juangpz escribió:Si, por eso te pregunté. Desarmá la tapa completa, no le dejes absolutamente nada y llevala a cualquiera que suelde aluminio. No tiene demasiado secreto reparar eso, lo único que hay que cuidar es el borde que forma el plano que limita con la tapa de válvulas. Luego lo emprolijás, lo pintás y listo.
sin dudas opino lo mismo que Juan.