, unas botitas AStar Tech3 y unas rodilleras Acerbis ( si, ya se...me falta la pechera la pu&/%$(&%$!!...)El sabado pasado estuvimos con Ezequiel ( "Mendoza"; el cazador de púmas imaginarios
) en el Millenium de Otamendi http://www.mxmillennium.com/portal/inde ... &Itemid=71
Personalmente estaba probando la nueva corona de 45 dientes y la cubierta Rinaldi trasera con tacos, para solucionar la falta de traccion sufrida en otros periplos....
( para colocar semejante cubierta y tremenda corona, tuve que estirar la cadena 3 eslabones, y asi y todo pasaba cag.,.. por el horquillon)Arrancamos por el circuito largo de enduro, que con la humedad de la niebla y las arboledas que cubre todo; tenia muchicimas partes con barro pesado y de tierra casi colorada, pero lo fuimos circulando y al finalizar la primera vuelta, cubierta delantera pinchada, causa probable: se giro la camara y afecto el pico.
Compre una camara nueva y de regalo, el dueño del stand de accesorios que hay ahi adentro junto a la confiteria me paso una cubierta Kenda bien de barro ( mucho mas dibujo que la Enduro3) armamos con es y ahi fue un antes y despues, ya que traccuionaba mucho pero sin buena direccion, ahora casi que iba por donde queria...
Despues incursionamos varias veces en el circuito de Mx, tratando de encontrar los huecos donde los pro no giraban, x que es peligroso, sobre todo que uno salta 5mts y queda oculto por la loma; y estos locos, saltan 25 y te puede llever un ñato en cualquier caida...
Por pasarme de energia y cebado ya sobre el final de nuestro dia, en un par de saltos termine aterrizando con la moto casi vertical, ya que ahora sigue acelerando hasta lo ultimo, y se para de una, lo cual no siemrpe es bueno.
Aprendi que en le aire tambien se pueden hacer cosas ( no solo rezar en aterrizar derecho y sobre la moto ), como por ejemplo en una trepada con subida con doble salto, tirar el rebaje en el aire, para encarar con fuerza el segundo tramo...y demas cositas que hacen mas fluido el tema...
Igual, estuvo muy buena la experiencia, ahora esta $200, el lugar tiene todas las comodidades, bufet, baños, duchas, lavadero para las motos, etc, pese a haber dormido poco lo disfrute mucho y volvi contento; sobre todo por ser mi segunda vez en un circuito de cross, y volver con la moto y las claviculas sanas...
