Restauracion 1 parte kz440c1

Gracias por la bienvenida les muestro el kz
La primera vez q la vi


yendo a casa


ya en casa





después de un baño


desarmando




empezando con algo




adaptando freno a disco de ninja 250 para remplazar la adaptación fea q tenia y con una de las cachas que faltaba q la conseguí en mercado l.

esta también la conseguí con los ojos de gato de abajo del tanque q la mía no los tenia

el cuadro pintadito a fuego me falto sacarle fotos al cristo y al horquillon que tambien estan pintados a fuego




un poco de brillo para el alma del 440


cuando tenga mas fotos lo sigo el tema saludos a todos (espero que les guste)

Está quedando espectacular !!!!!!!!!!!!!

vas muy bien te felicito

Bien ahi!, como me gustan las resurrecciones, te felicito y segui con las fotos de los avances

Bieeeen por resucitar esa 440, va a quedar hermosa!!

Pregunta: ¿dónde conseguiste los ojos de gato?

Espectacular!!!! Que no decaiga!!!! Esa moto me encanta!!!!

Excelente!!!
Esa moto te lo va a agradecer con miles de KM de felicidad y viento en la cara...

El tamaño perfecto de moto para muchas cosas!

Éxitos en la restauración y esperamos ver más fotos

Saludos desde Mendoza

Felicitaciones

gracias a todos por el aliento , no tengo mucho tiempo para dedicarle a la moto pero trato de hacer algo siempre q puedo asi sea un poquito.
Mario Z: los ojos de gato lo consequi en cordoba y me los mando a santa fe a el le sobraron porque esta armando un cafe.
saludos a todos y gracias de nuevo

Hola, como hiciste para que brille así el motor?

daniel solo compre un accesorio para una moladora de banco que la adapte para el taladro , es como el cepillo de acero pero de tela, y pasta de pulir en pan, antes lo lije con una lija al agua 1200

Muy buen laburo! Felicitaciones! Me gusta cuando alguien se pone a darle una nueva vida a estas maquinas. Yo tambien use un paño para pulir los tornillos y darle vida a esos tornillos que no se consiguen facilmente, tambien puli la bomba de freno trasera, ejes de las ruedas, soportes de los caliper delanteros. Tambien hay una polea, asi la llaman en mi laburo, q es como una piedra pero muy fina, se prepara con un esmeril y pegamento especial, esta muy bueno para limpiar el oxido, despues le pasas el paño y brilla como nuevo. Saludos

Que lindo ver como empieza a cambiar con un poco de amor! Felicitaciones por el laburo!

Felicitaciones por el desafío , te deseo mucho éxito en la tarea , esa Klásica debe resucitar !!!!