Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250-

Trabajos importantes, restauraciones y grandes reparaciones de motos. El material con fotos siempre es bienvenido.

Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Mar 31, 2020 11:39 pm desde Mendoza, Argentina

Primer plano
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Mié Abr 01, 2020 4:22 am desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

Gracias Cris! El video era clave para mostrar las formas... pero no pude subirlo como .gif y nunca se me ocurrió YouTube.... :doh

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor natoch el Mié Abr 01, 2020 11:44 am desde Posadas, Misiones, Argentina

::ap ::ap ::ap ::ap ::ap ::em ::em ::em
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Vie Abr 03, 2020 10:25 pm desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

Nuestro super hermoso y ancho manillar!

Se discutirá toda la vida quien diseño este manillar. Porque Cristian dice que fui yo pero yo me base en sus dibujos así que la discusión es fatua, ninguno es de dar el brazo a torcer. Lo que si es seguro, es que cuando los 2 nos alineamos salen cosas demasiado increíbles, como es el caso de este manillar.

Es un T-bar, si, pero no. Es recto, bueno no y si, depende el angulo. Tiene 2 torretas pero casi que forman una. Es ancho, y a la vez calculado al milímetro. Es alto y cómodo, y sin embargo a la vista no lo parece y no desentona con la linea de la moto. Como todos los grandes diseños atemporales es simple, pero no cualquiera lo hace y en su simpleza radica su encanto.

Sin más preámbulo, el proceso!

A cortar caños, que esto no se hace del aire:

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Las primeras piezas aparecen con ganas de formar algo más grande que ellas mismas, como un buen jugador de fútbol que sabe que sin su equipo no sirve para nada:

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Y se procede a soldar lo que serán las "torretas" a la base que se anclará a las pequeñas torretas propiamente dichas, que van sujetas al cristo superior:

Imagen

Se calcula el calado para el caño que forma el manillar propiamente dicho. Acá juegan un papel calculado los diámetros. El caño inferior, es de 22, para poder ser sujetado por las torretas que la moto ya tiene. Los que suben, siguen manteniendo este diámetro, porque van bastante juntos, y poner algo mas grueso comprometería la armonía visual. Ademas, se logra una unión perfecta entre los 3 caños.
El Caño principal ya es más ancho, para darle impronta, aunque luego volverá, mediante reducciones, a tomar un diámetro de 22 para poder utilizar comandos, palancas y puños convencionales:

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Se comienza con el doblado del caño principal:

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Y se procede a realizar el empipado para conseguir las reducciones buscadas:

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Se preparan las piezas. Cristian desbasta las curvas de los caños donde irá soldado el caño principal, y se procede a soldar para unir todo el conjunto:

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Las terminaciones impecables a esta altura son una marca registrada del constructor:

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Se emprolijan las reducciones y el manillar es colocado en la moto:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Vie Abr 03, 2020 10:31 pm desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

Señores, con ustedes el resultado:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Vie Abr 03, 2020 10:50 pm desde Mendoza, Argentina

Si sr.!! Este relato enriquezido con las fotos es una delicia!! Ahora no hay marcha atrás Jhon!! Nos acabás de malacostumbrar... y definitivamente el manubrio lo diseñaste vos! Ya que el anterior no te gustó y le quedaba muy bien también y me daba flojera hacer otro, no obstante el cambio sin duda fué superador :D :D :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Sab Abr 04, 2020 11:13 pm desde Mendoza, Argentina

disenador escribió:Armado y punteado en posición:
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Jhon, puedo preguntar porqué el cambio de amortiguadores? :roll:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor natoch el Sab Abr 04, 2020 11:13 pm desde Posadas, Misiones, Argentina

Muy bueno!. Ya estamos a la vuelta de la esquina! ::ap ::ap ::ap

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Dom Abr 05, 2020 10:38 pm desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

disenador escribió:Jhon, puedo preguntar porqué el cambio de amortiguadores? :roll:


Es una pregunta muy válida y amerita que haga un un post especial sobre el tema! :wink:

natoch escribió:Muy bueno!. Ya estamos a la vuelta de la esquina! ::ap ::ap ::ap


Sii!!! Ya falta menos! Gracias Natoch por el aguante, hace muy bien! :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Vie Dic 18, 2020 2:19 pm desde Mendoza, Argentina

Un pajarito (raven?) me contó que ya hay muchas más fotos?? :D :D :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor juangpz el Vie Ene 29, 2021 11:31 pm desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

disenador escribió:Un pajarito (raven?) me contó que ya hay muchas más fotos?? :D :D :D


¿Y? ¿Para cuando?
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Christian 380W el Lun Jun 07, 2021 3:18 pm desde Capital Federal, Argentina

Johnz escribió:
natoch escribió:Muy bueno!. Ya estamos a la vuelta de la esquina! ::ap ::ap ::ap


Sii!!! Ya falta menos! Gracias Natoch por el aguante, hace muy bien! :D


Como eso, hay novedades?
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Sab Jul 24, 2021 1:33 pm desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

Novedades! Estamos en la recta final, así que lo que voy a ir subiendo (de a poco porque no tengo tiempo casi para nada por mi laburo) esta un poquito desfazado... ja ja

Lo primero a compartir es la caja de la batería y el falso deposito de aceite que cumple la función de "lugar para la aprte electrica así no tenes un amacijo de cables en el farol"
Se empieza con un diseño de Cristian de la pieza:
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Se continua cortando el chaperio y dandole forma!
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Como siempre Las terminaciones son clave en este proyecto:
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Se procede a presentar el caño que ara de falso deposito y a acoplarlo a la caja de la bateria:
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(Sostenido por el soporte de bateria viejo!!!)
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Se corta el caño para unirlo a la caja:
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Y se juntan las piezas nomas:
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Terminaciones... TERMINACIONES! Como no!:
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Lo siguiente son los anclajes. La caja irá anclada al basculante en dos puntos, atras y arriba. Se marca el centro y se agujerea el paso del tornillo de atras, y se contrusye el soporte superior:
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Se reforma apenas el basculante para sostener la caja:
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Ya casi lista!:
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Se diseña la Tapa aunque esta pieza queda para hacerse acá en Buenos Aires:
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Y tenemos la pieza terminada. Hermosa, ubicada para que no toca nada por ningun lado. Yo queria que sobresalga lo más posible a los costados, así que Cristian la llevó hasta el limite razonable... jaja.
Me encanta como rellena el aire que quedaba debajo del asiento!:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor natoch el Lun Jul 26, 2021 9:17 am desde Posadas, Misiones, Argentina

De locos!!.

::ap ::ap ::ap ::ap

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Sab Jul 31, 2021 7:29 pm desde Villa Urquiza, Capital Federal, Argentina

Gracias Natoch por el aguante!
En breve más de los avances... Estamos ya con el tapicero y los detalles!
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