Excelente laburo te estas mandando!
Con respecto al problema de carburación puede ser varias cosas, a mi me paso algo similar con la honda rebel : le desarme los burcas para limpiarlos y cuando los volví a instalar le costaba arrancar, aceleraba se apagaba, resulto que cuando los desarme y limpie al sopletearlos con el compresor sin darme cuenta voló un cilindrito de bronce que suplementaba el difusor donde pasa la aguja, por lo cual al subir la aguja se ahogaba al instante (lo cual no digo que sea tu caso). Yo te aconsejaría que vuelvas a desarmar los carburadores y revisar todos los chicler de alta baja y difusores , verificar armados que las cortinas estén liberadas con el dedo si podes proba con vacio que suban uno por uno , y los niveles de combustible los podes verificar colocándoles mangueritas en las descargas de cada cuba presentándolas a los costados de cada cuerpo y abrir las descargas, la nafta no deberían pasar el limite de la tapa de la cuba.
Saludos y exitos!