Se pueden 2000 km en una KMX 125?

La idea es irme un fin de semana, desde san francisco (cordoba) a bahia blanca (buenos aires), son 2000 KM aprox. ida y vuelta.
La consulta puntual es de como desarrollar el viaje, o si directamente recomiendan no hacerlo. Yo le tengo una fe ciega a la KMX, pero tampoco da para quedarse a pata tan lejos de casa.
Muchas gracias amigos!!

Es una pilaaaaa.... pero si vos le tenes fe a tu moto y la conoces como para desarmarla si te pasa algo... No creo que tengas drama mientras no la vayas cagando a palos. Lo que si llevate algunos repuestos indispensables y herramientas varias. bujia, cables todos, camara, inflador, uniones de cadena, los pendorchitos que van en la punta de los cables de embrage acelerador que no se como se llaman... y lo que se te ocurra que pueda ser necesario.

De ultima no es pesada para enpujar unos 10km, (yo lo tuve que hacer este verano ) te deseo lo mejor loco!!!
Saludos

Yo hice hace una semana 1100 km de un saque en una Vstrom. Salí al amanecer y llegué casi de noche cerrada, los ultimos 500 km con viento medio a favor. De San Francisco a BB son 945km es un tirón laaaaargo. Si a la moto le tenés confianza no te preocupes tanto por quedarte en la ruta, pero considerá que no podés ir a fondo todo el tiempo. Mirá bien el pronóstico!(de ida y de vuelta). Considerá que el viento jode mucho la velocidad en una moto de baja cilindrada. Ni hablar si llueve... Tratá de no viajar de noche en lo posible. Preparate para sacarte y ponerte algo de ropa porque vas a tener mucha amplitud térmica. Como vas a viajar a una velocidad cercana a la de los camiones, estos te vana a retrasar.

El viaje es perfectamente posible de hacer, pero no contra-reloj. Si disponés de tiempo para hacerlo tranqui, dale.

Saludos.
Gustavo.

como poder se puede vas a tener que salir muy temprano(madrugarda) y darle duro a la ruta.....
consejo: cuando estes cansado tirate un rato aunque sea a dormir un rato al costado de la ruta
saludos y suerte

tengo un amigo que tenia una suzu er 250 2t .la usaba todos los dias para ir a la facu y en verano y los fines de semana se rajaba para bahia blanca que la novia era de alla .viajaba a 90/ 95 km y fue i volvio las veces que se le canto .la moto viajaba mucho mas pero ya iria forzada .
nunca le abrio el motor y la vendio con 57 mil km .usaba el aceite castrol en el autolube y le agregaba algo en el tanque cuando viajaba (no me acuerdo la proporcion de aceite en el tanque ).
buen viaje y tranqui pensa que lo importante es disfrutar y llegar sin que la moto sufra y ves reniegues

tengo un amigo que tenia una suzu er 250 2t .la usaba todos los dias para ir a la facu y en verano y los fines de semana se rajaba para bahia blanca que la novia era de alla .viajaba a 90/ 95 km y fue i volvio las veces que se le canto .la moto viajaba mucho mas pero ya iria forzada .
nunca le abrio el motor y la vendio con 57 mil km .usaba el aceite castrol en el autolube y le agregaba algo en el tanque cuando viajaba (no me acuerdo la proporcion de aceite en el tanque ).
buen viaje y tranqui pensa que lo importante es disfrutar y llegar sin que la moto sufra y ves reniegues

Tal cual, yo tengo una Ts 185, y si no la vendo antes,el dia que se pare,LA EMBALSAMO EN SEÑAL DE AGRADECIMIENTO por los servicios prestados,volviendo al tema, si la moto está en condiciones, 2000km no es nada,eso si, el ritmo de viaje o velocidad crucero lo pone ella y no vos,de lo que no te tenes que olvidar es del fibron para cuandose te borre la raya del culo.Disfruta del viaje,y buenas rutas!!!!eso si, traé fotos o
Si dudás de tu maquina, mira donde y con que viajó este loco ..viewtopic.php?f=39&t=21512

Eso si al asiento agregale almuadoncito... jeje