Compré una Honda CB 900 F Boldor 1980 en muy mal estado, mi idea era precisamente conseguir una moto para restaurar. El objetivo fue dejarla lo mas parecido a como venía de fábrica. Funcionaba y estaba bastante completa. Le habían hecho pistones y aros recientemente, no fuma ni golpea.
Ficha técnica Honda CB 900 F Bol d`Or 1980
Cilindrada: 901 cc
Cilindros: 4
Válvulas: 16 - DOHC
Potencia: 95 HP a 9000 RPM
Torque: 77 Nm a 7500 RPM
Peso: 260 Kg
Tanque combustible: 20 Lts
Velocidad máxima: 217 Km/h
Aceleración 0-100 Km/h: 4,4 Seg
Tuve que trabajar en un montón de cosas, acá las principales:
Faltantes
-Guiños
-Cubrecadena
-Agarramanos traseros (sin esto no se puede parar en el caballete)
-Tapa burro de arranque
-Soporte faro delantero (tenía "injertado" el de otra moto)
-Guardapolvo disco freno trasero
-Tapa fusiblera del manibrio (es lo único que todavía me falta)
A reparar
-Pintura de todas sus partes, salvo las llantas que estaban bien aunque tuve que despintar las partes que van plateadas
-Cromados varios
-Tablero de instrumentos
-Carcaza filtro de aire (estaba deformada por un "incendio")
-Ambas suspensiones
-Motor saltaba la 3°
-Escapes
Salvo el cuadro que lo hice pintar con epoxi y el tanque y demás partes de color que las hizo un pintor artesanal, el resto lo hice todo yo.
Les muestro las fotos.
La compré así
Empezamos a desarmarla
El estado de algunas piezas
Abriendo el motor desde abajo para arreglar el problema de la caja: saltaba la 3°
Pintando el motor
Reparando instalación eléctrica
Consiguiendo algunas cosas
Empieza el armado
Asi quedó
Espero que les haya gustado.
Saludos
Gabriel
