Restauracion ex 2501989

Cambio de soporte apoya pie acompañante

Se me había escapado éste post!! Te felicito aviador, cuanto trabajo y cariño, ¿ya la terminaste?

Se me había escapado éste post!! Te felicito aviador, cuanto trabajo y cariño, ¿ya la terminaste?

Buen día Mario Z no no la terminé, todos los días cuando llego a casa estoy por meterle mano y entre mi beba de 1 año mi mujer y las cosas de la casa, cuando tomo un destornillador siempre hay otra cosajajajaj.
Hace unos 5 meses que le saque los burcas para limpiarlos y cambiarle el kit de reparación, cosa que ya concreté...
Espero en esta semana colocarlos, cambiar aceite y filtro ya que estubo parada estos meses y darle arranque nuevamente.
Luego pasare a retirar los barrales para cambio de retenes y aceite de orquilla y posteriormente solucionar unos detalles de pintura que no me quedaron muy bien y listo ninjita terminada.
Como primer proyecto en cuanto a restauración estoy muy contento ya que aprendí de lo lindo y puedo decirte que no hay un tornillo que no conozca.
Esto me llevó a engancharme tanto con esta moto que en este momento estoy esperando de don ebay la llegada de una batea de ultrasonido y un vacuómetro para continuar con próximas restauraciones...
Poco a poco me estoy armando mi taller jajja
Bueno espero que continues cada tanto mirando este post
Saludos
Martín

lo que mas me gusto de la restauracion fue los poster de las minas en el fondo del taller, mamaaaaaa, ah buena la restauracion!!!

Eso si es dejarla nueva!
Te felicito.
Ahora que la tenés casi terminada que la disfrutes mucho

Felicitaciones! Excelente laburo loco! Realmente excelente y me sirvió mucho para orientarme en la mía. Estoy con ganas de hacerle carburación pero no me animo. Abrazo!!!

Felicitaciones! Excelente laburo loco! Realmente excelente y me sirvió mucho para orientarme en la mía. Estoy con ganas de hacerle carburación pero no me animo. Abrazo!!!

Gracias y animate que así se aprende....
Tengo muchas mas fotos para bajar pero la verdad estoy con bastante paja pero prometo seguir en algún momento.
Saludos

Que buen laburo, te felicito esta quedando divina

Que buen laburo, te felicito esta quedando divina

Gracias Juan espero terminarla pronto.
Saludos
Martín

muy buen laburo aviador, te felicito

me quede c las ganas d mas fotosssss

saludos

muy buen laburo aviador, te felicito

me quede c las ganas d mas fotosssss

saludos

Gracias Prometo esta semana colgar mas imagenes
Saludos

Que grande maestro y autodidacta! te quedo muy buena la restauracion, lindo laburo y viendo todo lo que pudiste hacer me da animo a concretar la compra de una de estas maquinas, estoy viendo una aca en mendoza (GPX400r) estoy bastante indeciso.. (mi duda es si se consiguen los repuestos en caso de necesitarlos) pero viendo que se consiguen algunas cosas podria cerrar los ojos y darle para adelante! espero sugerencias y puntos a observar.. y repito.. muy buen trabajo y la secuencia de fotos espectacular!! saludos!

Que grande maestro y autodidacta! te quedo muy buena la restauracion, lindo laburo y viendo todo lo que pudiste hacer me da animo a concretar la compra de una de estas maquinas, estoy viendo una aca en mendoza (GPX400r) estoy bastante indeciso.. (mi duda es si se consiguen los repuestos en caso de necesitarlos) pero viendo que se consiguen algunas cosas podria cerrar los ojos y darle para adelante! espero sugerencias y puntos a observar.. y repito.. muy buen trabajo y la secuencia de fotos espectacular!! saludos!

Ya te lo contesté en donde preguntaste primero: viewtopic.php?f=56&t=38140&start=45#p660605

Como sos nuevo te doy un consejo de manejo en el foro, no abras varios post sobre la misma pregunta, ya lo hiciste en la sección de las 400 así que esperá que te contesten o pedile a algún moderador que lo cambie a alguna sección que te parezca que vás a tener más exito.

Gracias por tus comentarios y en cuanto a tu decisión por una gpx 400, en mi opinión creo que el tema repuestos se te complicará ya que no fue una moto de mucha circulación pero bueno cada cual tiene sus gustos,,,justamente hoy ingrese en el foro un tema de compra de otra moto y está lo complicado o nó de los repuestos y en mi humilde opinión, creo que en cualquiera de estas motos los repuestos hay que traerlos de afuera tal cual los repuestos de motos nuevas....
No te quiero pinchar el globo ni venderte nada pero es muchísimo mas factible que encuentres repuestos de ninja 250 que de la 400, en mi lugar prefería traer todo de afuera..
Por otro lado te comento que próximamente pondré a la venta la ninita 250 ya que me dí cuenta que el tipo de moto que me gusta son las custom o semi custom clásicas...es decir el cromo me tira mas que la fibra,,,jajajaja
si llegaras a estar interesado avisame.....(muchos de mis amigos me dicen que estoy loco despues de tanto laburo y dinero invertido ) pero el cromo me tira y de la ninjita le saqué los frutos en conocimientos que adquirí durante toda la restauración y así poder ver bien donde mirar cuando compro desde ahora en mas.
Saludos
MArtín

Que grande maestro y autodidacta! te quedo muy buena la restauracion, lindo laburo y viendo todo lo que pudiste hacer me da animo a concretar la compra de una de estas maquinas, estoy viendo una aca en mendoza (GPX400r) estoy bastante indeciso.. (mi duda es si se consiguen los repuestos en caso de necesitarlos) pero viendo que se consiguen algunas cosas podria cerrar los ojos y darle para adelante! espero sugerencias y puntos a observar.. y repito.. muy buen trabajo y la secuencia de fotos espectacular!! saludos!

Gracias por tu opinion, es muy importante para mi que soy nuevo en el mundo de las motos en especial de las Kawa, y mas viniendo de alguien que le puso tantas ganas y sacrificio (entre otras cosas) a la ninja, voy a ser cauteloso a la hora de decidirme, desde ya muy agradecido y respecto de la venta de esa nave, no creo que te falten sensatos compradores, la semana pasada me fui a San Luis, limite con Cordoba a ver una ninjita, hermosa! pero no me cerro por algunas cosas, ahora estoy con la 400.. asi que voy a calmarme y ver que sale, ahora estoy muy lejos de tu garage amigo.. y tendria que pensar en comprarme una caja de fibrones para dibujarme la r... de tantos km jeje! un abrazo y que sigan los exitos, Suerte con el Cromo!