacol a Alpasinche. La Ruta 40 en la Rioja «Tramo 12»
Tramo casi totalmente pavimentado de la Ruta 40 (es de ripio en la sinuosa Cuesta de Miranda), da acceso al Parque Nacional de Talampaya (Sitio UNESCO Patrimonio de la Humanidad) junto con Parque Natural Provincial Ischigualasto.
Descripción del Recorrido. Alturas del recorrido:
•1.070 m. En su punto inicial: Guandacol, La Rioja.
•940 m. En su punto final: Alpasinche
Altura máxima del tramo
2.020 m en la Cuesta de Miranda cuyo punto más alto es el paraje «Bordo Atravesado».
Guandacol
Ciudad más importante de la zona con 4.185 hab.
Descripción del itinerario
Salida de Guandacol
Se describe el tramo en sentido Sur a Norte, saliendo de Guandacol, (km 0).
Al dejar Guandacol se cruza el río La Troya, que fluye en sentido sudeste. La Ruta 40 toma aquí una dirección noreste y pasa por el «Vallecito Encantado». Sobre el lado Oeste se divisa la parte final de la Sierra de Maz, hacia el este, los Cerros Colorados.
En el km 45 se llega al cruce de la Ruta 40 con la Ruta Nacional 76. Si se toma hacia la izquierda por la Ruta Nacional 76, son apenas 3 km hasta Villa Unión, con todos los servicios para el turista. Hay estación de combustible en el cruce.
Villa Unión
Excursión
Desde aquí se puede visitar la Reserva Natural Laguna Brava. Y también visitar el Parque Nacional Talampaya y el Parque Provincial Ischigualasto.
Hacia la Cuesta de Miranda
Desde el cruce de la RN 76, siguiendo derecho por la Ruta 40, en km 58 Las Tucumanesas, y dos kilómetros más adelante, acceso por la izquierda a Tres Cerros.
En km 70, nuevo empalme por la izquierda hacia El Chuschin. Hacia el norte de la ruta se ven las Sierras de Famatina y hacia el Sur la Sierra de Talampaya.
En km 77 empalme de camino mejorado que proviene de Pagancillo 21 km hacia el sur, sobre la Ruta Nacional 76.
En km 80 paraje de Puerto Alegre y en km 83 empalme hacia la derecha en dirección de Aicuña, pueblo de albinos (son 9 km).
En km 86: Fin del asfalto, comienza un tramo de ripio.
Cuesta de Miranda
Km 88 Los Tambillos, y comienzo de la célebre Cuesta de Miranda.
A Chilecito
La ruta 40 prosigue hacia el este, descendiendo desde la Cuesta y en km 122 empalme hacia el norte (izquierda) en dirección a Sañogasta, Guanchín y Chilecito (RP 15, parcialmente asfaltada).
Siguiendo derecho, se llega, en km 138, empalme de la Ruta 40 con la Ruta 74 en Nonogasta.
Comienza una zona relativamente llana, encajonada por el Oeste por el Nevado de Famatina, y por el Este la Sierra de Velasco, son los Bajos de Santa Elena. Tomando en el cruce hacia la izquierda, llegará, en el km 150 a Chilecito:
Chilecito
Chilecito es una pujante ciudad, situada a 1.110 m de altura y con una población de 42.248 habitantes. Ofrece al turista recorridos interesantes, como los de Samay-Huasi, las capillas, Nonogasta y Sañogasta. Su tambo incaico y la Mina la Mejicana con su cablecarril (MHN).
Al Valle Vicioso por la Ruta Nacional 40
En la bifurcación de la Ruta Nacional 78, seguir por la Ruta 40 que bordea la Sierra de Velasco (hacia el Este) donde se divisa el Cerro Mesada (3.147 m).
En km 193 bifurcación de ripio hacia el Este en dirección a Antinaco. Sobre la izquierda, el Cerro Paimán (2.771 m). En km 202 cruce que conduce a Antinaco y hacia la izquierda a Anjaya.
El tramo árido está cerca de concluir ya que, en km 224 se llega a: Pituil.
Pituil
Pituil fue el pueblo precolombino más importante de la zona, es un fértil oasis sobre el río homónimo. Empalme por la izquierda de la Ruta Provincial 39.
La ruta 40 gira hacia el noroeste y luego hacia el oeste, son tramos rectos, pero en el km 259 la fisonomía cambia ya que se llega al «Valle Vicioso».
Valle Vicioso
Esta zona es un valle extremadamente fértil (de allí su nombre) regado por el río de los Sauces. Tiene varias localidades muy pintorescas (de sur a norte: Schaqui, Cuipán, Gualco o Hualco, Las Talas, Los Robles) y luego, San Blas. Hacia el sur de la Ruta 40 están Andolucas, con un balneario y camping, Suriyaco, Amuschina y Tuyuvil.
Estas ciudades forman una densa aglomeración de población, junto con Alpasinche, de más de cuatro mil habitantes, conocida como Salicas-San Blas.
Dejando atrás a San Blas, se atraviesan Salicas, Chaupihuasi y se llega en km 278 a Alpasinche, punto final del recorrido.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo ya que está casi totalmente asfaltado excepto por un solo tramo "complicado": La Cuesta de Miranda, que es sinuoso, de cornisa y no está asfaltado. El clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas. La altura de la ruta no supera los 2.020 m.
Importante
Dado que en verano se producen lluvias torrenciales en los cerros que deslavan rocas, barro y arbustos sobre la ruta en los badenes, es conveniente circular con precaución ante señal de lluvia en las montañas.
Tramo casi totalmente pavimentado de la Ruta 40 (es de ripio en la sinuosa Cuesta de Miranda), da acceso al Parque Nacional de Talampaya (Sitio UNESCO Patrimonio de la Humanidad) junto con Parque Natural Provincial Ischigualasto.
Descripción del Recorrido. Alturas del recorrido:
•1.070 m. En su punto inicial: Guandacol, La Rioja.
•940 m. En su punto final: Alpasinche
Altura máxima del tramo
2.020 m en la Cuesta de Miranda cuyo punto más alto es el paraje «Bordo Atravesado».
Guandacol
Ciudad más importante de la zona con 4.185 hab.
Descripción del itinerario
Salida de Guandacol
Se describe el tramo en sentido Sur a Norte, saliendo de Guandacol, (km 0).
Al dejar Guandacol se cruza el río La Troya, que fluye en sentido sudeste. La Ruta 40 toma aquí una dirección noreste y pasa por el «Vallecito Encantado». Sobre el lado Oeste se divisa la parte final de la Sierra de Maz, hacia el este, los Cerros Colorados.
En el km 45 se llega al cruce de la Ruta 40 con la Ruta Nacional 76. Si se toma hacia la izquierda por la Ruta Nacional 76, son apenas 3 km hasta Villa Unión, con todos los servicios para el turista. Hay estación de combustible en el cruce.
Villa Unión
Excursión
Desde aquí se puede visitar la Reserva Natural Laguna Brava. Y también visitar el Parque Nacional Talampaya y el Parque Provincial Ischigualasto.
Hacia la Cuesta de Miranda
Desde el cruce de la RN 76, siguiendo derecho por la Ruta 40, en km 58 Las Tucumanesas, y dos kilómetros más adelante, acceso por la izquierda a Tres Cerros.
En km 70, nuevo empalme por la izquierda hacia El Chuschin. Hacia el norte de la ruta se ven las Sierras de Famatina y hacia el Sur la Sierra de Talampaya.
En km 77 empalme de camino mejorado que proviene de Pagancillo 21 km hacia el sur, sobre la Ruta Nacional 76.
En km 80 paraje de Puerto Alegre y en km 83 empalme hacia la derecha en dirección de Aicuña, pueblo de albinos (son 9 km).
En km 86: Fin del asfalto, comienza un tramo de ripio.
Cuesta de Miranda
Km 88 Los Tambillos, y comienzo de la célebre Cuesta de Miranda.
A Chilecito
La ruta 40 prosigue hacia el este, descendiendo desde la Cuesta y en km 122 empalme hacia el norte (izquierda) en dirección a Sañogasta, Guanchín y Chilecito (RP 15, parcialmente asfaltada).
Siguiendo derecho, se llega, en km 138, empalme de la Ruta 40 con la Ruta 74 en Nonogasta.
Comienza una zona relativamente llana, encajonada por el Oeste por el Nevado de Famatina, y por el Este la Sierra de Velasco, son los Bajos de Santa Elena. Tomando en el cruce hacia la izquierda, llegará, en el km 150 a Chilecito:
Chilecito
Chilecito es una pujante ciudad, situada a 1.110 m de altura y con una población de 42.248 habitantes. Ofrece al turista recorridos interesantes, como los de Samay-Huasi, las capillas, Nonogasta y Sañogasta. Su tambo incaico y la Mina la Mejicana con su cablecarril (MHN).
Al Valle Vicioso por la Ruta Nacional 40
En la bifurcación de la Ruta Nacional 78, seguir por la Ruta 40 que bordea la Sierra de Velasco (hacia el Este) donde se divisa el Cerro Mesada (3.147 m).
En km 193 bifurcación de ripio hacia el Este en dirección a Antinaco. Sobre la izquierda, el Cerro Paimán (2.771 m). En km 202 cruce que conduce a Antinaco y hacia la izquierda a Anjaya.
El tramo árido está cerca de concluir ya que, en km 224 se llega a: Pituil.
Pituil
Pituil fue el pueblo precolombino más importante de la zona, es un fértil oasis sobre el río homónimo. Empalme por la izquierda de la Ruta Provincial 39.
La ruta 40 gira hacia el noroeste y luego hacia el oeste, son tramos rectos, pero en el km 259 la fisonomía cambia ya que se llega al «Valle Vicioso».
Valle Vicioso
Esta zona es un valle extremadamente fértil (de allí su nombre) regado por el río de los Sauces. Tiene varias localidades muy pintorescas (de sur a norte: Schaqui, Cuipán, Gualco o Hualco, Las Talas, Los Robles) y luego, San Blas. Hacia el sur de la Ruta 40 están Andolucas, con un balneario y camping, Suriyaco, Amuschina y Tuyuvil.
Estas ciudades forman una densa aglomeración de población, junto con Alpasinche, de más de cuatro mil habitantes, conocida como Salicas-San Blas.
Dejando atrás a San Blas, se atraviesan Salicas, Chaupihuasi y se llega en km 278 a Alpasinche, punto final del recorrido.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo ya que está casi totalmente asfaltado excepto por un solo tramo "complicado": La Cuesta de Miranda, que es sinuoso, de cornisa y no está asfaltado. El clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas. La altura de la ruta no supera los 2.020 m.
Importante
Dado que en verano se producen lluvias torrenciales en los cerros que deslavan rocas, barro y arbustos sobre la ruta en los badenes, es conveniente circular con precaución ante señal de lluvia en las montañas.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Mar Ene 22, 2013 12:14 pm desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 12 - Hoja de Ruta:
Tramo 12:
Tramo 12:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Jue Ene 24, 2013 9:07 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Ruta 40 de Alpasinche a Santa María. La Ruta 40 en Catamarca: El «Tramo 13»
Este tramo de la Ruta 40 está totalmente pavimentado y rodea por el oeste a una vasta cuenca endorreica, el «Campo de Belén». Luego sube por la Sierra de Belén hacia Hualfín y Santa María. Esta región tiene sitios arqueológicos prehispanos y pintorescos pueblos con artesanías tejidas a mano.
Descripción del Recorrido. Alturas del recorrido
•938 m. En su punto inicial: Alpasinche, La Rioja.
•1.880 m. En su punto final: Santa María.
Altura máxima del tramo
Supera los 2.100 m en la Sierra de Hualfín entre Los Nacimientos y El Desmonte.
La altura y el sinuoso camino de montaña en el tramo San Fernando – Hualfín – Los Nacimientos hacen muy importante tomar todas las precauciones para circular con seguridad.
Detalle del itinerario entre Alpasinche y Santa María
El tramo se describe en sentido Sur a Norte. El punto de partida es Alpasinche en La Rioja.
Está totalmente asfaltado.
Salida de Alpasinche
Desde Alpasinche (km 0 del tramo) tomar hacia el oeste por las superpuestas rutas 40 y 60. Cruzar el río de los Sauces y entrar a la zona árida.
En km 5 empalme en "T". Tomar por la Ruta 40 hacia la derecha (norte), dejando la Ruta Nacional 60, que prosigue hacia el oeste en dirección a la frontera con Chile, Fiambalá y Tinogasta.
La Ruta 60 ofrece un recorrido totalmente asfaltado hacia los volcanes más altos del continente, de más de 6.000 m de altura (muy recomendable).
Ruta 40 hacia Londres
En km 7 cruce del río Salado o Colorado que, junto con el de los Sauces va a morir en el Campo de Belén. En ese puente, ingresa a la provincia de Catamarca.
La ruta recorre el borde occidental de la gran cuenca del «Campo de Belén», al pie de la Sierra de Vinquis, cuyo pico culminante tiene 2.950 m de altura, y luego bordea la falda oriental de la Sierra de Zapata que la separa hacia el oeste del fértil valle de los ríos Las Lajas y Abaucán. Su mayor altura es el Cerro de las Animas (2.948 m).
En el km 12 hacia la izquierda, camino de tierra hacia el poblado de Cerro Negro centro agrícola bajo riego a la vera del río Colorado. Tiene casas de adobe y su histórica parroquia Iglesia de San Buenaventura, que data de 1841 pero que NO es Monumento Histórico Nacional como se indica en algunas publicaciones.
El camino es relativamente llano, casi sin curvas y con badenes para permitir escurrir las aguas de las torrenciales lluvias estivales. Bajar la marcha al atravesarlos.
En el km 75 ya en las afueras de Londres, a poco de cruzar el puente sobre el río Quimivil hacia la derecha nace el acceso (por camino de ripio en muy buen estado) al Sitio Arqueológico Shincal de Quimivil.
Londres
En el km 75 se llega al pueblo de Londres. Este es una zona semiurbana que se desarrolla a lo largo de la Ruta 40 y cuya población es de 2.134 hab (2001), ubicada a una altura de 1.225 m, es interesante ya que en ella hay varias tejedoras con telares manuales que emplean lana de camélido y oveja en sus tejidos.
De Londres a Belén
Es un tramo agradable en el que se cruzan numerosos arroyos. El terreno tiene pastos naturales y al cabo de 15 kilómetros se llega a Belén.
Belén
En el km 90, la pujante localidad de Belén, cabecera del departamento homónimo y su población asciende a 11.003 hab. (2001). Es un importante centro de servicios para la región y conviene llenar aquí el tanque con combustible.
De Belén hacia el "Norte Chico"
Saliendo de Belén hacia el norte por la Ruta 40, se sigue el valle del río Belén (Quebrada de Belén) y en km 104 se encuentra Puerta de San José que es una "puerta" a un circuito interno, serrano, de poblados agrícolas como Cóndor Huasi, Las Barrancas, Las Juntas.
Siguiendo hacia el norte, la ruta asciende y atraviesa km 108 La Ciénaga de Abajo y en km 111, La Ciénaga, con sembrados hacia el este de la ruta.
En el km 132 San Fernando, un pueblo del siglo XVIII, con bonita y antigua iglesia. En km 140, El Eje, donde el camino se bifurca. Hacia el oeste la Ruta Provincial 43, que conduce a la Puna Catamarqueña: a Antofagasta del a Sierra (distante 222 km), está casi totalmente pavimentada (hay un tramo de 18 km de ripio al comienzo entre Puerta de Corral Quemado y Villa vil).
La Ruta 40 prosigue hacia la derecha, en dirección a Hualfín y Santa María y, en el km 149 se llega a Hualfín.
Hualfín
Con una población de 993 hab (2001) y ubicado a una altura de 1.842 m, es un oasis regado por el río Belén, cuyas márgenes tienen campos con vid, maíz, frutales y el pimiento, con el que se elabora excelente pimentón. El vino regional es artesanal.
Hacia Santa María
Dejando atrás a Hualfín, la ruta prosigue hacia el norte mientras la ruta va subiendo y en km 162 se llega a Los Nacimientos Abajo, a orillas del río homónimo, con empalme hacia la derecha a Farallón negro, una explotación minera.
La ruta sigue su ascenso hasta que en Los Nacimientos Arriba, a 2.277 m, se nivela. A la derecha, la pista del aeropuerto de Farallón Negro. Con un trazado recto, la ruta bordea al «Campo Arenal» o «Campo de los Pozuelos», llegando en km 216 al río Cerro Colorado, que baja desde el norte y cuyas aguas desagotarán en el océano Atlántico luego de recorrer los ríos Santa María, de las Conchas, Juramento, Salado, Paraná y de la Plata.
Descenderá al valle y pasará por el paraje Pie de Médano. Siguiendo el río, en km 228 empalme desde el sur de la RP 47 que proviene de Andalgalá. Camino de tierra, consulte antes de circular por él.
En km 231 Punta de Balasto, un fértil oasis bajo riego. La ruta sigue, por el valle de Santa María hacia el norte y en km 241 pasa por El Desmonte. En km 245 se ingresa de lleno a la zona de riego del Santa María y se suceden los poblados: Casa de Piedra, donde se puede cruzar a la orilla oeste del río. Luego sigue San José, Loro Huasi y, finalmente, en el km 264 se llega a Santa María, punto final del tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo y solo tiene un tramo "complicado" por lo sinuoso en el tramo San Fernando – Hualfí – Los Nacimientos
El clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas y, la altura que en varios tramos de la ruta supera los 2.000 m, puede afectar a los propensos a sufrir "mal de altura".
Importante
Tener muchísima precaución.
Cargar el tanque de combustible antes de iniciar el recorrido. Manejar con extrema precaución el vehículo ya que es un camino de montaña, sinuoso, no pavimentado y de gran altitud.
Llueve y mucho en verano: A veces la ruta puede haber deslavados de la ruta. Especialmente en la temporada de lluvias estivales.
Tener cuidado en los badenes y pasos de agua. Consultar siempre antes de emprender la travesía.
Tener en cuenta que se circula a casi 2.000 metros de altura y que se puede sufrir de mal de altura. Tener vestimenta de montaña y mantas por cualquier problema que pueda ocurrir y que obligue a pernoctar en la ruta. Aún en verano puede hacer mucho frío en la Puna.
Llevar agua y comida.
Este tramo de la Ruta 40 está totalmente pavimentado y rodea por el oeste a una vasta cuenca endorreica, el «Campo de Belén». Luego sube por la Sierra de Belén hacia Hualfín y Santa María. Esta región tiene sitios arqueológicos prehispanos y pintorescos pueblos con artesanías tejidas a mano.
Descripción del Recorrido. Alturas del recorrido
•938 m. En su punto inicial: Alpasinche, La Rioja.
•1.880 m. En su punto final: Santa María.
Altura máxima del tramo
Supera los 2.100 m en la Sierra de Hualfín entre Los Nacimientos y El Desmonte.
La altura y el sinuoso camino de montaña en el tramo San Fernando – Hualfín – Los Nacimientos hacen muy importante tomar todas las precauciones para circular con seguridad.
Detalle del itinerario entre Alpasinche y Santa María
El tramo se describe en sentido Sur a Norte. El punto de partida es Alpasinche en La Rioja.
Está totalmente asfaltado.
Salida de Alpasinche
Desde Alpasinche (km 0 del tramo) tomar hacia el oeste por las superpuestas rutas 40 y 60. Cruzar el río de los Sauces y entrar a la zona árida.
En km 5 empalme en "T". Tomar por la Ruta 40 hacia la derecha (norte), dejando la Ruta Nacional 60, que prosigue hacia el oeste en dirección a la frontera con Chile, Fiambalá y Tinogasta.
La Ruta 60 ofrece un recorrido totalmente asfaltado hacia los volcanes más altos del continente, de más de 6.000 m de altura (muy recomendable).
Ruta 40 hacia Londres
En km 7 cruce del río Salado o Colorado que, junto con el de los Sauces va a morir en el Campo de Belén. En ese puente, ingresa a la provincia de Catamarca.
La ruta recorre el borde occidental de la gran cuenca del «Campo de Belén», al pie de la Sierra de Vinquis, cuyo pico culminante tiene 2.950 m de altura, y luego bordea la falda oriental de la Sierra de Zapata que la separa hacia el oeste del fértil valle de los ríos Las Lajas y Abaucán. Su mayor altura es el Cerro de las Animas (2.948 m).
En el km 12 hacia la izquierda, camino de tierra hacia el poblado de Cerro Negro centro agrícola bajo riego a la vera del río Colorado. Tiene casas de adobe y su histórica parroquia Iglesia de San Buenaventura, que data de 1841 pero que NO es Monumento Histórico Nacional como se indica en algunas publicaciones.
El camino es relativamente llano, casi sin curvas y con badenes para permitir escurrir las aguas de las torrenciales lluvias estivales. Bajar la marcha al atravesarlos.
En el km 75 ya en las afueras de Londres, a poco de cruzar el puente sobre el río Quimivil hacia la derecha nace el acceso (por camino de ripio en muy buen estado) al Sitio Arqueológico Shincal de Quimivil.
Londres
En el km 75 se llega al pueblo de Londres. Este es una zona semiurbana que se desarrolla a lo largo de la Ruta 40 y cuya población es de 2.134 hab (2001), ubicada a una altura de 1.225 m, es interesante ya que en ella hay varias tejedoras con telares manuales que emplean lana de camélido y oveja en sus tejidos.
De Londres a Belén
Es un tramo agradable en el que se cruzan numerosos arroyos. El terreno tiene pastos naturales y al cabo de 15 kilómetros se llega a Belén.
Belén
En el km 90, la pujante localidad de Belén, cabecera del departamento homónimo y su población asciende a 11.003 hab. (2001). Es un importante centro de servicios para la región y conviene llenar aquí el tanque con combustible.
De Belén hacia el "Norte Chico"
Saliendo de Belén hacia el norte por la Ruta 40, se sigue el valle del río Belén (Quebrada de Belén) y en km 104 se encuentra Puerta de San José que es una "puerta" a un circuito interno, serrano, de poblados agrícolas como Cóndor Huasi, Las Barrancas, Las Juntas.
Siguiendo hacia el norte, la ruta asciende y atraviesa km 108 La Ciénaga de Abajo y en km 111, La Ciénaga, con sembrados hacia el este de la ruta.
En el km 132 San Fernando, un pueblo del siglo XVIII, con bonita y antigua iglesia. En km 140, El Eje, donde el camino se bifurca. Hacia el oeste la Ruta Provincial 43, que conduce a la Puna Catamarqueña: a Antofagasta del a Sierra (distante 222 km), está casi totalmente pavimentada (hay un tramo de 18 km de ripio al comienzo entre Puerta de Corral Quemado y Villa vil).
La Ruta 40 prosigue hacia la derecha, en dirección a Hualfín y Santa María y, en el km 149 se llega a Hualfín.
Hualfín
Con una población de 993 hab (2001) y ubicado a una altura de 1.842 m, es un oasis regado por el río Belén, cuyas márgenes tienen campos con vid, maíz, frutales y el pimiento, con el que se elabora excelente pimentón. El vino regional es artesanal.
Hacia Santa María
Dejando atrás a Hualfín, la ruta prosigue hacia el norte mientras la ruta va subiendo y en km 162 se llega a Los Nacimientos Abajo, a orillas del río homónimo, con empalme hacia la derecha a Farallón negro, una explotación minera.
La ruta sigue su ascenso hasta que en Los Nacimientos Arriba, a 2.277 m, se nivela. A la derecha, la pista del aeropuerto de Farallón Negro. Con un trazado recto, la ruta bordea al «Campo Arenal» o «Campo de los Pozuelos», llegando en km 216 al río Cerro Colorado, que baja desde el norte y cuyas aguas desagotarán en el océano Atlántico luego de recorrer los ríos Santa María, de las Conchas, Juramento, Salado, Paraná y de la Plata.
Descenderá al valle y pasará por el paraje Pie de Médano. Siguiendo el río, en km 228 empalme desde el sur de la RP 47 que proviene de Andalgalá. Camino de tierra, consulte antes de circular por él.
En km 231 Punta de Balasto, un fértil oasis bajo riego. La ruta sigue, por el valle de Santa María hacia el norte y en km 241 pasa por El Desmonte. En km 245 se ingresa de lleno a la zona de riego del Santa María y se suceden los poblados: Casa de Piedra, donde se puede cruzar a la orilla oeste del río. Luego sigue San José, Loro Huasi y, finalmente, en el km 264 se llega a Santa María, punto final del tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es relativamente sencillo y solo tiene un tramo "complicado" por lo sinuoso en el tramo San Fernando – Hualfí – Los Nacimientos
El clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas y, la altura que en varios tramos de la ruta supera los 2.000 m, puede afectar a los propensos a sufrir "mal de altura".
Importante
Tener muchísima precaución.
Cargar el tanque de combustible antes de iniciar el recorrido. Manejar con extrema precaución el vehículo ya que es un camino de montaña, sinuoso, no pavimentado y de gran altitud.
Llueve y mucho en verano: A veces la ruta puede haber deslavados de la ruta. Especialmente en la temporada de lluvias estivales.
Tener cuidado en los badenes y pasos de agua. Consultar siempre antes de emprender la travesía.
Tener en cuenta que se circula a casi 2.000 metros de altura y que se puede sufrir de mal de altura. Tener vestimenta de montaña y mantas por cualquier problema que pueda ocurrir y que obligue a pernoctar en la ruta. Aún en verano puede hacer mucho frío en la Puna.
Llevar agua y comida.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Jue Ene 24, 2013 9:12 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 13:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Vie Ene 25, 2013 10:09 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Ruta 40 desde Santa María a Cachi. La Ruta 40 en los Valles Calchaquíes. El «Tramo 14»
El recorrido de la Ruta 40 en este tramo es casi totalmente de ripio, atravesando los Valles Calchaquíes y la Quebrada de Las Flechas. Es zona de viñedos, pueblitos pintorescos y sitios arqueológicos.
• El trayecto recorre la prepuna siguiendo el valle del río Calchaquí y se caracteriza por ser un tramo de altura moderada (unos 1.900 m en promedio).
• Une Santa María con Cachi cuyas alturas son de 1.880 m y 2.280 m respectivamente.
Descripción del recorrido
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte tomando como punto inicial del tramo la ciudad de Santa María en la provincia de Catamarca.
Salida de Santa María
Salir de Santa María (km 0 del tramo) hacia el oeste y cruzar el río Santa María, que forma la extremidad sur de los Valles Calchaquíes y que fluye en sentido sur a norte.
Recorrido tucumano de la Ruta 40
(es la provincia con el tramo más corto de toda la Ruta Nacional 40, apenas: 57 km)
La ruta corre paralela al curso del río Santa María y, en el km 27 empalma con la RP 357, que ingresa a la Ruta 40 por la derecha, proveniente de Tafí del Valle, Tucumán (Capital) y la cercana localidad de Amaichá del Valle (14 km), que también se vincula con Santa María por la pavimentada RP 307 (distan 24 km la una de la otra).
Luego de la intersección, la ruta 40 vuelve a estar pavimentada.
En el km 30 de la Ruta 40, sobre la izquierda hay una bifurcación que conduce a las Ruinas de los Quilmes, que distan de la ruta 5 km, por camino de ripio. Vale la pena internarse y recorrer las ruinas.
La ruta sigue hacia el norte, cruzando badenes de hormigón que cumplen su propósito durante las torrenciales lluvias de verano.
En km 45 se llega al pueblo de Colalao del Valle, un pequeño poblado con 579 habitantes ubicado a 1.660 m de altura que forma parte del Departamento de Tafí del Valle.
En el km 54 se deja la provincia de Tucumán y se ingresa a la provincia de Salta.
Salta y los Valles Calchaquíes
Siguiendo hacia el norte por la Ruta 40, se cruza el arroyo Tolombón y comienza zona con viñedos enmarcados por rectas hileras de álamos. Se pasa frente a la galería de una gran casona antigua y en km 67 se llega al pueblo de Tolombón.
Hacia Cafayate
Dejando la plaza y su iglesia austera de nave angosta con una torre (del siglo XIX), seguir hacia el norte, pasar por la Bodega Etchart, que puede ser visitada. Al cruzar el río Loncohuasi, se llega en km 83 a Cafayate.
Cafayate es el centro urbano más importante de los Valles Calchaquíes y ofrece todos los servicios para el turista. Desde Cafayate, por la Ruta Nacional 68, asfaltada, se llega a la ciudad de Salta (191 km). Cargue combustible, almuerce y recorra los alrededores.
La Ruta 40 desde Cafayate hacia Cachi
Saliendo de Cafayate, la ruta cruza el río Chuscas y pasa por el Balneario Municipal y la hostería del ACA. La Bodega la Rosa y la finca Miguel Torino se ubican sobre el lado derecho. En km 84 empalme de la RN 68 (hacia Salta) y la Ruta 40.
Tomar por la Ruta 40 hacia el norte, asfaltada en dirección a San Carlos. Verá plantaciones de viñedos y bellos plátanos a la vera de la ruta. En el km 97 comienza la vegetación (monte) natural de la región. La ruta ahora se interna dentro del valle del rio Calchaquí, que fluye de norte a sur.
Las viñas aparecen en las proximidades de Animaná, con sus bodegas (entre ella la de Michel Torino) y vinos artesanales. El pavimento continua hasta el km 106, justo al ingreso al pueblo de San Carlos.
Rumbo a Molinos
A 8 km al norte de San Carlos, se llega a la entrada del dique La Dársena. Siguiendo por la ruta se van pasando por caseríos con la construcción típica del valle, adobe, con techos de torta de barro. Los pobladores cultivan ajíes, cabras y algunas vacas.
En el km. 121 camino se torna sinuoso y en el km 138 hay un puente sobre el río Calchaquí se circula por su margen Este hasta que en el km 147 se vuelve a cruzar el rio donde comienza un tramo bellísimo.
Quebrada de Las Flechas. Monumento Natural Provincial de Angastaco.
La traza de la ruta 40 pasa por desfiladeros con cortes: «El Ventisquero », (km 151), y «La Flecha» (imagen arriba) un kilómetro más adelante. En el km 159 «El Cañón». Poco más adelante se llega (km 160) al cruce de acceso a Angastaco (a la izquierda).
En km 184 excelente vista al valle y cinco kilómetros más adelante, finca el Carmen. Allí se puede ver la Iglesia Carmen de Angastaco, que data de 1800 y que fue reparada por los propietarios de la finca. Siguiendo por la ruta, bordeando el río Calchaquí, antes del puente sobre el río Molinos, en el km 201, se llega al empalme que conduce, 3 km más adelante, hacia la izquierda a Molinos.
De Molinos a Cachi, el tramo final
Tome el camino de Molinos hacia la Ruta 40, cruce el río Molinos. En el km 219 llegará a Seclantás por el camino (RP 42) hacia la derecha, cruzando el río Calchaquí.
Volviendo a la Ruta 40, esta sigue, bordeando la acequia y marca el linde entre el valle fértil y la árida ladera. En el km 229, a la derecha empalme nuevamente con la RP 42 que hacia el oeste lleva a Tin-Tin y la Cuesta del Obispo (30 y 48 km respectivamente), ambos en el Parque Nacional Los Cardones, hacia el sur, conduce hacia Seclantas.
Finalmente, en el km 249, se llega a la localidad de Cachi, punto final de este tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta presenta algunas complicaciones por las curvas cerradas y lo angosto de la traza de la Ruta 40 una vez pasado San Carlos. La traza combina: camino de ripio y ruta sinuosa de montaña. En los Valles Calchaquíes, el clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas y, la altura que comienza con 1.880 m en Santa María, baja a 1.660 m en Cafayate y vuelve a subir hasta los 2.280 m en Cachi, puede afectar a los propensos a sufrir "mal de altura".
Estado de las Rutas
Puede consultar el estado de las ruta 40 con: Vialidad Nacional. Salta. Pellegrini 715, Salta. Tel (0387) 423 3975
El recorrido de la Ruta 40 en este tramo es casi totalmente de ripio, atravesando los Valles Calchaquíes y la Quebrada de Las Flechas. Es zona de viñedos, pueblitos pintorescos y sitios arqueológicos.
• El trayecto recorre la prepuna siguiendo el valle del río Calchaquí y se caracteriza por ser un tramo de altura moderada (unos 1.900 m en promedio).
• Une Santa María con Cachi cuyas alturas son de 1.880 m y 2.280 m respectivamente.
Descripción del recorrido
Se describe el recorrido en el sentido Sur a Norte tomando como punto inicial del tramo la ciudad de Santa María en la provincia de Catamarca.
Salida de Santa María
Salir de Santa María (km 0 del tramo) hacia el oeste y cruzar el río Santa María, que forma la extremidad sur de los Valles Calchaquíes y que fluye en sentido sur a norte.
Recorrido tucumano de la Ruta 40
(es la provincia con el tramo más corto de toda la Ruta Nacional 40, apenas: 57 km)
La ruta corre paralela al curso del río Santa María y, en el km 27 empalma con la RP 357, que ingresa a la Ruta 40 por la derecha, proveniente de Tafí del Valle, Tucumán (Capital) y la cercana localidad de Amaichá del Valle (14 km), que también se vincula con Santa María por la pavimentada RP 307 (distan 24 km la una de la otra).
Luego de la intersección, la ruta 40 vuelve a estar pavimentada.
En el km 30 de la Ruta 40, sobre la izquierda hay una bifurcación que conduce a las Ruinas de los Quilmes, que distan de la ruta 5 km, por camino de ripio. Vale la pena internarse y recorrer las ruinas.
La ruta sigue hacia el norte, cruzando badenes de hormigón que cumplen su propósito durante las torrenciales lluvias de verano.
En km 45 se llega al pueblo de Colalao del Valle, un pequeño poblado con 579 habitantes ubicado a 1.660 m de altura que forma parte del Departamento de Tafí del Valle.
En el km 54 se deja la provincia de Tucumán y se ingresa a la provincia de Salta.
Salta y los Valles Calchaquíes
Siguiendo hacia el norte por la Ruta 40, se cruza el arroyo Tolombón y comienza zona con viñedos enmarcados por rectas hileras de álamos. Se pasa frente a la galería de una gran casona antigua y en km 67 se llega al pueblo de Tolombón.
Hacia Cafayate
Dejando la plaza y su iglesia austera de nave angosta con una torre (del siglo XIX), seguir hacia el norte, pasar por la Bodega Etchart, que puede ser visitada. Al cruzar el río Loncohuasi, se llega en km 83 a Cafayate.
Cafayate es el centro urbano más importante de los Valles Calchaquíes y ofrece todos los servicios para el turista. Desde Cafayate, por la Ruta Nacional 68, asfaltada, se llega a la ciudad de Salta (191 km). Cargue combustible, almuerce y recorra los alrededores.
La Ruta 40 desde Cafayate hacia Cachi
Saliendo de Cafayate, la ruta cruza el río Chuscas y pasa por el Balneario Municipal y la hostería del ACA. La Bodega la Rosa y la finca Miguel Torino se ubican sobre el lado derecho. En km 84 empalme de la RN 68 (hacia Salta) y la Ruta 40.
Tomar por la Ruta 40 hacia el norte, asfaltada en dirección a San Carlos. Verá plantaciones de viñedos y bellos plátanos a la vera de la ruta. En el km 97 comienza la vegetación (monte) natural de la región. La ruta ahora se interna dentro del valle del rio Calchaquí, que fluye de norte a sur.
Las viñas aparecen en las proximidades de Animaná, con sus bodegas (entre ella la de Michel Torino) y vinos artesanales. El pavimento continua hasta el km 106, justo al ingreso al pueblo de San Carlos.
Rumbo a Molinos
A 8 km al norte de San Carlos, se llega a la entrada del dique La Dársena. Siguiendo por la ruta se van pasando por caseríos con la construcción típica del valle, adobe, con techos de torta de barro. Los pobladores cultivan ajíes, cabras y algunas vacas.
En el km. 121 camino se torna sinuoso y en el km 138 hay un puente sobre el río Calchaquí se circula por su margen Este hasta que en el km 147 se vuelve a cruzar el rio donde comienza un tramo bellísimo.
Quebrada de Las Flechas. Monumento Natural Provincial de Angastaco.
La traza de la ruta 40 pasa por desfiladeros con cortes: «El Ventisquero », (km 151), y «La Flecha» (imagen arriba) un kilómetro más adelante. En el km 159 «El Cañón». Poco más adelante se llega (km 160) al cruce de acceso a Angastaco (a la izquierda).
En km 184 excelente vista al valle y cinco kilómetros más adelante, finca el Carmen. Allí se puede ver la Iglesia Carmen de Angastaco, que data de 1800 y que fue reparada por los propietarios de la finca. Siguiendo por la ruta, bordeando el río Calchaquí, antes del puente sobre el río Molinos, en el km 201, se llega al empalme que conduce, 3 km más adelante, hacia la izquierda a Molinos.
De Molinos a Cachi, el tramo final
Tome el camino de Molinos hacia la Ruta 40, cruce el río Molinos. En el km 219 llegará a Seclantás por el camino (RP 42) hacia la derecha, cruzando el río Calchaquí.
Volviendo a la Ruta 40, esta sigue, bordeando la acequia y marca el linde entre el valle fértil y la árida ladera. En el km 229, a la derecha empalme nuevamente con la RP 42 que hacia el oeste lleva a Tin-Tin y la Cuesta del Obispo (30 y 48 km respectivamente), ambos en el Parque Nacional Los Cardones, hacia el sur, conduce hacia Seclantas.
Finalmente, en el km 249, se llega a la localidad de Cachi, punto final de este tramo.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta presenta algunas complicaciones por las curvas cerradas y lo angosto de la traza de la Ruta 40 una vez pasado San Carlos. La traza combina: camino de ripio y ruta sinuosa de montaña. En los Valles Calchaquíes, el clima si bien es benigno, puede tener grandes amplitudes térmicas y, la altura que comienza con 1.880 m en Santa María, baja a 1.660 m en Cafayate y vuelve a subir hasta los 2.280 m en Cachi, puede afectar a los propensos a sufrir "mal de altura".
Estado de las Rutas
Puede consultar el estado de las ruta 40 con: Vialidad Nacional. Salta. Pellegrini 715, Salta. Tel (0387) 423 3975
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Vie Ene 25, 2013 10:19 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Tramo 14:
Tramo 14 (detalle del tramo desde Cafayate a Santa María):
Tramo 14 (detalle del tramo desde Cafayate a Santa María):
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por Conannapolitano el Vie Ene 25, 2013 1:14 pm desde Corrientes, Argentina
Esta muy bueno che, ya me están dando ganas de programar un viaje !
-
raulavila se suma al post de Conannapolitano
- Conannapolitano
- Usuario
- Socio # 13690
- Diciembre 2012
- 387 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Vie Ene 25, 2013 2:05 pm desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Conannapolitano escribió:Esta muy bueno che, ya me están dando ganas de programar un viaje !
lo bueno es que tenés paisajes para todos los gustos!!!
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
Re: Ruta Nacional 40 - Guía de utilidad para el mototurista
por raulavila el Lun Ene 28, 2013 10:45 am desde Sunchales, Santa Fe, Argentina
Desde Cachi a San Antonio de los Cobres. La Ruta 40 en Salta. El «Tramo 15»
Este tramo de la Ruta 40 es muy difícil y casi totalmente de ripio. Atraviesa el punto de mayor altura de toda la Ruta en el Abra el Acay, a 4.895 metros sobre el nivel del mar.
El trayecto une la prepuna (el valle del río Calchaquí) con la Puna y se caracteriza por ser un tramo de gran altura y dificultad.
Sus extremos, los poblados de Cachi y San Antonio de los Cobres tienen una altura sobre el nivel del mar de 2.280 m y 3.774 m respectivamente.
La altura y el sinuoso camino de montaña sumado a la altitud hacen muy importante tomar todas las precauciones para circular con seguridad por esta parte de la ruta.
Descripción del itinerario
Se describe el itinerario del tramo en el sentido Sur a Norte. Por lo tanto el punto inicial del recorrido es la localidad de Cachi.
Salida de Cachi
Saliendo de Cachi (km 0 del tramo), hacia el norte, se cruza el puente sobre el Río Calchaquí y se avanza por su margen Este, por la Ruta Nacional 40 (asfaltada) hacia Payogasta (km 11), pasando por agradables terrenos cultivados. Se atraviesa el pintoresco poblado y la ruta gira hacia el este.
Payogasta
Es un sitio donde se pesca la Llusca, un pez que habita los ríos y lagunas de Salta, con figura de anguila y una 30 cm de largo. Su nombre en quechua, significa "resbaloso".
Prosiguiendo por la ruta, hacia el este, unos 2 km más adelante (km 13) se produce el empalme con la Ruta Nacional 40 de la Ruta Provincial 33 que prosigue hacia la ciudad de Salta atravesando el Parque Nacional Los Cardones y descendiendo por la espectacular Cuesta del Obispo y la Quebrada de Escoipe.
En el empalme la ruta 40 toma el sentido norte y deja de estar asfaltada. Corre por el Valle del Río Calchaquí, cruzando rios y arroyos que en verano (época de lluvias – algunas torrenciales) llevan bastante agua (Precaución) a que pueden impedir el paso.
En el km 23, hacia la derecha sale un camino difícil, sin señalizar, que conduce a Punta de Agua y, más adelante (en total unos 18 km), al sitio arqueológico de Potrero de Payogasta.
Los Volcanes Gemelos
En el km 50 se llega al Campo Negro un escorial de origen volcánico, con piedras basálticas cuyo color da origen al nombre del paraje. Estas efusiones provienen de dos volcanes cercanos, conocidos como volcanes gemelos.
Puente del Diablo
En el km 51, sobre la izquierda de la RN 40, hacia el río Calchaquí nace una senda, que luego de un tramo de unos 1200 metros lleva a la Caverna Puente del Diablo.
La Poma
En el km 56, acceso a la localidad de La Poma (3.015 m.de altura), fundada en 1930 luego de que un sismo destruyese el pueblo original (que aún puede verse, unos 300 m al norte del poblado actual). Para acceder al poblado, debe cruzar el río, y ya sobre su margen oeste, a unos 3 km de la Ruta 40, se encuentra esta localidad.
Es el último centro de servicios antes de emprender el ascenso hacia el Abra del Acay (También llamado Abra El Acay o de Acay). Dista 90 km de San Antonio de los Cobres. Conviene verificar con los lugareños el estado de la ruta antes de seguir.
Hacia el Abra del Acay
En el km 68, el Trigal. Más adelante, El Saladillo y en el km 81, Esquina Colorada. El Abra el Acay, en el km 102 llega a una altura de 4.895 m.s.n.m. Es el punto más alto de toda la Ruta 40 y, a nivel mundial es el paso carretero más alto en una ruta nacional y el más alto fuera de Asia.
Tramo final
Superado el paso, se desciende hacia Casa Blanca (km 116) y finalmente en el km 134 a 3.840 m de altura, se empalma con la Ruta Nacional 51 que une la ciudad capital de Salta con San Antonio de los Cobres y que en este punto se encuentra asfaltada.
Tomando hacia el oeste (izquierda), por las superpuestas RN 51 y RN 40, luego de 11 km, se llega a un punto panorámico (km 133) con impresionante vista de los alrededores, y un kilómetro más adelante, se llega luego a San Antonio de los Cobres (km 134), punto final de este tramo ubicado a 3.774 metros de altura.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es difícil y complicado ya que combina: camino de ripio, ruta de montaña, clima y alturas extremas y además atraviesa una región con una baja densidad de población y centros que puedan brindar servicios al viajero.
Se recomienda consultar el estado de la ruta antes de intentar la travesía (puede hacerlo en Cachi si viene desde el sur o en San Antonio de los Cobres si viene desde el Norte).
Este tramo de la Ruta 40 es muy difícil y casi totalmente de ripio. Atraviesa el punto de mayor altura de toda la Ruta en el Abra el Acay, a 4.895 metros sobre el nivel del mar.
El trayecto une la prepuna (el valle del río Calchaquí) con la Puna y se caracteriza por ser un tramo de gran altura y dificultad.
Sus extremos, los poblados de Cachi y San Antonio de los Cobres tienen una altura sobre el nivel del mar de 2.280 m y 3.774 m respectivamente.
La altura y el sinuoso camino de montaña sumado a la altitud hacen muy importante tomar todas las precauciones para circular con seguridad por esta parte de la ruta.
Descripción del itinerario
Se describe el itinerario del tramo en el sentido Sur a Norte. Por lo tanto el punto inicial del recorrido es la localidad de Cachi.
Salida de Cachi
Saliendo de Cachi (km 0 del tramo), hacia el norte, se cruza el puente sobre el Río Calchaquí y se avanza por su margen Este, por la Ruta Nacional 40 (asfaltada) hacia Payogasta (km 11), pasando por agradables terrenos cultivados. Se atraviesa el pintoresco poblado y la ruta gira hacia el este.
Payogasta
Es un sitio donde se pesca la Llusca, un pez que habita los ríos y lagunas de Salta, con figura de anguila y una 30 cm de largo. Su nombre en quechua, significa "resbaloso".
Prosiguiendo por la ruta, hacia el este, unos 2 km más adelante (km 13) se produce el empalme con la Ruta Nacional 40 de la Ruta Provincial 33 que prosigue hacia la ciudad de Salta atravesando el Parque Nacional Los Cardones y descendiendo por la espectacular Cuesta del Obispo y la Quebrada de Escoipe.
En el empalme la ruta 40 toma el sentido norte y deja de estar asfaltada. Corre por el Valle del Río Calchaquí, cruzando rios y arroyos que en verano (época de lluvias – algunas torrenciales) llevan bastante agua (Precaución) a que pueden impedir el paso.
En el km 23, hacia la derecha sale un camino difícil, sin señalizar, que conduce a Punta de Agua y, más adelante (en total unos 18 km), al sitio arqueológico de Potrero de Payogasta.
Los Volcanes Gemelos
En el km 50 se llega al Campo Negro un escorial de origen volcánico, con piedras basálticas cuyo color da origen al nombre del paraje. Estas efusiones provienen de dos volcanes cercanos, conocidos como volcanes gemelos.
Puente del Diablo
En el km 51, sobre la izquierda de la RN 40, hacia el río Calchaquí nace una senda, que luego de un tramo de unos 1200 metros lleva a la Caverna Puente del Diablo.
La Poma
En el km 56, acceso a la localidad de La Poma (3.015 m.de altura), fundada en 1930 luego de que un sismo destruyese el pueblo original (que aún puede verse, unos 300 m al norte del poblado actual). Para acceder al poblado, debe cruzar el río, y ya sobre su margen oeste, a unos 3 km de la Ruta 40, se encuentra esta localidad.
Es el último centro de servicios antes de emprender el ascenso hacia el Abra del Acay (También llamado Abra El Acay o de Acay). Dista 90 km de San Antonio de los Cobres. Conviene verificar con los lugareños el estado de la ruta antes de seguir.
Hacia el Abra del Acay
En el km 68, el Trigal. Más adelante, El Saladillo y en el km 81, Esquina Colorada. El Abra el Acay, en el km 102 llega a una altura de 4.895 m.s.n.m. Es el punto más alto de toda la Ruta 40 y, a nivel mundial es el paso carretero más alto en una ruta nacional y el más alto fuera de Asia.
Tramo final
Superado el paso, se desciende hacia Casa Blanca (km 116) y finalmente en el km 134 a 3.840 m de altura, se empalma con la Ruta Nacional 51 que une la ciudad capital de Salta con San Antonio de los Cobres y que en este punto se encuentra asfaltada.
Tomando hacia el oeste (izquierda), por las superpuestas RN 51 y RN 40, luego de 11 km, se llega a un punto panorámico (km 133) con impresionante vista de los alrededores, y un kilómetro más adelante, se llega luego a San Antonio de los Cobres (km 134), punto final de este tramo ubicado a 3.774 metros de altura.
Conducir en este tramo de la Ruta 40
Este tramo de ruta es difícil y complicado ya que combina: camino de ripio, ruta de montaña, clima y alturas extremas y además atraviesa una región con una baja densidad de población y centros que puedan brindar servicios al viajero.
Se recomienda consultar el estado de la ruta antes de intentar la travesía (puede hacerlo en Cachi si viene desde el sur o en San Antonio de los Cobres si viene desde el Norte).
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
- raulavila
- Grand usuario
- Socio # 9081
- Octubre 2010
- 4288 mensajes
-
|
|
49 mensajes
• Página 3 de 4 • 1, 2, 3, 4
Volver a Moto turismo, relatos y consultas
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 6 invitados
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group - Kawasaki is a registered trademark of Kawasaki Heavy Industries Co.
Si deseas enviar comentarios, escribe a lectores@kawaclub.com.ar
Si deseas enviar comentarios, escribe a lectores@kawaclub.com.ar