Giros Libres domingo 1ro Arrecifes

Si te quedaste manija por que se suspendio la Clinica del Mouras, y ya estabas con el mono puesto desde el dia anterior, no te lo saques!!!!

Mañana Domingo Giros Libres en Arrecifes!!

Todo el dia, costo aprox 400 pe

Si estas por empezar, te damos una mano, sumate!

PD: yo voy a ir a probar el twsiter, asi que 250 va a haber tambien!!

Yo voy, si vas con el twister por ahi te sigo aúnque sea en la recta.
Es bienvenida la ayuda para empezar a girar.

Dale, nos vemos alla!!!

Berligo gris, twister aun naked

VOY!!! Cargue la moto en la fiorino pero no me entró la rampa! solicito ayuda y una rampa en el circuito!!

horario que inicia?

Excelente dia de Giros en Arrecifes!!! el clima inmejorable, la pista arranco con algunos charquitos, pero como alternabamos tandas con autos, se encargaron de limpiarla y secarla bastante...yu para compensar la abstinencia y las ganas de girar contenidas de habernos quedado sinel MOuras, estuvo super

Personalmente pude al final probar "La Petisa", apodo que recibio la twsiter de carrera que le compre a Ivan, por ser super bajita de asiento y de manillares...
El viernes estuve hasta bien entrada la noche re manija con los ultimos ajuste, colocandole el colin, fabricandole un asiento de goma eva, asegurando el megafono del escape, acomodando el cablerio, frenando buloneria y tapones y preparando todo para el debut..

Con la relacion de corona 38T que me vino, acomodandome al feeling livianito de la horquilla, aun sin los carenados que los tengo en proceso de reparacion y pintura y peleandome con unas pedaleras muy altas que me dejaron la gamba derecha dolorida mal, en unas de las tandas mas redonditas, pude meter un 53.50 segun me cronometraron
Eso me dejo muy contento, ya que; segun me dijeron, la punta de la Moto3 de Febon gira ahi en un 48 maso, lo cual es esperanzador si algun dia de estos me prendo en alguna carrerita; pero si bien conozco el trazado, venia muy desprolijo con los cambios, y desparejo en las frenadas, y es ahi donde mas tendria que trabajar para poder redondear mas y pretender ser competitivo

Por lo pronto, seguiremos emprolijando algunas cosas, conseguir la burbuja y terminar de armarla con carenado, ya que en rectas largas, obviamente estaria perdiendo algo de final al ir "naked". Otra cosa a corregir, es mi "estilo", sigo descolgandome mucho y cargando peso en demasía sobre la horquilla, lo que me genera un desgaste muy rapido de la cubierta delantera, que si bien no me hizo aun nigun feo, creo que al incrementar el ritmo, podria ser peligroso, sobre todo en curvas rapidas y en meses de muchos gastos ($$$) por que se liquida mal la MT75......!!!!

Ademas, y para prestarle a Jlumni que esta temporalmente sin moto, lleve la Trastornada en modo motard, para que use y de paso probar como iba con un K2 120 usado adelante, y la verdad que mejoro muchisimo la confianza, y ya no da esa sensacion de perder la delantera, en apoyos fuertes o largas curvas con la moto inclinada estilo motard o tumbando como un pista
Como referencia, con la motard meti en una de las tandas, un 57, y Jlumnia, 55!!!

Que te pasen en la recta como plantado y colarse en el frenaje por adentro en la 1 de nuevo a todos los del grupete de mi tanda es algo que hacen pensar en armar una 450 motard y vender todo el resto jajajajjaa

Tambien, hubo algunos chicos que se animaron a entrar por primera vez o que estaban aun agarrandole la mano, y entre los que estabamos, le fuimos dando algunos consejos, una que otras vueltas guiadas para ir corrigiendo algunos radios, y; sacando alguna que otra incursion al barrito de los escapes de pista, pudieron disfrutar de un dia a pleno, sin accidentes y todos se fueron mas que contentos, con lo que mejoro y con la forma en que le iban agarrando la mano

El motard se hace respetar..